跨级别之争 传祺GS8对比广汽三菱欧蓝德
[汽车之家 车型PK] 一直以来，我们将两款车型进行对比都是因为它们之间有着很多的相似之处，比如价格、目标群体等诸多方面。今天我们要进行对比的车型属于两种不同级别，传祺GS8是中国品牌中型SUV，广汽三菱欧蓝德则是合资品牌紧凑SUV，看似将它们放在一起做对比似乎有些不公平。然而，这两位却又有许多共同点，比如接近的售价区间、7座布局等，以至于消费者在购车时不得不将两者进行对比。既然如此，何不来一次跨级别之争呢？
| 文中对比车型 | ||
| 项目/车型 |
传祺GS8 2017款 320T |
欧蓝德 2016款 2.4L 四驱豪华版 7座 |
| 指导价 | 18.28万元 | 19.68万元 |
| 优惠幅度（仅供参考） | 无 | 无 |
| 终端售价（仅供参考） | 18.28万元 | 19.68万元 |
目前在售的传祺GS8车型均搭载2.0T+6AT的动力组合，根据配置的不同分为6款车型，售价区间为16.38-25.98万元。此次我们选择关注度较高的2017款 320T 两驱豪华智联版（以下简称GS8）来进行对比，其售价为18.28万元。 欧蓝德则是提供了2.0L+CVT和2.4L+CVT两种动力车型，共计4款车型，售价为15.98-22.38万元。我们选择2016款 2.4L 四驱豪华版 7座（以下简称欧蓝德）进行对比，指导价为19.68万元。
● 外观：GS8稳重、大气/欧蓝德年轻、时尚
在外观造型方面，两款车的设计风格可谓是完全不同。GS8给人以成熟的感觉，大气、稳重，方正的造型有着很强的气场和硬派气息。而欧蓝德则明显更加年轻化和运动化，前大灯下方的镀铬装饰件造型透露出其张扬的一面。
两款车型前进气格栅都富有家族特色，有着很高的辨识度。在前大灯的造型方面，它们也都延续了整车的设计风格，一个方正、敦实，一个细长、锐利，并且在配置上两车都能满足日常使用需求，基本的日间行车灯、自动大灯等功能均有提供。
车身尺寸方面，明显属于中型SUV的GS8更具优势，整个尺寸比属于紧凑型SUV的欧蓝德大了一圈。大家也不必特别在意车身尺寸，如果您需要一台大车，直接考虑GS8即可。
两车外后视镜均提供了电动折叠、电加热以及右侧盲区影响摄像头等配置，GS8在此基础上还配备了记忆、照地灯和左侧盲区现实功能，整体更为丰富。此外，无钥匙进入/启动功能也是两车标配。轮胎方面，GS8提供的19英寸轮胎要比欧蓝德的18英寸略大一些。
无论是GS8还是欧蓝德的车尾设计都有着不错的层次感，镀铬装饰件的加入很讨国内消费者欢心。功能性方面，倒车影像和倒车雷达都是两车标配。另外，GS8还提供了全景影像功能，这对于这个“大块头”来说，非常实用。
㊣● 内饰：GS8视觉效果更棒
内饰部分，编辑更加偏爱GS8这种环抱式设计，有着更好的整体感，并且大面积的木饰板搭配上深下浅的内饰色彩，显得很有质感。相对而言，虽然欧蓝德也拥有木饰板以及钢琴烤漆饰板等材质进行装饰，但其整体造型则显得较为中规中矩，一切都以实用为主。好在它所采用的大尺寸实体按键可以最大程度的减少误操作几率，对于行车安全很有帮助。
两款车型仪表盘和方向盘的造型都没有太强的设计感，GS8四辐式方向盘对于年轻人来说显得太过于稳重了一些。好在配置方面它依旧表现出色，提供了方向盘加热功能，这在这一价位车型中还是非常罕见的。
GS8和欧蓝德都配备了带导航以及蓝牙等功能的多媒体系统，前者采用触摸屏+实体按键的方式进行操作，后者则是触摸屏+触碰式设计，更有科技感。稍显遗憾的是，欧蓝德整个多媒体系统的美观度和流畅感都并不太出色，还有提升的空间。
● 配置：GS8优势明显
配置方面，两款车型的配置表现挺不错的，诸如电动天窗、无钥匙进入/启动、右侧盲区显示、倒车雷达/影像、独立空调、定速巡航以及前排座椅加热等功能均有提供，满足日常使用是没有任何问题的。
| 配置对比表 | ||
| 项目/车型 | 传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 | 欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座 |
| 轮胎尺寸 | 245/55 R19 | 225/55 R18 |
| 电动天窗 | ●全景天窗 | ● |
| 四驱系统 | - | ● |
| 无钥匙进入/启动 | ●/● | ●/● |
| 盲区显示 | ●左/右侧 | ●右侧 |
| 前/后驻车雷达 | ●/● | -/● |
| 倒车影像 | ● | ● |
| 全景影像 | ● | - |
| 倒车影像 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | - |
| 电动后备厢 | - | ● |
| 方向盘加热 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 真皮坐椅 | ● | ● |
| 座椅腰部支撑/记忆 | ●/● | -/- |
| 主/副驾驶座电动调节 | ●/● | ●/- |
| 前排座椅加热/通风 | ●/● | ●/- |
| GPS导航/蓝牙/手机全程控制 | ●/●/● | ●/●/- |
| 近/远光灯光源 | LED/LED | LED/卤素 |
| 自动大灯/大灯清洗器 | ●/- | ●/● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 自动空调/后排出风口 | ●3区/● | ●2区/- |
| 发动机启停技术 | ● | - |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | ● |
当然，相比而言GS8配置更为丰富。它还标配了全景影像、自动驻车、3区空调和全LED前大灯等配置。而四驱系统、电动后备厢则是欧蓝德的独有配置。
| 安全性配置对比 | ||
| 项目/车型 | 传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 | 欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座 |
