● 全文总结
美国的肌肉车中,全新的科迈罗、野马在动力系统全面进化的同时,都已完成对操控的升级,目的就是要和欧洲的主流双门跑车拼一拼。今天我们看到的ZL1就是科迈罗的拳头产品,它的动力出色,浑身也是一股子战斗范儿。不过要问美系肌肉车谁最强,现在还真难回答。道奇Hellcat车型的动力数值要更加出色,不过放到赛道上谁输谁赢还真不一定。何况全新科迈罗的赛道版车型Z28还没有推出,届时,无论是美系的内斗还是美系与欧系跑车的战争都将更加好看。(文/图 汽车之家 于晗 摄影 纽约车展前方团队)
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美国的肌肉车中,全新的科迈罗、野马在动力系统全面进化的同时,都已完成对操控的升级,目的就是要和欧洲的主流双门跑车拼一拼。今天我们看到的ZL1就是科迈罗的拳头产品,它的动力出色,浑身也是一股子战斗范儿。不过要问美系肌肉车谁最强,现在还真难回答。道奇Hellcat车型的动力数值要更加出色,不过放到赛道上谁输谁赢还真不一定。何况全新科迈罗的赛道版车型Z28还没有推出,届时,无论是美系的内斗还是美系与欧系跑车的战争都将更加好看。(文/图 汽车之家 于晗 摄影 纽约车展前方团队)