[汽车之家 购车手册] 这台被誉为中国品牌高颜值中型SUV的广汽传祺GS8终于在今天上市了，从北京车展亮相到今天，这台车凭借着非常优秀的设计和7座的布局赚足了眼球，而且这个7座城市SUV市场很少有中国品牌涉及，不少二孩家庭或者即将成为二孩家庭的消费者对它的关注度也非常高，今天就带大家解析一下这台车的配置，看看哪款最合适。
● 车型简介：（详细车型文章请点击这里）
我想不少人第一次看到GS8时候都会觉得眼前一亮，这居然出自中国品牌的设计师。没错，这台GS8正是出自设计师张帆之手，身材魁梧外观霸气，可以说它的外观丝毫不输这级别合资车型汉兰达和锐界，甚至气势更足一些。
而整车设计感最强的地方我认为是灯组，大灯用了4个独立的LED灯组结构，看着科技感很强，这全LED大灯出现在了中高配车型上，低配为卤素和氙气。车尾的设计感也同样出色，总体看上去有种美式SUV那种力量感，我很喜欢。
目前中国品牌主要把精力放在了紧凑型SUV上，而中型7座SUV还是很少涉及的，这一级别主要也就是合资品牌的锐界和汉兰达。GS8和我们熟悉的汉兰达相比，长度和宽度稍微落后，而轴距和高度甚至还超过了汉兰达，这样的车身数据让我对第三排的空间抱有很大希望。
这次共推出了5个颜色的车型，最好看的还是广告色冰川蓝，十分有特点。如果条件允许的情况下，推荐选择冰川蓝。
GS8作为中型SUV，所配备的轮胎尺寸也不小，高配用的是19英寸，中低配也达到了18英寸，即使是中低配车也不会觉得很寒酸。
内饰部分虽然没有很强烈的设计感，像外观那样吸引眼球，但整体看着很舒服。在质感上也不输合资对手，用料和做工同样没有问题。这套内饰如果说唯一一点不太满意的就是方向盘尺寸有点大，而且四辐会显得老气一些，其它的都不错。
GS8提供了两种内饰配色供消费者选择，没有特别浮夸的颜色，传统的深色和浅色两种。视觉效果肯定浅色更为出众一些，深色内饰太老练，有点闷。
作为一台7座SUV我想最关注的还是它的空间，除了最低配车型外其它都为7座车。根据实际体验来看，前两排凭借大尺寸车身肯定没问题，身材不是太“超标”都会挺舒服的。至于第三排，和汉兰达相比还是有点差距，腿部空间不够宽敞，如果身高180cm左右，长时间坐会有点难受。如果是个身材较小的女士或小孩，我想它是具备一定实用性的。
常规储物就不说了，对于这么一台注重家用的SUV，常规的地方都不成问题，中控台下方有足够的空间放手机。比较有特点的是它的前排扶手箱，对于GS8的用户来说可能很多都是有孩子的，平时会有很多零碎物品，这个宽大的扶手箱就很有用了，这点有点像汉兰达，喜欢这个设计。
GS8的后备厢储物空间也很实用，第二第三排放倒后够平整，搬个大件物品很轻松。当第三排使用时，后备厢还可以放个背包什么的，也算是正常表现了。
目前上市的GS8只有一种动力总成，用的是2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱，并配有手动拨片。驻车系统用的是电子手刹同时具有自动驻车功能，属于主流表现。动力储备充足，不激烈驾驶的话动力足够用，这套发动机和变速箱的匹配也挺成熟的，比较满意。
㊣● 配置分析
此次上市的GS8共有4个配置级别共6款车型，售价区间为16.38-25.98万元，6款车中有2款是四驱车型。其实这个售价不看顶配，我觉得还挺有竞争力的，与合资品牌紧凑型SUV差不多的价钱，可以买到个头更大，配置丰富开起来和用起来也不错的中国品牌，对于那些有7座需求和不在乎品牌的消费者，挺有诱惑力。我还发现，它的车型命名甚至都和汉兰达相似，看来这两个同出自广汽集团的产品，多少是有点联系了。
| 广汽传祺GS8 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 320T 精英版 | 16.38 |
| 320T 豪华版 | 16.98 |
| 320T 豪华智联版 | 18.28 |
| 320T 尊贵版 | 21.38 |
| 320T i-4WD豪华智联版 | 19.98 |
| 320T i-4WD至尊版 | 25.98 |
◆ 传祺GS8 320T 两驱精英版
官方指导价：16.38万元
那么我们还是从它最入门的低配车型开始说起，最近我写了荣威RX5和瑞虎7两个重点SUV的购车手册，发现它们的自动挡入门车型配置都挺高了，以往的思路，它们的配置都直逼中配车型，所以就算低配推荐度也挺高的。而这台GS8是否还像这两个中国品牌主力SUV一样配置够用呢？
『10英寸大屏、倒车影像、7英寸液晶仪表』
| 车型基础配置 | ||
