彭储文

入门级配备17英寸轮圈及卤素大灯

中控台造型相比老款有所改变


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<p align="center"><img alt="汽车之家" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="620" data-height="688" data-img-index="25" data-src="http://www3.autoimg.cn/newsdfs/g14/M04/3B/B4/620x0_0_autohomecar__wKgH5FfXy9uABBUqAAkLhJ-z04Q857.jpg"><br></p>
<p align="left"><strong>● 编辑点评：</strong></p>
<p align="left">  从配置上看，新款入门级车型相比老款多了日间行车灯、多功能方向盘、后雷达、后视镜加热但是取消了前雾灯、CD机，并且轮圈从18英寸缩减至了17英寸。从日常的用车方面来说，新款的配置更人性化一些，但毕竟这是入门级车型，功能性并不算特别好。如果预算充足还是建议购买指导价为16.99万元的18T 自动两驱都市精英型，那款车的整体配置表现更好。（文/图 汽车之家 彭储文）</p>
<p align="left"><strong>● 相关视频：</strong></p>
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解读低配车 实拍昂科拉 18T 手动进取型

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