[汽车之家 对话车主] 最近这一段时间，市场上最火的MPV大概就数上汽大众的全新途安L了。作为新一代的途安车型，途安L基于MQB平台打造，并且采用了大众最新的家族式设计语言，装备了一大堆的豪华科技装备，还推出了七座、原生儿童安全座椅和电动尾门等诱人的元素，这些都着实让我们眼前一亮。但是，新车到底好不好，有多大提升，我想有一些人他们肯定会比我更有发言权。他们是老途安的车主，或者说是在售款途安的车主。经过了多年和途安的相识，眼前突然蹦出一个新的家伙，不用说，这些老车主们肯定会仔仔细细的把它上下打量一番。
● 当初害怕DSG故障所以买了手动挡的黄先生
黄先生是一位企业行政，2011年的时候途安恰逢经历了一次换代，取消了原先的1.8T和2.0L自然吸气发动机，取而代之的是1.4TSI涡轮增压发动机和7速DSG的动力总成。当时黄先生很心动，第一时间就去订了新车，因为恰逢DSG故障频发阶段，所以再三考虑之下，黄先生购买了一台手动挡的车型。听说这次能够作为第一批网友先和途安L有个亲密接触，黄先生毫不犹豫的就答应了我们的对话要求应邀而来。
可以看到，黄先生对于途安L总体还是持肯定态度的，特别是途安L的车身提及，以及细节上的设计和人性化体验，给黄先生留下了非常深刻的印象。于此同时，他对途安L的车内空间也表示很满意，尤其是在储物空间的设计和一些舒适性配置上，确实要比他当时购买的老途安强太多了。不过黄先生也表示七座布局对途安这样大小的家用MPV来说并不是很实用，儿童安全座椅的性价比也不是特别高，若是自己购买，应该还是会选择五座版的车型。
㊣● 喜欢周末出门度假钓鱼的马先生
相比黄先生，接下来的这位马先生年纪会稍大一些，他在企业里担任财务工作，也算得上是一位老财务了，想必在选车等方面更会精挑细选毫不马虎。马先生的爱车和黄先生是同样的配置，年纪大一些的消费者总是会对手动挡特别的偏好，或许是出于早年间自动挡并不普及时所遗留下来的驾驶习惯，他们总是觉得手动挡的驾驶感受会更自由和开放一些。那么对于眼前这台顶配的途安L，马先生是怎么看的呢？
马先生并不是一个特别善言的人，但对于途安L，他还是坦露出了对于新车的赞扬。和黄先生一样，马先生也觉得途安L看起来明显要比自己的老途安大了不少，但是年纪大的消费者确实要更理性一些，面对眼前这台途安L超高的配置，马先生很理性的表达了他不会选择天窗、第三排座椅以及儿童座椅的看法。对于后者，我们开玩笑的问了马先生如果让您选装，能够接受的最高价格是多少，马先生则一本正经的回答我们“这个儿童座椅的价格不能超过2000元吧，不然我还不如去市场上买一个装上呢”。果然是老财务的思维方式。同时，马先生也对可以更大的第二排空间和可以完全放平整的第二、第三排座椅给了好评，他觉得外出郊游，现在自己驾驶的老途安不能放平，休息起来还是不太方便的。新车就要人性化多了，可以买个专用的垫子，这样在外头露营都不是什么大问题了。
㊣● 买了高配且DSG毫无故障的朱先生
相比黄先生和马先生，接下来的这位朱先生是本次对话里唯一驾驶者高配自动挡车型的老途安车主。朱先生是一位公司职员，对他来说途安就是日常用来代步上下班的工具，所以面对城市的拥堵，自动挡是必不可少的。对于当时购买爱车期间爆发的DSG变速箱故障问题，朱先生表示他的爱车至今没有遇到过任何问题，而且大众的延保措施也让他比较放心，所以他并不后悔当时选择了自动挡版本的途安。
从朱先生的反馈来看，由于他当时购买的是一台高配的自动挡车型，已经拥有了自动泊车、天窗和自动挡等配置，所以眼前途安L上的这些新配置并没有让他感觉提升太多，只是易用性上有所改善了。不过他也提到了，包括LED日间行车灯、电动座椅、更大更舒适的第二排座椅以及电动尾门是他比较心仪的地方。而和黄先生一样，他也对第二排车窗没有一键升降提出了不满，而对于第三排以及儿童安全座椅，朱先生也表示若要选装则意义不是很大。
● 编辑点评：
从三位老车主的评价来看，总体来说它们对途安L都是持肯定态度的，尤其是在之前我们实拍文章里提到过的更大的车身尺寸、更宽敞的车内空间以及更高的配置。当然了，要花20多万元购买顶配的途安，这样的用户毕竟还是少的，所以三位车主也分别表达了自己对于细节设计和配置上的看法。比如LED日间行车灯、方向盘左侧的储物盒、合理的娱乐系统面板位置、更大的车门板储物盒、平整的第二排中间地面、全景天窗和电动座椅，以及可以完全放平整的第二排座椅都受到了一致的好评。而诸如雨刷尺寸变了、油门踏板结构变了、第二排没有12V电源接口等细节当然也没能逃过老车主们的眼睛。最终三位车主共同的结论是：新车更大更舒适了，但仍然推荐大家购买五座版自动挡车型，从经验上判断五座会比七座更实用一些。（文/图/摄 汽车之家 黄正桥）
途安L更多细节请查看以下视频——
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还是明星车！实拍上海大众全新途安L
http://m.autohome.com.cn/advice/201511/881873.html
就是这个味儿 测上汽大众途安L 330TSI
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