[汽车之家 购车手册] 现在的购车主流就是SUV车型,所以各大厂商也加大了SUV车型的投放力度,东风标致继2008、3008、4008之后,又为大家带来了全新的中型SUV——5008,前卫的造型、7座大空间无疑会是一款中型SUV的搅局者,那么今天我们看看这款SUV的哪个配置值得选择吧。

●外观内饰回顾



5008的造型偏前卫,给人非常科幻的感觉,定位于中型SUV,跟同级别车型相比,在车身尺寸方面处于主流水平。


全系车型仅提供了三种颜色可供选择,比较少。领先版和精英版使用的是18英寸双色铝合金轮圈,在低配上就使用18英寸轮圈值得称赞,而豪华版和豪华GT版则使用了19英寸双色铝合金轮圈。

中控台造型和4008非常类似,设计得很超前,中控台按键结合独特的电子挡杆给人一种战斗机舱的感觉,这种设计很讨年轻人喜欢。



5008的乘坐空间中规中矩,第三排座椅的腿部头部空间都不算大,仅仅可以应急使用,如果想要满载7人进行长途驾驶的话,那还真有些力不从心。


5008的后备厢平整度不错,第三排座椅可以完全隐藏到后备厢地板下,如果第二排座椅也可以完全放平的话那就更好了。


5008有两种动力总成,分别是1.6T涡轮增压发动机+6AT变速箱和1.8T涡轮增压发动机+6AT变速箱,前后悬架则是麦弗逊式独立悬架和可变形横梁式准独立后悬架,不过后悬架结构上更类似于传统的扭力梁式非独立悬架,全系车型都是前驱,并没有配备四驱。
㊣●车型配置分析
5008分为两个排量共7款车型,其中匹配1.6T涡轮增压发动机的有3个车型,匹配1.8T涡轮增压发动机的有4个车型。
| 标致5008 指导售价 | |
| 车型 |
售价(万元) |
| 2017款 350THP 5座领先版 | 18.77 |
| 2017款 350THP 5座精英版 | 21.57 |
| 2017款 350THP 7座精英版 | 21.97 |
| 2017款 380THP 5座精英版 | 22.57 |
| 2017款 380THP 7座精英版 | 22.97 |
| 2017款 380THP 7座豪华版 | 25.47 |
| 2017款 380THP 7座豪华GT版 | 27.97 |
由上表中我们可以看到,5008共有四个配置版本,分别是领先版、精英版、豪华版和豪华GT版,其中精英版有2个排量共4款车型,不过这4款车型除了在动力和座位数上有不同之外,其余配置都一模一样,所以下文中这4款车型放到一起来解读。
●领先版配置分析
首先我们还是按照老惯例,从全系车型中的最低配——领先版开始,领先版的指导价为18.77万元,是全系车型中唯一一款低于20万的车型,那我们看看这款低配车是不是带着诚意而来的呢?
| 350THP 5座领先版 主要配置 | ||||
| 外部配置 |
LED日间行车灯、LED尾灯、后视镜电动调节、后扰流板、四门一键升降电动车窗、 18英寸双色铝合金轮圈、带喷嘴无骨雨刷等 |
|||
| 内部配置 |
8英寸中控触摸屏、多功能方向盘、方向盘换挡拨片、 多媒体播放器(带USB接口、蓝牙)、智能手机互联系统、中央扶手箱带冷藏功能、 智能启停系统、电子挡杆、电子手刹、定速巡航、后驻车雷达等 |
|||
| 安全配置 |
ESP电子稳定系统、HAC上坡辅助、胎压监测系统、 前排双气囊+前排座椅侧气囊、贯穿式侧气帘等 |
|||


