● 车型配置分析
| 本田思域指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 220TURBO 豪华版手动挡 | 12.99 |
| 220TURBO 豪华版自动挡 | 13.99 |
| 220TURBO 尊贵版自动挡 | 15.59 |
| 220TURBO 尊耀版自动挡 | 16.99 |
先期上市的1.5T车型共有四款，售价区间12.99到16.99万元，在了解了新思域的大致情况后，接下来我们来分析一下，这四个配置的车型哪一款更加值得购买。
● 220TURBO 豪华版手动挡（以下简称豪华版手动挡）
官方指导价：12.99万元
『无钥匙启动、电动天窗』
| 220TURBO 豪华版手动挡 主要配置 | |||
| 外部配置 | 卤素大灯、LED日间行车灯、前雾灯、大灯延迟关闭、无钥匙进入、16英寸轮圈 | ||
| 内部配置 | 电动天窗、无钥匙启动、后倒车雷达、倒车影像、7英寸DA屏幕、液晶仪表、 织物混皮座椅、后视镜电加热、双区自动空调、自动启停、电子手刹 | ||
| 安全配置 | 正副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排侧气帘、胎压监测装置、车身稳定系统、 紧急制动提醒系统 | ||
豪华版手动挡在这四款配置中是最低配，但其配置却并不寒酸，无钥匙进入、无钥匙启动、与高配车型相同的数量的气囊、车身稳定系统等让它在各方面都没有明显短板，尤其在基础安全配置方面与高配车型一视同仁，这一点还是值得肯定的。相信关注思域的朋友中，还是有一部分是有手动情结的，而这款车型也让这些喜欢手动，但对配置还有一些要求的朋友不会那么尴尬，其12.99万元的售价也凸显了性价比，值得推荐。
● 220TURBO 豪华版自动挡（以下简称豪华版自动挡）
官方指导价：13.99万元
『远程启动』
其实就配置水平而言，豪华版自动挡和豪华版手动挡相差无几，除了发动机和变速箱外，豪华版自动挡只增加了远程启动系统，其存在的意义就在于为有不同需求的消费者提供了更多选择，1万元的差价换来了CVT变速箱，总体来说还是比较合理的，就推荐程度来说，它应该和手动挡相同，故值得选购。
● 220TURBO 尊贵版自动挡（以下简称尊贵版）
官方指导价：15.59万元
『17英寸轮圈、8向调节电动座椅』
| 配置差异对比表 | ||
| 车型 | 豪华版自动挡 | 尊贵版自动挡 |
| 官方指导价 | 13.99万元 | 15.59万元 |
| 差价 | 1.6万元 | |
| LED前大灯 | - | ● |
| LED转向灯 | - | ● |
| 大灯自动高度调节 | - | ● |
| 大灯自动开闭 | - | ● |
| 镀铬门把手 | - | ● |
| 外后视镜集成转向提示功能 | - | ● |
| 17英寸轮圈（215/50 R17） | - | ● |
| Honda CONNECT智能互联 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 真皮换挡把手 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 主/副驾驶席带化妆镜 | ● | ●（带照明功能） |
| 副驾驶席座椅靠背置物袋 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 主驾驶8向调节电动座椅 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● |
| CarPlay功能 | ● | - |
相比豪华版，尊贵版在舒适性配置方面更加全面，增加了真皮方向盘、真皮座椅、电动座椅等配置，而全LED大灯、17英寸轮圈和镀铬门把手在外观上也彰显了高配车的身份。而在内部，尊贵版增加了Honda CONNECT系统，包括实时路况更新的导航系统、实时天气更新等功能，但耐人寻味的是，高配的两款车型上反而不支持苹果的CarPlay系统，而高出的1.6万元换来这些配置，显得稍有些不值。
● 220TURBO 尊耀版自动挡（以下简称尊耀版）
官方指导价：16.99万元
| 配置差异对比表 | ||
| 车型 | 尊贵版自动挡 | 尊耀版自动挡 |
| 官方指导价 | 15.59万元 | 16.99万元 |
| 差价 | 1.4万元 | |
| 四门一键升降式电动车窗 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
| CMBS碰撞缓解制动系统 | - | ● |
| FCW碰撞预警系统 | - | ● |
| LDW车道偏离预警系统 | - | ● |
| LKAS车道保持辅助系统 | - | ● |
| RDM车道偏离抑制系统 | - | ● |
| ACC主动巡航控制系统 | - | ● |
| LSF低速跟随系统 | - | ● |
| 盲点显示系统 | - | ● |
尊耀版是此次上市四款车型中的顶配，与尊贵版相比，它最主要的变化是加入了Honda SENSING安全超感的一系列主动安全配置。其中车道偏离预警系统和车道保持系统在跑高速时，能增加一定的安全性，而主动巡航控制系统和低速跟随系统能够使跟车时更加便利。这套系统虽然很强大，但并非必需，追求配置的朋友可以考虑，综合其16.99万元的定价，在这几款车型中显得性价比略低。
● 车型推荐
因为后期还会推出1.0T车型，所以1.5T车型起步就是豪华型，这也使得它的配置一点也不寒酸，与高配车型相同的气囊个数，标配的车身稳定系统让它在安全性方面做的比较全面，而中控大屏、天窗等配置的加入，使得舒适便利性上也没有明显短板，而思域的手动车型一直是大家所期待的，如今以13万左右的价格到来，还是比较值得考虑的。
豪华版自动挡车型在配置上与手动车型基本相同，而多出的发动机远程启动，可以在冬夏两季使得空调系统提前开始工作，让您在上车后即可获得一个比较舒适的环境，还是挺实用的，而CVT变速箱也能让那些不熟悉手动车型的朋友多了一种选择，在推荐指数上，它同样值得五星。
● 总结
新思域的上市让紧凑型车这个市场的竞争变得更加激烈，而新思域在配置方面的竞争力也不弱，在这四款车型中，豪华版的两款车型在配置方面能够满足日常所需，价格也比较合适，故性价比最高。不过如果您仍觉得这个售价超出了您的预算，但又确实很喜欢新思域这款车，那么不妨等等，1.0T车型也将在不久后上市，而到时候售价也将进一步被拉低。（文/图 汽车之家 王泽石）
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