推荐驭界版/拓界版 探界者购车手册

    [汽车之家 购车手册]  上汽通用集团旗下什么SUV车型最火？我想目前来说一定非昂科威莫属，最高每个月超过3万台的销量着实有理由让我们认可它的实力。反观别克的兄弟品牌雪佛兰，在20万元级别SUV的“战场”上，只有科帕奇这个老将在苦苦支撑，并且销量表现不太尽如人意。现在好了，探界者来了，虽然它和昂科威是同平台的产品，但是外观和动力系统都更新，在它上市并公布售价之际，我们一起来看看它哪款配置最值得买。

● 上市价格：

● 车型简介：

    在分析配置之前，我们先对这款车的基本情况做一下回顾，如果您之前对探界者还比较陌生的话，先跟我一起花点儿时间了解一下吧。

    乍一看“探界者”这个名字有点儿陌生，感觉和“探险者”、“锐界”和“撼路者”有点傻傻分不清楚，虽然在中国市场它是初来乍到，但是在北美老家，这代“Equinox”(“探界者”的英文名称)已经是第三代了。

    探界者和昂科威是同平台的产品，均定位于中型SUV，并且都是五座车型。探界者的到来无疑会使雪佛兰品牌在国内SUV市场更有话语权，毕竟目前雪佛兰的SUV只有创酷和已经略显老态的科帕奇伛偻提携。

    探界者的前脸有很浓郁的家族特征，现阶段雪佛兰推出的车型都是这种风格，这让它看起来既精神又不缺乏中型SUV该有的厚重感，各年龄段的朋友都应该比较容易接受。

    车身颜色一共有6种，除了红色比较鲜艳以外，其他都比较素，不过这种偏居家风格的SUV，稳重点儿的颜色挺好看的。

    探界者的车身尺寸和昂科威很接近，和同为中型SUV的汉兰达和锐界这些“大哥哥们”相比还是有不小的差距，但是从价位来看，探界者的竞争对手主要还是20万元以下的合资紧凑型SUV，以CR-V作为代表，探界者和它们相比优势很明显。

    探界者轮圈的选择余地并不大，2.0T车型是18英寸，而1.5T车型是17英寸，两款造型都是双五辐式的，立体感比较强，也很有力量感。

    车尾的线条和层次很丰富，首先看起来够宽，符合我们对一台中型SUV的预期，我们再看牌照框部分，这里刻画成一个大嘴的形状，看起来挺夸张的，但是很霸气；官方称这个尾灯为“鹰羽式”，但是我觉得造型上并没有特别的亮点，而LED光源的示宽灯和刹车灯全系标配。

    探界者的内饰很有居家范儿，即使是全黑内饰看起来一点儿也不古板，这主要得益于一些流畅线条以及亮银色装饰的运用，我觉得即使是和公认内饰氛围营造得不错的昂科威比起来，探界者也能有的一拼。

    内饰颜色上官网上目前只有顶配车型两种内饰颜色的展示，根据我们目前拿到的配置表来看，探界者不同配置车型的内饰颜色还是比较丰富的，大家可以期待一下我们将来的图片实拍。

    探界者三辐式方向盘造型上和迈锐宝XL和科鲁兹大体一致，并且全系标配了多功能按键，这点值得肯定；此外有个小细节值得注意，多功能按键是无缝的形式，不用担心经年累月的使用而渍进去污垢，挺贴心的小细节。

    仪表盘上4.2英寸彩色行车电脑显示屏是种高配才有的，通过方向盘右侧的多功能按键能够对内部菜单进行操作，显示的信息也比较丰富，而低配车型上是一块儿3.5英寸的单色显示屏。

    和行车电脑显示屏一样，不同配置的探界者中控屏幕尺寸也不同，中高配车型是8英寸的(文中展示车型为8英寸中控屏幕)，而低配车型是7英寸的，二者都是通过触摸的方式来操作；在功能性上也存在一些差异，搭载8英寸屏幕的车型仅支持CarPlay和苹果手机互联，而搭载7英寸屏幕的车型仅支持CarLife和安卓系统手机互联，这可真是做到了“泾渭分明”，除此之外，搭载7英寸屏幕的车型还少了倒车影像功能，而具有名片属性的安吉星系统，低配车型也是没有的，