领先版在安全配置的配备上表现的不错,舒适性配置和高科技配置比较欠缺,不过好歹也有一些定速巡航、8英寸中控大屏、智能手机互联系统、多功能方向盘等配置,这款车主要是为了拉低全系售价,吸引那些预算并不是那么充足的人,如果预算不太多又非常喜欢5008的话,这未尝不是一个选择。
●精英版配置分析
精英版总共分为2个排量共4款车型,其中每个排量的2款车型分为5座版和7座版,在其余的配置表现上,这4款车型一模一样,下面我们看看和领先版相比,精英版都多了些什么。
| 350THP 5座领先版和350THP 5座精英版 配置对比 | ||
| 车型 | 350THP 领先版 | 350THP 精英版 |
| 厂商指导价 | 18.77万元 | 21.57万元 |
| 差价 | 2.8万元 | |
| 可加热外后视镜带电动折叠 | - | ● |
| 轻质铝合金行李架 | - | ● |
| 电动可开启全景天窗 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 12.3英寸彩色全液晶仪表盘 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 遮阳板化妆镜带照明 | - | ● |
| 座椅材质 | Premium织物 | 织物皮革拼接 |
| 驾驶员8向电动调节座椅 | - | ● |
| 自动双区空调 | - | ● |
| 无钥匙进入+一键启动 | - | ● |
| 180°影像 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 伴我回家功能 | - | ● |


精英版最便宜的车型较之最低配,贵了2.8万元,但是增加了很多实用的配置,诸如全液晶仪表盘、无钥匙进入+一键启动、180°影像、自动双区空调、电动可开启全景天窗等配置,并且这些配置日常中的使用频率都非常高,能从最根本上提升车辆的舒适性,所以精英版车型的性价比表现很不错。



精英版的这4款车型中,7座比5座贵4000元,380THP车型比350THP车型贵10000元,这两个差价则很正常,算不上贵,因为其他的配置完全一样,所以这4款车型如何选择就非常简单了,对动力有要求就上380THP的车型,如果对7座有要求就考虑7座版。建议购买380THP 7座精英版,因为偶尔满载7人时,就需要比较强劲的动力了。值得一提的是,如果您对7座没有需求,只想要5座版车型的话,您所能买的最高配置就是380THP 5座精英版了,再往上的配置就没有5座版车型了。
●豪华版配置分析
豪华版是车系中的次顶配车型,匹配的是1.8T涡轮增压发动机,并且和顶配车型一样,只提供了7座车型,下面我们来看看这个次顶配车型都配备了些什么吧。
| 380THP 7座精英版和380THP 7座豪华版 配置对比 | ||
| 车型 | 380THP 精英版 | 380THP 豪华版 |
| 厂商指导价 | 22.97万元 | 25.47万元 |
| 差价 | 2.5万元 | |
|
外后视镜倒车辅助功能 (自动下翻) |
- | ● |
| 外后视镜迎宾灯 | - | ● |
| 车窗环绕金属装饰条 | - | ● |
| 车轮规格 | 225/55 R18 | 235/50 R19 |
| 铝合金迎宾踏板 | - | ● |
| 自动防眩目内后视镜 | - | ● |
| 车内环绕式LED氛围灯 | - | ● |
| 内饰材质 | 碳纤维质感 | 高级织物 |
| 座椅材质 | 织物皮革拼接 | Claudia真皮 |
| 副驾驶员8向电动调节座椅 | - | ● |
| 前排座椅加热及电动腰撑调节 | - | ● |
| 副驾驶座椅后排电动可调 | - | ● |
|
空气过滤系统 (带活性炭过滤器) |
- | ● |
|
AQS空气质量监测系统 (带抗过敏源过滤器) |
- | ● |
| 负离子发生器 | - | ● |
|
感应后备厢 (带开启高度记忆功能) |
- | ● |
| 后备厢及中央扶手箱LED灯照明 | - | ● |
| 增强型Grip Control多路况适应系统 | - | ● |
| 越野轮胎 | - | ● |
| HDC坡道缓降 | - | ● |
| 多重驾驶模式 | - | ● |
|
主动盲区探测 (带方向纠正功能) |
- | ● |
|
限速路牌智能识别及 智能限速速度推荐 |
- | ● |
|
车道保持辅助 (带方向纠正功能) |
- | ● |
|
驾驶员注意力警示辅助 (行驶时间监控) |
● | ●(增加行驶轨迹监控) |
| 前泊车雷达 | - | ● |


