[汽车之家 新车图解] 2012年底,北京现代全新胜达上市,按当时的说法,可谓是“上打汉兰达,下打途观”。的确,2.4L/2.0T两种动力,5座/7座两种座椅布局,相对丰富的配置,全新胜达很快就有了不错的市场份额。4年过去了,20-30万元SUV市场竞争愈加激烈,汉兰达和锐界霸占7座市场,途观销量仍然可观,半路还杀出来个昂科威。再往下说,还有一众日系紧凑型SUV瓜分市场……恐怕已经没有多少人还记得全新胜达了,想要再得一杯羹,改款势在必行。这不,2017款改款全新胜达来了。
㊣外观有亲和力,配置不错,动力够用,全新胜达曾经是一辆“没什么硬伤”的车,2014年累计销售超过7万辆,并不逊色汉兰达多少。但四年过去,iPhone都换了5代,曾经的均衡,现在很可能就是全方位都落后。产品周期过半,三大件(发动机、底盘、变速箱)没有变化,外观和内饰也只是小幅改动,如果不在配置上进行有效升级、提高性价比,恐怕很难打动人。而对于一向以配置高著称的韩系车来说,全新胜达在配置方面的表现,结合它不低于老款的价格,只能说差强人意。当然,不可否认的是,全新胜达外观内饰都更好看了,包括多媒体系统的升级等,都是能看得见的“新款”。只是我觉得,它还可以更好。(文/图 汽车之家 孔晨星)
㊣