    180cm的体验者前排头部空间达到了1拳，表现在中型SUV中比较主流，而前排宽大的中央扶手让主副驾驶二人能够同时享用，很不错，只不过不能够前后滑动；后排乘坐空间方面，头部空间比较局促，仅剩两指，腿部剩余两拳基本是同级别的平均水平。

    探界者和昂科威一样，全系只有5座车型，不过以探界者的体量来说，即使有第三排座椅也会非常局促，不如像现在这样能把第二排和后备厢空间发挥到最大水平。

    后备厢的表现可以说喜忧参半，喜的是后排座椅放倒后的平整度很好，最大进深接近1米9，并且在底挂备胎的情况下，在盖板下方还能有一个容积很可观的空间；而忧的是后备厢造型不太规整，左右各有一个大鼓包，宽度受到了不小的影响。

    最后我们来说说探界者的动力总成吧，文中展示的车型是1.5T搭配6速手自一体变速箱的版本，还有一种动力组合是2.0T搭配9速手自一体变速箱，并且两个动力版本都有四驱车型。从参数上来看，1.5T探界者的发动机功率和扭矩，都要高于之前上汽通用旗下其他产品上的1.5T发动机；而2.0T探界者的发动机和昂科威上的是同款，不过9AT变速箱可是第一次运用到上汽通用旗下的产品中，它和2.0T发动机的综合表现值得期待。

● 车型配置分析

    在了解完探界者的大体情况之后，我们接下来就分析分析配置吧，看看哪个版本的车型性价比最高。

◆ 535T 6AT 领界版(指导价：17.49万元)

    535T 6AT 领界版是全系中的最低配，17.49万价格也是非常亲民，这个售价比很多合资紧凑型SUV的起售价还要低，这也摆明了探界者的主要竞争对手就是正是它们；这款最入门探界者配置的高低奠定了全系配置的基础，看看它的表现能不能让我们满意。

『电子手刹、后排双USB接口』

『一键启动、前排接口及遮阳板化妆镜』

    就基础配置来看，最入门版的探界者配置很全面的，尤其是被动安全配置方面完全没有缩水，诚意很高。此外无钥匙进入和一键启动功能也一起出现了，搭配使用很方便；屏幕虽然是7英寸的，但是和高配车型的8英寸相比差别没有很大，并且很与时俱进地在后排提供了两个USB充电口，长途出行对于后排乘客来说这是再好不过的消息了。总的来说，17.49万的价格买这么一台中型SUV，如果能够接受常规天窗和主驾座椅手动调节的朋友，很值得购买。

◆ 535T 6AT 驰界版(指导价：18.99万元)

『前雾灯、主驾座椅8向电动调节』

『全景天窗』

    来到次低配车型，价格上高了1万5，能获得不少的舒适性配置，全景天窗从这一配置开始往上就全都有了，从这个出发点来看能够惠及的用户范围还比较广泛，另外后视镜电动折叠功能也很实用，如果家里停车位比较窄，停好车后不用来回跑去手动翻折了；此外还多了主驾驶座椅电动座椅调节、定速巡航用起来也是非常方便，总之这1万5的价差比较合理，但并不算很超值。

◆ 535T 6AT 驭界版(指导价：19.99万元)

『仪表盘4.2英寸彩屏、8英寸中控触屏』

『前排座椅加热及双区自动空调』

    再往上走一配置，能多获得的配置更丰富，像行李架换成铝合金材质、真皮包覆的挡杆这些细小变化就不说了，双区自动空调的加入让前排乘客不会因为温度高低设定问题产生分歧，尤其对于前排坐了夫妻俩的用户来说，这一点也许更重要；并且前排座椅加热也已经配备，最重要的是从这个配置往上的探界者开始有了安吉星功能，能提前远程遥控点火，这和前边的自动空调和座椅加热搭配起来会更好用，想象一个场景，冬天出门之前用手机将空调调到预设的温度，过几分钟出门上车，座椅加热这时也已经帮你把椅子暖好，这确实能带来不小的“幸福感”。

◆ 535T 6AT 四驱拓界版(指导价：21.99万元)

