[汽车之家 初步海选] 经常有朋友问，十万以内买哪些车用着更放心，其实对这些朋友来说，所谓的放心除了车辆用着不会出问题之外，后期维修保养要方便也是很重要的。而满足这些条件的车型至少要保证有一个非常大的市场保有量，今天我就基于这样的选车条件为大家推荐几款车型。
● 别克凯越
说到保有量大，相信没有人会质疑别克凯越的实力吧！我们现在看到的凯越推出于2008年，虽然这么多年过程中有一些小改款，但整体的造型设计和当年相差不是很大，最为关键的还是价格，最早改款后的凯越上市价格为10.38-14.98万元，这个价格区间如今已经被英朗所替代，现在的凯越官方售价为8.69-10.59万元，这还不算市场优惠，要算上2万元左右的市场优惠，10万元都已经可以让顶配车型落地了。
对于外观，凯越虽然经过了几次小改款，但是整体的变化不大，对于它的样式设计国内的消费者还是很买账的，而且凯越在同价位、同级别的众多车型当中，它的做工表现算是相当出色的。
至于内饰，我觉得在花同样钱的情况下，凯越给人感觉还是比较有档次感的，这样的感觉主要还是来自这个配色，对于家用车或是大多数消费者来说，它的内饰配色挺招人喜欢的。
以十万作为购买的预算，算上优惠的情况，已经完全可以买到尊享型了，尊享型使用了195/55 R15规格的轮胎和15英寸铝合金轮圈，而且还配备有电动天窗（手动低配有、自动低配就没有），座椅也使用了皮质材料。
后倒车雷达、座椅的腰部支撑在这款尊享型上都能看到，咱们以家用代步为要求的话，这款车在配置方面的表现还是比较务实的，可以让我们日常使用比较方便。405升的后备厢对于家用来说也是够用了，而且凯越也是今天推荐四款车型中，唯一一个后排座椅靠背可以放倒的车型，扩展性不错。。
最想说的还是动力方面，早期的凯越使用的是一台1.6L发动机，匹配5速手动和4速自动变速箱，当时凯越油耗高的口碑也是因为这套动力系统，而现如今，凯越已经更换成了1.5L发动机，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
在技术方面，1.5L发动机加入了进排气门可变正时技术，动力比之前的1.6L发动机有一点提升，不过，最重要的还是油耗。当年我们测试1.6L自动挡车型的百公里油耗为9.6L/100km，而测试1.5L自动挡车型的时候，百公里油耗低了2L左右，所以现在凯越基本已经脱离了高油耗的口碑。
该说说保有量了，根据我们的统计，凯越从2009年至2014年这六年，每年的销量都超过了20万辆，仅这六年的累计销量就已经超过了150万辆。这样的成绩放在现在也都是很多厂商望尘莫及的，不得不承认，凯越的推出让通用从利润到市场占有量上都有了非常大的提升，而且也增加了品牌在消费者中的认知度。
■ 小结：
凯越在今天推荐的四款车型中，品牌认知度应该算是最高的了，通用对于用户的分析和定位都很准确，而且要知道当年凯越可是10万以上紧凑型车中的主力选手，现如今虽然已经不能同日而语了，但从品牌到车辆的使用上，它在现在的价位区间中依然是个不错的选择。
