[汽车之家 新车图解] 前不久一个凯迪拉克CT6用宝马5系置换的营销广告着实火了一把（快评:5+1=6？CT6搬起5系石头砸了自己脚），而置换的对象就是这台CT6最低配车型——28T 时尚型。不过营销归营销，既然凯迪拉克有如此的勇气来挑战中大型车的标杆之一宝马5系，它自身的实力又如何呢？我们今天就为大家解析一下这款最便宜的凯迪拉克CT6。
● 总结：
最低配的凯迪拉克CT6在外观和内饰上看上去与高配车型没有什么区别，依旧保持了它的豪华和科技感，这点对于购买入门车型的朋友挺重要的，开着有面。而配置方面，常用的配置都有，可能唯独遗憾的是没有配备自动驻车，便利性上有所下降。然后我们再回到文章开始的那个问题它究竟有没有实力叫板520Li呢？
首先在外观的气势上，它绝对不输520Li，车身尺寸够大，推出时间比较晚科技感也占了上风，520Li更多的是商务气息，CT6多了一些运动的感觉。而且CT6的动力要远远领先于520Li，更快更激进。在配置方面，它也稍微领先于520Li，屏幕尺寸也更大。但用起来和开起来的舒适性，它与520Li还是有点差距的，作为一款中大型车，脾气显得稍微有点暴躁了，不如520Li舒服，如果你在乎动力和外观、空间，那么CT6可能适合您一些。至于这个“5系+1元”置换CT6的事到底值不值，先不说它宣传的层面，如果可以通过它的筛选机制，那么现在买个二手5系Li（30万元左右）再加1元购买CT6是挺值的，但你要是原来就是5系Li车主，想尝个鲜换个车，加1元这个也可以试试。（文/图 汽车之家 曹昊旻）
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