『四驱系统以及陡坡缓降功能』

『带高度可调节功能的LED大灯』

    535T 6AT 四驱拓界版，这是探界者1.5T车型的顶配，这也是1.5T车型唯一一款四驱车，它和低一个配置的车型配置几乎相同，主要就是多了一套适时四驱系统和陡坡缓降功能，此外还引入了LED大灯，这么看来这两万的差价确实高了一些，不过21.99万能买到合资品牌中型SUV的四驱版本，甚至比一些紧凑型SUV的入门版四驱车型家和还要低，这么考虑的话也是挺合算的，有开车走些烂路需求的朋友可以考虑这个配置。

◆ 550T 9AT 四驱拓界版(指导价：22.99万元)

『9速手自一体变速箱』

『矩盾型双边共两出排气』

    来到550T 9AT 四驱拓界版，这是2.0T探界者的入门版，也是全系的次顶配，刚才在车型简介中已经聊到，虽然2.0T的发动机不是全新的，但是这款9AT变速箱却是第一次运用到上汽通用旗下的车型中，至于它和这台2.0T发动机配合的表现，也请您关注我们将来的试驾文章，目前来看花1万元换成这个2.0T+9AT的动力总成，我认为就非常划算。

◆ 550T 9AT 四驱捍界版(指导价：24.99万元)

『电动尾门』

『BOSE音响系统』

    最后我们来看看全系的顶配-550T 9AT 四驱捍界版，作为旗舰版车型，这个配置的探界者确实撑得起车系“门面”，各种舒适性配置和主动安全配置琳琅满目，这些装备可能不会让人一眼就看出来，但是真到了该用的时候就能充分体现优势了，虽然比次顶配贵了两万元，但这钱花的适得其所，更重要的是它比昂科威四驱入门版的价格还低1万，所以这款探界者并不拔高车型形象的“图腾”，如果预算充足的朋友，建议购买顶配。

● 选装配置：

『2017年6月30日之前购买，赠送上表中标红的选装配置』

    说说选装配置吧，探界者的选装表中，装饰类的比较多，但现在还没有选装价格，不知道是不是划算，不过2017年6月30号之前买的朋友，有很多选装装饰都是送的，表中标红的即是，如果过了这个期限我觉得也不必担心，通过第三方渠道购买应该很合适。

● 车型推荐：

    5星推荐的车型有两款，分别是535T 6AT 驭界版和550T 9AT 四驱拓界版。首先，535T 6AT 驭界版只比它低一个配置的车型多了1万元，但是获得的配置却是很丰富的，不仅各种真皮都有了，仪表盘屏幕和中控屏幕都是更高级的，并且最重要的是它有很好用安吉星功能。而550T 9AT 四驱拓界版则是入门的2.0T+9AT车型，仅比低一个配置的车型贵了1万元，就能拥有更强的动力和9AT变速箱，并且绝对价格也很亲民。

    接下来4星推荐也是两款，分别全系最顶配全系的最低配。顶配车型有着更好的动力和9AT变速箱的加持，并且虽然比次顶配多了两万元，但多出的舒适性和主动安全配置还是很合适，并且绝对价格不算贵。接下来是全系的最低配，售价仅17.49万，但是配置上并不寒酸，7英寸的屏幕、无钥匙进入、一键启动这些功能能够提供不错的使用体验，天窗也有，虽然不是全景的，总的来说要追求性价比，买这款车应该不会让你失望。

● 总结：

    探界者公布后，比较亲民的售价区间其实并没有太出乎意料，因为雪佛兰品牌的很多产品都是以更大的尺寸和更好的配置来和对手进行错位竞争。入门版17.49万能买到一台合资中型SUV，一定能满足一些刚成家需要一台大车但预算又不是特别充足的朋友，并且在被动安全性配置上并没有做什么文章，这一点也是值得称赞的。其他配置车型文中已经有比较详细的对比，这里就不赘述了；不过配置上我也有小抱怨，比如7英寸和8英寸屏幕均不能同时支持CarLife和CarPlay。总的来说从目前来看，上汽通用雪佛兰有理由期待探界者有一个好的表现。根据今天的上市信息，2017年6月30日之前购买探界者的朋友，能免费享受到包括行车记录仪在内的原厂配件，并且赠送首年车损险，还有半年3G的车在Wi-Fi流量和5年免费的安吉星服务，心动的朋友要抓紧了。(文 汽车之家 洪冰清)

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