● 看起来很腼腆，没想到很感性的新同事李坤（微博@一胖就胖脸的李坤），他喜欢奇瑞捷豹XFL
◆ 喜欢的理由一：造型够英伦够绅士
大约在我上中学的时候，被一辆在我看来外形近乎完美的车迷住，那时的我对车几乎没有任何概念，但仅单纯地通过它所散发出的气场便判断出它价值不菲。后来根据车头那只跃起的美洲豹得知它叫捷豹，来自西方的日不落帝国，自此这个品牌在我心中潜移默化地成为了地位以及品位的象征。
马路上最常见的中大型车非E级、5系以及A6L莫属了，说实话，这些车的造型都很漂亮，但也架不住审美疲劳，多样化的世界需要更多新鲜元素。XFL采用了捷豹最新一代家族设计语言，集优雅与动感于一体，豹眼迷离的全LED头灯是我认为全车最抢眼的设计，修长的车身散发出一定的“贵气”，整体来看XFL够英伦够绅士。
◆ 喜欢的理由二：后排空间够大，配置丰富
XFL的轴距在XF基础上增加了140mm，乘坐空间不比对手差。双天窗使车厢更加通透，空间在主观感受层面也得到进一步扩展。高配车型在后排配置方面也表现出色，双8英寸显示屏、独立空调、后排座椅加热通风、后排侧窗遮阳帘等配置应有尽有，倘若能再配一个像E级一样的柔软的头枕那就更棒了。
◆ 喜欢的理由三：转向及动力系统出色
（注：我驾驶的捷豹XFL型号为2.0T 240PS 奢华版，因此以下动力部分观点仅针对2.0T高功率版本发动机。）
比例高达75%的铝制车身试问同级别还有谁？更轻的铝制车身意味着更为灵活的驾控感受，不是有那么句话么“多十匹不如少十斤”，捷豹在看不见摸不着的地方还真挺下血本的。
优秀的动力系统也是我喜欢XFL的原因之一，虽然经汽车之家实测，相同的2.0T高功率版本E级比XFL的0-100km/h加速时间快了将近0.8秒，但在我看来，主观感受上捷豹XFL的动力性并不比E级差，动力随踩随有，变速箱也会积极配合，总之这是一套令我愉悦的动力总成。若偏要在XFL上挑出一个我最不喜欢的点，那我会选择悬架，偏软的设定让我感觉它很不捷豹很不英国，要知道这可是一只淌着运动血液的美洲豹。好消息是底盘没有任何松散的感觉，倒是挽回了一点儿操控感。
XFL就是我2016年度最喜欢的车型，我不否认其中有一些产品本身之外（品牌）的情愫在作祟，但又能怎样，在我看来车不是工具，“她”也是有感情的。
全文总结
平时我们在文章中力求客观，这一次我们只是站在完全主观的角度为大家推荐的四款车，希望也能为您选车提供帮助。新的一年愿您身体健康、阖家幸福，能买到自己如意的车型。大家年后见！（文 汽车之家 罗浩 郑宇 于晗 李坤）
