解读GL8商旅车及对手 25万MPV市场调查
了解完这四款车的市场行情，接下来我们来聊聊配置对比，首先我们通过我们网站的车型热度，发现GL8 25S 尊贵型的热度非常高，下面我们就来看看这款车和竞品同价位车型的配置对比。
●与奥德赛对比
奥德赛和顶配GL8商旅车价格相近的车型是售价为26.68万元的智享版，这一车型处于车系中的中低水平，不过这个车型的热度比较高，比中高配车型都要高出许多，下面我们先看看奥德赛 2.4L 智享版和GL8 25S 尊贵型的配置对比吧。
| GL8/奥德赛 配置对比 | ||
| 项目/车型 | GL8 2017款 25S 尊贵型 | 奥德赛 2017款 2.4L 智享版 |
| 指导价 | 26.99万元 | 26.68万元 |
| 发动机 | 2.5L 200马力 | 2.4L 186马力 |
| 变速箱 | 6AT | CVT |
| 油箱容积 | 70L | 55L |
| 轮胎规格 | 225/60 R17 | 215/55 R17 |
| 胎压监测 | ● | - |
| 无钥匙进入系统 | - | ● |
| 电动后备厢 | ● | - |
| 前驻车雷达 | - | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 比例放倒 |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+HDMI |
| 近光灯 | 卤素（选装LED） | LED |
| 日间行车灯 | ○ | - |
| 前雾灯 | - | ● |
| 车内氛围灯 | ● | - |
| 后排独立空调 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | - |
奥德赛智享版车型在车系中属于中低配，不过在配置表现方面和GL8商旅车顶配相比也在伯仲之间，在灯光配置和空调方面都要比GL8高一些。价格方面奥德赛的终端优惠有1.4-1.7万元，而GL8还需要加1万元的装饰，里外里价格就差出来了不少，所以单从配置和价格方面来看，奥德赛的性价比要比GL8高出一些。
●与艾力绅对比
我选取了艾力绅 2.4L 风尚版和GL8 25S 尊贵型进行对比，风尚版的售价为27.58万元，是车系当中的中配车型，艾力绅车系中热度最高的车型是最低配和最高配，不过因为价格的问题，我还是选取了风尚版车型来进行对比。
| GL8/艾力绅 配置对比 | ||
| 项目/车型 | GL8 2017款 25S 尊贵型 | 艾力绅2016款 2.4L 风尚版 |
| 指导价 | 26.99万元 | 27.58万元 |
| 发动机 | 2.5L 200马力 | 2.4L 186马力 |
| 变速箱 | 6AT | CVT |
| 油箱容积 | 70L | 55L |
| 轮胎规格 | 225/60 R17 | 225/50 R18 |
| 胎压监测 | ● | - |
| 全景天窗 | - | ● |
| 电动后备厢 | ● | - |
| 无钥匙进入系统 | - | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 比例放倒 |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+HDMI |
| 近光灯 | 卤素（选装LED） | LED |
| 日间行车灯 | ○ | - |
| 前雾灯 | - | ● |
| 副驾驶电动调节 | - | ● |
| 后排独立空调 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | - |
| 倒车视频影像 | ● | - |
艾力绅风尚版的配置表现要优于GL8 25S 尊贵型，全景天窗的配备非常招人喜欢，灯光和空调方面的优势依然很大，市场终端售价方面大概有6000元左右的优惠，相较于GL8的加价一万装饰来看性价比就比较突出了。
●与上汽大通G10对比
上汽大通G10的价格区间为13.38万元-26.98万元，区间跨度比较大，所以这次我选取了顶配车型——2.0T 自动旗舰版来和GL8 25S 尊贵型进行对比，其实配置方面不用比就知道上汽大通G10胜券在握了，而G10最大的劣势是行车质感和品牌认知度方面，不过，我们还是先来看看配置到底差了多少吧。
| GL8/大通G10 配置对比 | ||
| 项目/车型 | GL8 2017款 25S 尊贵型 | 大通G10 2016款 2.0T 自动旗舰型 |
| 指导价 | 26.99万元 | 26.98万元 |
| 发动机 | 2.5L 200马力 | 2.0T 224马力 |
| 变速箱 | 6AT | 6AT |
| 油箱容积 | 70L | 75L |
| 轮胎规格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 |
| 前排侧气囊和前/后排头部气囊 | ● | - |
| 无钥匙进入系统 | - | ● |
| 上坡辅助 | ● | - |
| 可变悬架 | - | 高低调节 |
| 全景天窗和感应后备厢 | - | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下调节 |
| 前驻车雷达 | - | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主●/副● | - |
| 后排座椅电动调节、加热、通风和按摩 | - | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 比例放倒 |
| 后排杯架 | ● | - |
| GPS导航系统和定位互动服务、后排液晶屏、220V电源 | - | ● |
| 近光灯 | 卤素（选装LED） | 氙气 |
| 日间行车灯 | ○ | ● |
| 前雾灯和大灯清洗装置 | - | ● |
| 车内氛围灯 | ● | - |
| 后电动车窗、防紫外线/隔热玻璃 | ● | - |
| 后视镜加热、内后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | - |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 空调控制方式 | 自动 | 手动 |
| 后排独立空调 | - | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | - |
| 发动机启停技术 | ● | - |
| 并线辅助、全景摄像头 | - | ● |
旗舰版的配置果然非常丰富，第二排航空座椅非常棒，乘坐的舒适性和豪华感在这四部车中无疑是最佳，不过在品牌认知度方面较之三位对手可就差上一截了，市场方面上汽大通G10的优惠力度一直不太强，2000元的优惠聊胜于无吧。
●小结：
GL8在三位对手面前配置上没有什么优势，光从对比上来看，还是上汽大通G10占据优势，尤其是G10旗舰版的第二排座椅，在配置上非常丰富，乘坐在第二排的乘客应该会非常享受的。奥德赛和艾力绅在这个价位上的车型都属于中配或者是中低配，舒适型配置已经足够了，值得一提的是，这四款车都配备了电动侧滑门，这一点对于MPV车型还是至关重要的。