| 前排安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 头部气囊 | ● | ● |
| 膝部气囊 | - | ● |
| 胎压监测 | ● | - |
| 车身稳定系统 | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | - |
| 陡坡缓降 | ● | - |
| 上坡辅助 | ● | ● |
令人满意的是，两款车型在安全性配置方面都有着不错的表现。前排安全气囊、前排侧气囊以及头部气囊都是两车标配，欧蓝德在此基础上还提供了膝部气囊，GS8则拥有陡坡缓降等功能。
㊣● 空间：两车均为7座布局
GS8和欧蓝德都配备了真皮座椅、电动调节功能和座椅加热等消费者喜爱的配置，功能性更强的座椅记忆、腰部支持以及座椅通风功能则只在GS8车型上才会出现。另外，两车均采用2+3+2的7座布局，第二排座椅支持前后移动和放倒功能，第三排座椅也可以在放倒后与地板齐平。
需要注意的是，欧蓝德没有提供后排出风口，这对舒适性有着很大的影响，希望后期能够优化。GS8在这方面有着相当不错的表现，第二排和第三排上方都提供了出风口，并拥有后排独立空调。
在实际乘坐空间方面，172cm的体验者坐进车内，将座椅高度调至最低，并处于合适的坐姿之后，GS8和欧蓝德分别还剩余一拳四指和一拳的头部空间。第二排和第三排部分，GS8头部/腿部空间依旧有着明显的优势。相对而言，欧蓝德的第三排座椅明显只能应急使用。
两款车型乘客通过后门进入第三排座位时，都仅需前移并翻折椅背即可，并且进出难度不大，正常体型的乘客都可轻松完成。整体来说，有着更大尺寸的GS8在满载的情况下表现要优于欧蓝德，但欧蓝德最后一排座位明显是为了应急而设计的，如果只坐5人的话，其表现还是令人满意的。
㊣在后备厢储物能力方面，两款车都有着相当不错的表现。只是相对而言，GS8的容积更大，但欧蓝德放倒座椅后的地板更为平坦，各有千秋。而在常规状态下，两车的表现都较为相似，仅能放置书包等较小容积的物品。
| 后备厢空间对比表 | ||
| 项目/车型 | 传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 | 欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座 |
| 高度（mm） | 790 | 800 |
| 宽度（mm） | 1080 | 1000 |
| 最小纵深（mm） | 320 | 350 |
| 最大纵深（mm） | 1900 | 1700 |
而在天窗规格方面，两款车型的差异可谓是非常大。GS8提供了一块大尺寸的全景天窗，长度达到了1100mm，视觉效果很出色。欧蓝德则是配备的一块普通尺寸天窗。
● 动力：GS8参数略有优势
动力部分，GS8搭载一台2.0T发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率201马力，峰值扭矩则为320牛·米。欧蓝德提供的是2.4L+CVT的动力组合，动力参数相对GS8的涡轮增压发动机要稍弱一些，最大功率为192马力，最大扭矩235牛·米。
| 动力系统对比表 | ||
| 项目/车型 | 传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 | 欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座 |
| 发动机排气量（mL） | 1991 | 2360 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大功率Ps（kW） | 201（148） | 192（141） |
| 最大功率转速rpm | 5200 | 6000 |
| 峰值扭矩N·m | 320 | 235 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1750-4000 | 4200 |
| 变速箱 | 6速手自一体 | CVT |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
此外，作为欧蓝德的最大亮点，新车配备了一套适时四驱系统，这是GS8所不具备的。在侦测到前轮打滑后，其后桥能分配到相应的动力输出，保证车辆行驶安全。
编辑点评：
1.外观/内饰造型：编辑更倾向于欧蓝德
原因：或许是因为编辑较为年轻的缘故，个人更倾向欧蓝德的设计，其整体造型比GS8更为年轻、时尚。当然，GS8稳重、大气的外观造型也非常棒，是中国品牌车型中少有的高颜值车型。
2.配置对比：GS8更为丰富
原因：两款车的配置都能满足我们的日常使用需求。相对而言，GS8的表现更为抢眼一些。诸如方向盘加热、3区空调、全景天窗以及LED前大灯等配置，对于一款售价不足20万元的车型来讲，已经显得非常丰富了。
3.空间对比：尺寸更大的GS8表现更好
原因：空间部分自然是尺寸更大的GS8占优，无论是乘坐空间还是后备厢的储物能力都要优于欧蓝德，但欧蓝德在后备厢地板平整度等细节方面的表现要更好一些。
4.动力/驱动形式：欧蓝德四驱系统很抢眼
原因：拥有涡轮加持的GS8动力参数要比欧蓝德更有优势，但其较为沉重的车身无疑将这一优势大大减弱。而欧蓝德则是凭借适时四驱系统更加吸引消费者，其四驱系统可将动力传输比例固定至50：50，在遇到复杂道路状况下表现将更显从容。
通过上文的介绍，相信大家已经对两款车型优缺点有所了解。虽然两款车型级别不同，但我们可以简单的理解为：对空间、配置有需求的消费者，可以考虑购买GS8车型；喜欢造型年轻化、需要四驱系统，并且只在应急情况下才满载7人的用户，明显欧蓝德更符合您的要求。当然，两车的二手保值率等其他因素也是购车者需要考虑的。另外，欧蓝德合资品牌的身份对于部分消费者而言也更有“面子”，但比GS8更贵的车价需要消费者根据自身资金情况进行权衡了。（图/文/摄 汽车之家 周楚然）
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