[汽车之家 对话车主] 说起中国车坛“老三样”，桑塔纳、捷达、富康在消费者的心目中可是有着举足轻重的印象。谈起这三款老兵，它们不仅在中国车坛生活多年，还创造了无数的销量奇迹。长江后浪推前浪，在如今车市中也诞生了一批新生代入门级轿车，福睿斯就是这批车型的代表之一，自2014年底上市至今不到3年的时间里，它已经达到月销20000台左右的表现，这直接证明入门级轿车依旧是目前消费者的爱宠。至于这款车为何受欢迎？我们有幸请到三位福特福睿斯车主，让他们与我们一起聊聊为福睿斯买单的理由。
● 第一位车主：胡先生
作为设计师的胡先生（论坛ID：恋爱的犀牛-82），购买这台2015款福睿斯1.5L自动舒适型车型，是在2015年10月份的事情，至今已经行驶3.3万公里。胡先生表示这契机也是由于在北京地区摇号中签，所以考虑购买人生的第一辆车。
购车经历：
聊起购车经历，胡先生称当时购车需求主要就是满足代步要求，且裸车价格为10万元左右，之后就计划去各大4S店转转。最初他的目标瞄准的是福克斯、科鲁兹、马自达3 Axela昂克赛拉三款车型，但科鲁兹造型没有最初版本经典、昂克赛拉则太过于运动年轻，而福克斯的价格胡先生认为有些偏贵，碰巧有一次去长安福特4S店看车时，无意间看到了新上市的福睿斯，一下就把他吸引住了，仔细和销售一聊，各方面需求都符合胡先生的要求，就这样他购买了这台车。车价优惠了1.5万元，还赠送了5次免费保养。
福睿斯的外观是吸引胡先生购车的一大因素，自从“马丁脸”成为福特新的家族式设计语言后，这个前脸造型俘获了很多消费者，胡先生也不例外，福睿斯的前脸造型胡先生给予了高度评价。
但前脸造型也有令胡先生不太满意的部分，那就是福睿斯的前大灯造型。胡先生认为，福睿斯的前大灯设计和前脸有些不太匹配，样子有些小气，与如此张扬的中网格栅相搭配，应该是更犀利的前大灯才好。另外，胡先生评价说，福睿斯的外后视镜通过官方的一次小调整，视野面积已经变大，但还是有些不太够用。
胡先生对于福睿斯内饰的评价就没有外观那么好了，虽然认为内饰的一些设计也是符合10万元左右售价的水平，但一些细节处的照顾显然还不太到位。比如内饰的一些细节装配还有提升余地，在天冷天热时，部件热胀冷缩导致副驾驶手套箱左侧经常出现异响，且问题不太好解决，目前只能忽略这部分异响了。
谈到配置方面，胡先生也小小的吐槽了一番。一方面，福睿斯这套多媒体系统的中央显示屏很小、显示的信息也非常少；另一方面，USB接口在连接手机后播放歌曲功能经常使用不了，针对这个问题也询问了4S店，4S店也无法给予解决。还有，就是福睿斯没有配备行车自动落锁功能，每次还需要在车内手动控制，有些落后。
平时，胡先生基本是一人使用车辆，但有些时候会带着家中两名老人外出，对于福睿斯的空间表现，胡先生十分满意，认为福睿斯作为一台入门级紧凑型车的空间表现可以说超出预期。
令人印象深刻的主要是后备厢空间部分，胡先生曾在后备厢中同时放置行军床、轮椅以及行李厢三样物品，福睿斯后备厢完全可以容纳；另外他也曾帮朋友搬过家，许多中型物件都可以完全容纳在福睿斯中。胡先生补充道，后备厢的空间表现也是他购车权衡车辆的一大重要标准，如果后备厢空间表现不好，他会对这款车一票否决。
胡先生平时经常在城市中用车，基本都是上下班代步用途，对于这台1.5L发动机的表现，胡先生最初阶段还是很满意的，但随着驾驶过周围朋友一些配备2.0T发动机的车型后，胡先生会有一些动力表现的落差感。在超车过程中，偶尔会感受到动力跟不上的感觉，所以最后他对于整车的动力评价只能说一般。而变速箱表现也是中规中矩，换挡比较干脆，没有太大的问题。由于平时不激烈驾驶，胡先生的福睿斯平均油耗为8.5L/100km左右。
车主小结：
最终，胡先生给自己的福睿斯评分90分。满意部分除了外观设计之外，便是福睿斯出色的空间表现，包括乘坐空间与储物空间等方面。对于长安福特经销商的评价，胡先生并不是很满意，许多车辆的小问题经销商始终无法解决，所以认为经销商不是很专业，这一点有很大的提升空间。希望未来福睿斯在经历改款时，可以针对基础配置进行提升，包括多媒体系统等，这样这款车就更令人满意了。
