■ 体验车型：2.8T长轴商旅版ISF2.8 （长轴5排15座）
指导价格：18.98万元
日常用途：单位班车、通勤客运
● 车身外部情况
最后一台车与前几台车有着明显的不同，那就是主要用于载客使用。因此在上车踏板等处的设置也更为人性化，不过没能配备遮阳帘还是略显遗憾的。
● 内饰部分
● 车内乘坐空间
该车采用3+2+3+3+4的布局形式，座位数共为15个。座椅采用米色织物面料，过道一侧的位置还都配备了折叠扶手。乘坐空间方面，前两排比较让人满意，后三排的腿部空间中规中矩。
● 后备厢
★ 本章小结
2.8T长轴商旅版ISF2.8（长轴5排15座）的座位个数较多，可作为单位班车或通勤使用。由于主要用于客运，该车内饰的档次感相对于前几款车型都有一定程度的提升。另外，安全锤、后排空调、乘客门电动伸缩踏板等的配备，在安全性和人性化配置方面还是比较周到的。
■ 全文总结：
| 车型 | 车身尺寸（mm） | 轴距（mm） | 座位数（个） | 发动机型号 | 变速箱 | 持有驾照 | 主要用途 |
| 短轴单排3座盲窗 | 5065×2000×2430 | 2933 | 3 | 4J28TC2 | 5MT | C1 | 物流运输 |
| 短轴2排6座 | 5065×2000×2430 | 2933 | 6 | 4J28TC2 | 5MT | C1 | 客货两用、工具车 |
| 短轴单排3座盲窗 | 5065×2000×2430 | 2933 | 3 | ISF2.8 | 5MT | C1 | 物流运输 |
| 短轴2排6座 | 5065×2000×2430 | 2933 | 6 | ISF2.8 | 5MT | C1 | 客货两用、工具车 |
| 长轴单排3座盲窗 | 5990×2000×2415 | 3750 | 3 | ISF2.8 | 6MT | C1 | 物流运输、城镇配送 |
| 长轴2排6座 | 5990×2000×2415 | 3750 | 6 | ISF2.8 | 6MT | C1 | 客货两用、简单接待 |
| 长轴5排15座 | 5990×2000×2415 | 3750 | 15 | ISF2.8 | 6MT | B1 | 单位班车、客运通勤 |
这次的轻客多车型差异化体验，在车型分类上相对来说还是较为简单的。按轴距分仅有长、短轴两种类别；按座位数来分，它们也只有3、6和15座三种座椅布局形式。因此，它们的主要用途也就十分明了了，3座版车型适用于物流工作，6座版车型可以作为商乘两用，15座版车型则用于日常通勤。
从图雅诺正式上市至今，只有一年多的时间。其凭借时尚硬朗的外形、合理的产品划分和布局、福田汽车在国内商用车界的口碑和背景，在竞争能力上的表现还是相对不错的。未来，图雅诺还将推出更多的车型，包括电动版和商务版等，也将进一步丰富它的产品分类。（文/图/摄 汽车之家 王亮 协助/刘东 柳伟）
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