| 外部配置 | 卤素带透镜大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、 235/60 R18轮胎行李架、鱼鳍天线、双边共两出排气、 无骨雨刷、前后驻车雷达、全尺寸备胎 | |
| 内部配置 | 自动大灯、天窗、多功能方向盘、定速巡航、织物座椅、 四门一键升降车窗、双区自动空调、后排出风口、 10寸触控屏、倒车影像、7寸液晶仪表、 蓝牙、6个音响、无钥匙启动/进入、内后视镜放眩目 | |
| 安全配置 | 四气囊、车身稳定系统、下坡辅助、电子驻车、 自动驻车、胎压监测 | |
在上面这个精英版基础配置表中，我把日常比较常用且实用的配置都加粗标注出来，这么来看，GS8的基础配置确实还挺丰富的。除了外观上没有那个很吸睛的全Led大灯，其它减少的倒不多，18英寸也不会太Low，其基础配置满齐全的，尤其配有前后驻车雷达和双区自动空调这两个在低配车中很少见的配置，而且它的安全配置也还不错，4气囊+车身稳定达到主流水平。当然它是整个车系中唯一一个5座车型，讲究的也就是性价比了。16.38万元的售价，可以买到这么大个颜值很高的车，个人觉得挺值。
◆ 传祺GS8 320T 两驱豪华版
官方指导价：16.98万元
两驱豪华版是7座的入门车型，售价16.98万元，这个售价和大多数日系紧凑型SUV的入门价格相同，我想不少朋友在未来选择的时候会犹豫这个价格买中国品牌7座中型SUV，还是买合资入门紧凑型SUV？但论配置来说，我想还是这台两驱豪华版更有优势吧。
『第三排座椅、真皮座椅、侧气帘』
| 车型配置对比 | ||
| 车型 | 传祺GS8 320T 两驱精英版 | 传祺GS8 320T 两驱豪华版 |
| 官方指导价 | 16.38万元 | 16.98万元 |
| 差价 | - | 6000元 |
| 大灯光源 | 卤素 | 氙气 |
| 外后视镜电动折叠/加热 | - | ● |
| 后排隐私玻璃 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 主/副电动调节座椅 | - | ● |
| 第三排座椅 | - | ● |
| 第三排出风口 | - | ● |
| 三区自动空调 | - | ● |
| 百度CarLife互联系统 | - | ● |
| 侧气帘 | - | ● |
加了第三排座椅，成为7座入门车型，这是豪华版与精英版最大的区别，其它的提升也是舒适性方面的配置，如真皮座椅、主/副电动调节功能和第三排出风口等，还有就是安全性配置增加了侧气帘，而且只增加了6000元，很厚道。总体来看这台豪华版的配置足够我们用了，作为一台7座入门车，价格不到17万元，它的表现很称职，这个配置的车值得推荐，适合那些讲究实用为主的消费者。
◆ 传祺GS8 320T 两驱豪华智联版/四驱豪华智联版
官方指导价：18.28/19.98万元
从名字就能看出，这台中高配车型主打的智能与互联功能，增加的应该是一些科技配置。同时这个配置级别也加入了四驱车型，因为除了驱动形式其它方面基本相同，我就把四驱豪华智联版放在一起说。
『全景天窗、T-BOX远程控制、全LED大灯、全景影像』
| 车型配置对比 | ||
| 车型 | 传祺GS8 320T 两驱豪华版 | 传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 传祺GS8 320T 四驱豪华智联版 |
| 官方指导价 | 16.98万元 | 18.28万元 19.98万元 |
| 差价 | - | +1.3万元 +3万元（与同配置两驱差1.7万元） |
| 驱动形式 | 两驱 | 两驱 适时四驱（带全地形反馈系统） |
| 大灯光源 | 氙气带透镜 | 全LED大灯 |
| 轮胎尺寸 | 235/60 R18 | 245/55 R19 |
| 麂皮门饰板 | - | ● |
| 天窗规格 | 普通天窗 | 全景天窗 |
| 方向盘换挡/加热 | - | ● |
| 外后视镜下翻 | - | ● |
| 座椅/外后视镜记忆 | - | ● |
| 副驾驶下方储物格 | - | ● |
| 座椅加热/通风 | - | ● |
| 导航 | - | ● |
| 全景影像 | - | ● |
| 并线辅助影像 | - | ● |
| T-BOX远程控制 | - | ● |
| 无线充电 | - | ● |
| 220V接口 | - | ● |
| 蓝色氛围灯/LED迎宾灯 | - | ● |
| 电尾门/感应开启 | - | - ●（四驱配有） |
