更多用途更多选择 尽在东风御风轻客

王鹤璇 编辑
2016-12-23 01:00 / 浏览

■ 体验车型:2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V 3座
  指导价格:16.88万

  日常用途:城市配送

● 车辆简介

   第三辆车为货厢长轴高顶车型,车身尺寸为5750×2036×2590mm,轴距为3610mm,比第二辆长轴中顶车型车身高度高了215mm。作为一款物流车型,车辆采用了盲窗式设计,座椅布局为单排3座式,驾驶舱与载物货厢以钢板隔断分离,利于堆叠货物、保障人员安全。

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V  东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

● 内饰与乘坐空间

   车辆内饰的造型与配备与之前的两款车型一致,差异是该车座椅采用单排3座布局,座椅后方以钢板将驾驶舱与货厢隔离,因此座椅靠背调节角度变窄,会影响到乘坐的舒适度。

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

● 货

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

● 动力系统及悬架

    该车动力系统、悬架与之前两款车型相同,采用2.5T柴油发动机+6MT的动力组合,悬架结构为前麦弗逊式,后霍奇斯基整体桥式。

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V  东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

东风汽车 御风 2016款 2.5T 领运版 厢货长轴高顶ZD25 国V

 本章小结

   第三辆车为长轴高顶车型盲窗车型,该车仅在驾驶舱配备了3个座椅,后备厢(货厢)全部用来装载物品。货厢进深达3270mm,可满足大部分城市配送需求,且不用担心违反“客货混装”的法律法规(营运车辆需办理营运证)。

上一页
3/7
下一页
打开汽车之家 阅读体验更好
纠错或举报 向本文作者王鹤璇提问
汽车之家问答 我要提问
查看更多问答
原创精选小视频
相关阅读
加载中...
目录
1 /领运版 御利宝短轴中顶 6座 2 /领运版 御利宝长轴中顶 8座 3 /领运版 厢货长轴高顶 3座 4 /领运版 御利宝长轴高顶 7座 5 /领尊版 高配长轴高顶 15座 6 /御风EV 商旅之星豪华版 10座 7 /御风EV 配送之星 3座