北京(BJ)20购车手册

●车型配置分析

    BJ20全系没有四驱车型，当然这也就说明了它偏都市的性能取向，想去“off-road”还是要有所顾忌的。那么到底哪款车型的可买性或者性价比最高呢，下面我们逐一来分析一下。

◆1.5T 手动舒适型(下简称“手动舒适型”)

官方指导价：9.68万元

    作为全系唯一的“舒适型”车型，它也是全系的最低配，但其实很多车型最走量的恰恰也就是最低配，不过这要取决于这款车的基础性配置是否够用。那我们就来看看这款官方指导价不足10万元的BJ20表现如何。

『织物座椅、普通方向盘』

『ESC开关按键、手动空调』

    事实求是地讲，“手动舒适型”其实没有一个让我们眼前一亮的配置，天窗、驻车雷达、中控彩色屏幕这些配置的缺失让它和高配车型的区别很明显，并且放眼同价位的其他车型已经配备了自动驻车、后视镜电动调节等功能。但“手动舒适型”作为最低配车型，没有省去ESC(电子车身稳定控制系统)还是让人比较欣慰的。

◆1.5T 手动精英型(下简称“手动精英型”)

官方指导价：10.88万元

    来到更高一个级别的“手动精英型”车型，价格高了1万多元，但是这钱花得究竟合算不合算呢？我们先来对比一下和“手动舒适型”的配置。

『氙气头灯展示』

『带自动驻车功能的电子驻车』

    回到刚才的问题，如果你问我这一万二花得值不值，我认为还算是物有所值的。氙气大灯、后雷达和胎压监测等配置都已经出现了，但后期无法加装的天窗、能显档次感的中控屏幕还是不见踪影，车窗防夹手功能仅在主驾一侧有(直至顶配都是如此)。不过结合售价来看 ，不到11万元的价格比较友好，性价比也还不错，如果想要价格实惠并兼顾一些必要配置，“手动精英型”是不错的选择。既然说到“精英型”，我们接下来就跳过“手动豪华型”，看看车系中同为“精英型”的“1.5T CVT精英型”，除了变速箱的差异，到底配置又增加了哪些。

◆1.5T CVT精英型(下简称“CVT精英型”)

官方指导价：11.88万元

    这两款“精英型”的差价为一万元，先给我的看法吧，我认为单就变速箱的差异已经值得为这一万元买单了，因为在大城市拥堵的路况下，实在是需要一款能够解放左脚、轻松驾驶的车型。

『无钥匙启动按键、CVT变速箱挡杆』

    如我刚才所说，多花一万元不仅买到了更容易上手的CVT变速箱，还有期盼已久的全景天窗也终于出现来，此外，无钥匙进入和启动系统在日常的使用频率非常高，用起来很方便，“CVT精英型”除了变速箱的提升，与手动精英型的配置基本保持一致，更增加了无钥匙进入和启动功能，所以指导价高出一万元很合理，可以作为“手动精英型”的延伸一并为大家推荐。

◆1.5T 手动豪华型(下简称“手动豪华型”)

官方指导价：11.88万元

    “手动豪华型”是手动挡的顶配，比低一档的“手动精英型”官方指导价高出一万元，

『蓝牙电话接听等按键、定速巡航设定等按键』

『倒车影像、后排中央扶手』

    “手动豪华型”的配置相当丰富了，仿皮座椅、中控大屏和多功能方向盘不仅实用，还能让内饰看起来更高级，多花这一万元所换来的提升还是挺令人满意的；此外，前雷达和倒车影像的加入让泊车更得心应手，天窗也配备上了只不过是非全景的。综上如果你不介意它是手动挡的话，或者你的用车环境适合手动挡驾驶，并且对配置有一定要求，那么我也会推荐你选择这一款车型。

◆1.5T CVT豪华型(下简称“CVT豪华型”)

官方指导价：12.98万元

    “CVT豪华型”是CVT车型的次顶配，当然也是全系车型的次顶配，从刚才的“手动豪华型”我们其实应看出来豪华型的配置的确挺丰富的，而“CVT豪华型”除了变速箱的友好度更高，配置也有小幅增加，来看看两款“豪华型”的PK。

『“中控护航”表盘』

    亮点配置“中控护航”出现在了“CVT豪华型”上，而我认为它的主要存在的主要意义并不在于我们日常有多么需要它，而在于它不仅呼应了BJ20硬派的外观，又让我们可以在朋友面前小炫耀一番。由于它是CVT车型，配置也完全照顾到面子和实用性，所以重点给大家推荐这一款。

◆1.5T CVT尊贵型(下简称“CVT尊贵型”)

官方指导价：13.98万元

    “CVT尊贵型”是BJ20的顶配车型，所以在它身上有很多全系独有或者越级装备，当然，多出的一万元就是花给配置“拔高”用的，那么顶配究竟有多顶，我们一比便知。

『真皮座椅、主驾座椅电动调节』

『自动空调和AQS空气净化系统、前排座椅通风和加热功能』

『内自动防眩目后视镜、外后视镜电动调节和自动折叠功能』

    在“CVT豪华型”的基础上，“CVT尊贵型”继续拔高装备水平，多出的舒适型配置还真的是不少，比如前排座椅通风加热功能在冬夏两季还真算得上是“神器”了；在气囊数量上也是顶配应有的姿态；而后视镜电动折叠、自动空调等便利性配置也十分丰富，所以如果结合其13.98万元的售价并不离谱，只是这个价格可选的其他品牌车型就比较多了，优势不那么明显。

●购买建议：

    首先推荐给您的车型就是“CVT豪华型”，配置上在同级别来说已经足够丰富了，氙气大灯、全景天窗等这些常规配置一个不少，定速巡航、带自动驻车功能的电子驻车和亮点配置“中控护航”也都悉数亮相，有点遗憾的是作为次顶配，没有自动空调。

    “手动豪华型”是作为第二个推荐的车型，别看它是手动车型，配置可是不低，18英寸双色轮圈、中控10.1英寸彩色屏幕这些配置都向高配看齐，只是天窗不是全景的。总的来说，如果对于CVT没有强烈需求的用户，那么这一款是你最合适的选择。

    “手动精英型”虽然它的整体配置水平不如前两款推荐车型那么亮眼，但是整体的安全性配置不差，也用上了氙气大灯和电子手刹，对于追求价格实惠的朋友来说，10.88万元的价格买一台有情怀和硬派外观的城市SUV也还是挺合适的。而作为“手动精英型”的变速箱进化版，“CVT精英型”除了变速箱更适合家庭其他成员驾驶，此外配置上还有小幅度提高也挺赞的，推荐指数与“CVT精英型”一致。

●总结：

    在具体车型配置上，我们主要推荐两款“豪华型”和两款“精英型”，手动和CVT的“豪华型”配置相近，都能满足日常对内外配置的需求，只是变速箱的差异让他们有了1.1万元的价格差，您可以根据实际用车需求来选择适合的变速箱形式；而手动和CVT“精英型”和则更适合追求实惠、对于配置要求不高的用户购买，差价同样也很合理。这四款车型虽然不是价格最低的车型，但性价比都还是挺高的。至于入门版本的BJ20，如果您喜欢它的外观并且预算有限的话，它的安全性配置表现还不错，ESC是全系标配，只是在使用层面上需要后期做点功课了，至少加装个后驻车雷达吧。(文/图 汽车之家 洪冰清)

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