我喜欢的全LED大灯终于出现在了这个配置级别上，随之而来的还有一大串舒适和便利配置的增加，在这我就列举几个对我来说最关键的，像是全景天窗、座椅加热通风、全景影像、LED大灯，但这几个就肯定值1.3万元了，其它也都是锦上添花。对于预算比较富裕的朋友，选择这款两驱豪华智联版所得到的更实惠一点。
再说说四驱吧，它的价格比基本同配置的两驱车型贵了1.7万元，除了四驱还增加了个电动尾门和感应开启功能，属于正常的成本提升。如果是北方有较多湿滑路面或者有四驱情节的消费者可以选择这款，从之前我们调查的结果也可以看出，对于城市SUV，有超过一半的人认为资金够就买四驱，不够的话两驱也行，所以四驱车型，还是看您的钱包吧，GS8这款四驱属于成本正常提升，钱够的话可以推荐。
◆ 传祺GS8 320T 两驱尊贵版
官方指导价：21.38万元
尊贵版是顶配车型，因为两驱和四驱的配置差异比较大，虽然车型名称相同但我分开分析，因为顶配车型属于配置的堆积和展现品牌成果，这里我就简单列下配置分析了，两款顶配都超过了20万元，从售价来说推荐度不高。
| 车型配置对比 | ||
| 车型 | 传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 | 传祺GS8 320T 两驱尊贵版 |
| 官方指导价 | 18.28万元 | 21.38万元 |
| 差价 | - | +3.1万元 |
| 扬声器个数 | 6 | 10 |
| 可调氛围灯 | - | ● |
| 电动尾门/感应开启 | - | ● |
| 主/副膝部气囊 | - | ● |
说实话这么几个简单的配置，价格成本就多达3.1万元，从实用和性价比的角度来看，这台顶配的两驱GS8确实不太值得购买，可能后期这台车的优惠幅度是最大的，但就目前这几个车型来看，建议大家不要选择它，除非您非常需要这几个配置。
◆ 传祺GS8 320T 四驱尊贵版
官方指导价：25.98万元
这台四驱顶配的GS8售价将近26万元，这个价格在不少消费者心中属于偏高的了，多的也就无非是一些科技辅助性配置，个人不太推荐购买顶配车型，除非您非常看重辅助配置又喜欢GS8，再做选择。
| 车型配置对比 | ||
| 车型 | 传祺GS8 320T 四驱豪华智联版 | 传祺GS8 320T 四驱尊贵版 |
| 官方指导价 | 19.98万元 | 25.98万元 |
| 差价 | - | +6万元 |
| 扬声器个数 | 6 | 10 |
| 可调氛围灯 | - | ● |
| 负离子净化 | - | ● |
| 主/副膝部气囊 | - | ● |
| 自适应巡航 | - | ● |
| 碰撞预警 | - | ● |
| 自动刹车 | - | ● |
| 车道偏离 | - | ● |
配置方面，四驱尊贵相比四驱豪华智联版增加了科技辅助配置，其它增配与两驱相似。而这些配置需要付出多达6万元的价格，我觉得已经超出了成本增长了，虽然这些配置都很好用，但价格增长太多，不推荐这台四驱顶配车型。
● 车型推荐：
◆ 5星推荐
我个人最推荐的就是这款售价16.98万元的两驱豪华版，虽然是7座入门车，但配置一点也不低，真皮座椅、三区自动空调、侧气帘这些实用的它都有，而且只比第一个配置的5座入门车高了6000元，性价比非常高。这台车又大又有样，还是个7座，不到17万的售价也就是个合资紧凑型SUV的入门价格，我觉得这台更适合实用派消费者。
◆ 5星推荐
其次5星推荐的是两驱豪华智联版，它比前面的豪华版贵了1.3万元，多了很多便利和舒适配置，像座椅加热/通风、全景影像、全LED大灯，这些在颜值和使用上会给我们比较好的感受。在乎配置的朋友可以选择它。
◆ 4星推荐
另外还有一款四驱车型我也做了4星推荐，就像我们做的调查一样，有钱上四驱，没钱两驱也没什么区别。这款四驱豪华智联版比两驱车型贵了1.7万元，多了适时四驱（带全地形反馈）和电动尾门/感应开启功能，属于成本提升。如果您有四驱情况又不差这点钱，或者身在北方冬季要走湿滑路面的话，这台四驱入门车型也是不错的选择。
● 总结：
传祺GS8这个售价，除了两款顶配车型外价格都比较满意，以一个合资紧凑型SUV入门车型的售价，就可以买到这个设计很棒，开起来也不错还有实用配置的中国品牌7座中型SUV，对于讲究实用的消费者来说很棒。而且这台车在行业内也有不少人称为中国汉兰达，从车型名称到特点多少有点它的意思。不过我觉得它最大的对手应该是广汽三菱欧蓝德，售价相近，也是有7座和四驱车型。您是买合资的欧蓝德？还是中国品牌GS8呢？（文 汽车之家 曹昊旻）
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