● 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座
汉兰达大家一定非常熟悉，自从上市之后就一直处于供不应求的状态，火爆程度可想而知，也很有可能是目前还在加价提车的车型。全车系只有至尊版带有ACC自适应巡航功能，指导价33.08万元。
汉兰达的ACC自适应巡航系统同样位于中网实心标内，定速巡航与自适应巡航共用一个按键，默认开启为自适应巡航功能，最低时速40km/h才能开启，同样分为3种跟车距离，根据说明书上写的长中短距离分别为50、40、30米。
需要注意的是汉兰达这套自适应巡航系统版本较低，不具备排队或者自动刹停的功能，当系统刹车至50km/h后系统便会自动取消，并且发出警告音让驾驶员接管车辆，无法做到在拥堵状态下跟车，仅能够用于路况较好情况下的高速或城市快速路。
全新汉兰达与自由光和昂科威不同，属于真正的中型SUV，体型巨大，长宽高分别为4855×1925×1720mm，轴距达到了2790mm，也是此次推荐车型中唯一一款拥有七座版的车型，魁梧的身材对于喜欢SUV这种高车身的消费者来说，很有吸引力。
汉兰达的乘坐以及储物能力肯定不用我多说了，177cm的体验者在前中后都能得到不错的乘坐空间，所以空间方面大家可以完全放心。另外，中控台上方横向的储物格以及中央扶手箱的储物格都超级大，加上非常宽敞的后备厢，保证5人出游没问题，7人的话就要斟酌一下后备厢的使用情况了。
汉兰达配备了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配一台6速手自一体变速箱。四驱系统为最常见的适时四驱结构，轮间限滑能力较弱，无法通过交叉轴等测试，提高湿滑路面的稳定性才是它的主要任务。
● 小结
汉兰达是本次文章中唯一一款7座车型，拥有得天独厚的空间优势，内部空间变化灵活，当然指导售价也是最贵的，而且仍然处于一车难求的加价状态。车系中拥有仅有2.0T顶配以及3.5L顶配版带有自适应巡航功能。另外，新款RAV4荣放 2.5L 自动四驱尊贵版也拥有自适应巡航系统，使用规则同汉兰达。