次顶配车型与380THP 七座精英版的差价为2.5万元,多了前泊车雷达、车道保持辅助、主动盲区探测、陡坡缓降、多路况适应系统等高科技配置,在轮圈方面也升级到了19英寸轮圈,轮胎则使用的是马牌ContiCrossContact LX Sport轮胎,尺寸为235/50 R19,相较于低配车型所使用的米其林Primacy 3st轮胎,确实增加了一些在常规越野路面上的操控性能。而且针对国内某些地方日益严重的空气污染,配备上了空气过滤系统、空气质量监测系统和负离子发生器,不得不说这一点还是比较贴心的,豪华版相对于精英版车型,2.5万元的差价所增加的这些配置绝对对得起这个价格,不过这些配置更多的是起到了锦上添花的作用。
㊣●豪华GT版配置分析
豪华GT版作为全系的顶配车型,配置到底有多丰富呢?具体的我们先看下表:
| 380THP 7座豪华版和380THP 7座豪华GT版 配置对比 | ||
| 车型 | 380THP 豪华版 | 380THP 豪华GT版 |
| 厂商指导价 | 25.47万元 | 27.97万元 |
| 差价 | 2.5万元 | |
| LED狮眼大灯 | - | ● |
| 外后视镜迎宾灯 | ● | ●(带狮标LOGO投影) |
| 镀铬装饰双色外后视镜 | - | ● |
| 悬浮式黑钻车顶 | - | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ●(高档打孔真皮带GT镀铬装饰) |
| 专属铝合金驾驶员组合踏板 | - | ● |
| 声学夹层前门车窗 | - | ● |
| 内饰材质 | 高级织物 | 进口橡木材质 |
| 座椅材质 | Claudia真皮 | Nappa真皮 |
| 后排隐私玻璃 | - | ● |
| Wifi | - | ● |
| 无线充电 | - | ● |
| 驾驶员座椅记忆功能 | - | ● |
| 前排座椅多点按摩 | - | ● |
| FOCAL®高保真音响系统 | - | ● |
| 扬声器数量 | 6 | 10 |
| 自主紧急制动系统(低速+高速) | - | ● |
| 前方碰撞预警 | - | ● |
| 自适应巡航系统(带跟停功能) | - | ● |
| 自动泊车辅助(平行+垂直) | - | ● |
| 360°影像 | - | ● |
| 智能远近光调节 | - | ● |
| LED弯道辅助照明灯 | - | ● |
| Blue-i车载互联系统 | - | ● |


直到顶配车型才配备了LED大灯、座椅记忆这些功能,除此之外,豪华GT版还配备了自适应巡航、自主紧急制动系统、前方碰撞预警、自动泊车辅助、360°影像等高科技配置,外观方面的悬浮式黑钻车顶和镀铬装饰双色后视镜还能体现出顶配车型和其余车型的区别,结合与豪华版2.5万元的差价来看,增加的这些配置同样具有一定的性价比,不过顶配车型的售价接近28万元,这么来看价格就很贵了,相比于380THP 7座精英版车型则贵出了5万元,配置上增加的大部分也都是舒适性配置,所以综合来看,性价比不如精英版车型。
●车型推荐

对于一款7座车型来说,对于动力上的要求要比5座车型高一些,并且精英版配备了无钥匙进入、一键启动、自动双区空调、驾驶员座椅电动调节等非常基础的配置,22.97万元的价格还可以买到和顶配车型一致的动力总成和7个座椅,性价比非常高。

对于7座没有要求的消费者,350THP 5座精英版则性价比更高,少了第三排座椅,发动机换成1.6T涡轮增压发动机,价格上便宜了1.4万元,这么看性价比就能显现出来了。
对于全系的其他车型,领先版18.77万元的价格非常有诱惑力,并且中控台大屏、定速巡航、LED日间行车灯、智能手机互联系统等配置已经能满足基本的使用了,预算不太足的朋友,选购领先版非常合适;豪华版和豪华GT版的配置其实都对得起差价,5008每个车型所增加配置的价格都属于正常的成本提升,所以每个车型的差价也相对合理,所以预算充足或者对配置要求比较高的朋友,完全可以考虑这两个高配车型。
●全文总结
5008的外观内饰都极具科技感,这迎合了很多年轻人的审美观念,第三排座椅虽然乘坐空间不算大,但是应付短途应急使用的话还是足以胜任的,不过全系车型都是前驱这一点,和竞品车型来说少了点儿竞争力。文中推荐的380THP 7座精英版性价比比较突出,不到23万元的价格,法式七座SUV还是值得您考虑的。(文/图 汽车之家 马亦骁)
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