物流行业新丁 实拍福特2017款短轴全顺

    [汽车之家 新车图解]  就在昨天（21日），江铃福特新全顺正式上市。此次上市的新车共有两种车身形式，分别为“小个子”的短轴低顶车型和“中等身材”的中轴中顶。新车的上市也意味着经典全顺可能即将退出历史舞台。今天我们在经销商处拍到了配备2.0T汽油发动机和6个座位的短轴低顶多功能商用车，让我们来看看这款全新上市的车型能够凭借哪些实力来面对依维柯、江淮等品牌旗下竞品车型的“围追堵截”。

● 外观简介：造型与途睿欧差异不大，外部配置满足最基本需要。

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● 内饰简介：配置不丰富，副驾驶侧气囊为选装。

● 座舱简介：客货两用版最多配备6个座椅。

● 动力系统和悬架：有柴油或汽油发动机可选，排量均为2.0T。

● 车型总结：

    作为一款轻客车型，最吸引消费者的除了宽敞、灵活的空间，品牌形象以及价格也是他们较为关注的。我们以多功能商用车为例，全顺柴油版短轴低顶和中轴中顶的指导价分别为12.88万元和14.28万元，价格与同规格经典全顺相差不多，但比新世代全顺更低，在与依维柯得意系列的竞争中还能凭借其更时尚的造型和更先进的技术获得一定的优势；而与江淮星锐、上汽大通V80等车型相比，合资品牌的背景也让它能够获得不少用户的青睐。

    动力系统方面，新全顺的汽油机和柴油机排量均为2.0升，两者最大功率分别为202马力和121马力，其中汽油机的数据表现要优于经典全顺的那台2.4L汽油发动机（125马力），柴油机的数据表现也不输于新世代全顺所配备的2.4T柴油机，更小排量的发动机或许有助于降低日常行车时的燃油消耗，这对于用户来说是有利的，当然实际表现究竟如何，还得开过才知道。（文/图 汽车之家 朱力神）

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