● 第三位车主：何女士
今年刚刚40岁整的何女士是我们今天对话的唯一妈妈，对话时把自己女儿也一起带来了，可见其顾家的程度。身为市场公关经理的她已经有了十年的驾龄，所开过的车为数也不少；她所购买的这辆2015款1.6T智逸版的沃尔沃V40已经使用了大概两年的时间，行驶的里程并不长，大约只有14000公里。
■ 关于买车：
买车时都考虑了哪些车？为什么最终选择了V40？
当初买车的时候何女士不仅考虑了沃尔沃的V40，同时也有考虑过MINI以及奔驰C级，当时之所以没有购买另外两辆车是因为，MINI的内饰自己不是非常喜欢，感觉比较冗杂，跟V40的风格正好相反；至于奔驰C级，当时需要等蛮久才能提货，所以也就放弃了。
而自己选择V40自然也是因为比较钟爱这款车，何女士告诉我们，她比较看中的是沃尔沃V40这款车的车身轮廓线条、内饰的精致程度以及整体具有的高科技感，这些都成为自己选择购买V40、放弃另外两个车型的重要理由。
■ 关于用车：
哪些地方满意？
何女士说，自己对这款车总体表现还是非常满意的，尤其是这辆车的内饰设计非常精致，并且车内有很多贴心的设计，比如各种挂钩、储物格等等；同时何女士非常喜欢这款车的驾驶感受，“这款车开起来给人的感觉非常灵活，在城市中穿梭相当自如”；另外一点就是这款车的动力很好，超车非常方便。
和前两位车主一样，何女士也非常喜欢V40车尾的线条，尤其是尾灯内凹的弧线，给人的感觉很优雅。内饰方面最为满意的一点就是大尺寸的全景天窗，可以让前后排乘客感觉非常敞亮，视野很好，“下雨天的时候打开顶篷，可以看见雨水落下打在车顶的玻璃上，给人的感觉很有意境。”
在油耗方面何女士也还是比较满意的，自己平时驾驶的路况很好，所以油耗并不高，“不开空调的话百公里油耗大概在6.8L，开空调的话大概在7.8L”何女士如此介绍到。何女士对这辆车的动力也非常满意，尽管她自己的驾驶风格比较激进，但是依旧能够感觉到这辆车的动力很好，“特别是平时在高架上80公里每小时的时速以下，给我的感觉是游刃有余。”
哪些地方不满意？
当然人无完人，车无完车，何女士也指出了几点不满意的地方。比如说，这款车的轮胎噪音比较大，在抑制噪音方面做得不是很好，长时间驾驶会觉得比较吵人。另外何女士觉得导航的功能并不是很好用，主要是因为她觉得导航系统有时候找路并不是非常准确，反应也不如手机App来得快速，很多时候需要把车载导航和手机两者结合起来使用才能比较好地导航。
■ 何女士的简单小结
从对话中我们可以看到，与前两位车主不同，已为人母的何女士对于沃尔沃V40车内的一些细节非常注重，比如车门把手内侧的小挂钩、后排座椅两侧的小储物格等等，这些细节也都成为何女士钟爱这款车的理由。因此在问到“爱车的表现是否达到了当初买车时的预期？”这一问题时，何女士很肯定地回答：“这款车超过了我当初购买的预期，特别是细节设计、动力和操控方面的表现，让我比较满意。”
● 全文总结
今天参加我们对话的是三位女性车主，她们以女性特有的细腻为我们介绍了自己购车、用车的心得。这三位车主出奇一致地对沃尔沃V40这款车的尾灯设计大加赞赏，这点是我意料之外的，看来车尾造型的重要性并不比前脸小；虽然V40的身材比较娇小，但三位车主均表示因为后排很少有机会坐人，所以并不会觉得V40的乘坐空间不够用；并且三位车主都比较一致地对这款车的动力和驾驶感受表示认可，对于女性车主来说，这样的动力总成确实已经足够使用了。另外三位车主提到比较多的就是V40巨大的全景天窗，可以让车内的女车主们获得更好的视野，也颇受赞扬。
当然三位女车主同时也对这款车的缺点进行了点评，反映比较多的是没有装备胎压监测，这项功能对于女性车主来说其实还真的是比较重要的，毕竟她们对车辆状态并不是非常敏感，有一个提醒功能对于提升行车安全还是非常有益的。另外一个“问题”就是有车主感觉到悬架比较硬，其实悬架比较硬这并不能算作是一个不足，毕竟较硬的悬架对于提升操控性能还是很有裨益的；只是今天接受我们对话的都是女车主，所以从女性的视角来说可能她们对于这样硬的悬架还并不是非常认可。
总体来说，虽然三位女车主各自表达了对V40的钟爱与不满，但正如每一位车主在各自对话最后环节对这款车的评价一样，她们一致认为V40的表现还是超过她们当初购车的预期的，甚至会越开越喜欢、越开越满意。（图/文/摄 汽车之家 刘巍巍）
相关链接：
小涡轮 大变化 测沃尔沃V40 1.5T智逸版
http://m.autohome.com.cn/drive/201511/881435.html
