全新雷克萨斯RX购车手册

●售价区间

    新一代RX的售价区间跨度非常大，41.80万元-86.90万元的售价区间既可以抢占豪华品牌中型SUV的市场，也能够和中大型SUV竞争。

●基础车型配置分析

    为什么新一代RX一上市就能引起一番热议呢？很大程度上是因为入门车型——200t 两驱精英版官方指导价格仅为41.80万元，低于大部分人的预期，而这也让它成为了全系最受关注的车型之一。那我们一起先来看看，最低配RX的配置水平能否让人满意。

『LED大灯、自动大灯和电子手刹』

    汽车厂商尤其是豪华汽车品牌厂家有时候推出的最低配车型只是起到拉低售价区间的作用——价格非常吸引人，然而配置水平一般很低，而且也不作为主力车型生产。经过配置分析之后，新一代RX的最低配车型并不仅仅是一个噱头。首先，在外观上它虽然没有配备高配车型那种带动态转向灯的LED大灯，但是远近光一体LED大灯也足够满足日常使用，而且非常实用的自动大灯功能也得以保留。其次，全系标配10气囊，是新一代RX的重要卖点之一，能够在一定程度上增加乘员的被动安全。最后，像无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节、自动雨刷、后视镜折叠/加热和电子手刹等挺实用的舒适性配置都有配备，能够满足大部分用户需求了。

●200t 两驱精英版和200t 两驱舒适版配置差异

    从上面200t 两驱精英版配置分析来看，确实很有吸引力，但是拿它和下面我们要分析的200t 两驱舒适版比较之后，是不是要入手最低配车还得考虑考虑。

『真皮座椅、主驾驶座椅记忆和前排座椅加热/通风』

    大家可以很清楚地看到，这4万元的差价几乎都花在了前排座椅的改进上——前排座椅加热和通风是一项非常有用的配置，座椅记忆适合一车多人使用的消费者，不过最关键的变化还是座椅材质从织物升级到了真皮。在国内绝大部分消费者的眼里，价格超过30万的车，真皮座椅应该是标配，最低配的RX还采用织物显然不太符合“国情”。此外，200t 两驱舒适版还在精英版基础上增加了电动后备厢和无线充电功能，能够增加一定的便利性。如果您平时比较在意车内乘客的感受，或者需要出入比较体面的场合，这款次低配RX应该是更为合适的选择。

●200t 两驱舒适版和200t 四驱典雅版配置差异

   从典雅版车型开始，再高级别的车型都搭载了四驱系统，也就是说这款200t 四驱典雅版是最便宜的四驱版RX。

『全LED大灯（带动态转向灯）、20英寸轮圈和全景天窗』

    同样是4万元的差价，从200t 两驱舒适版升级到200t 四驱典雅版的配置差异还是相当大的。抛开四驱系统不说，从20英寸轮圈和全LED大灯加身之后的气场就强了不少，“吸睛”能力进一步提高。全景天窗是很多消费者喜爱的项目，后排隐私玻璃对商务人士来说还挺有用的。此外，后视镜的升级为驾驶员提供了更多方便。总的来说，这4万元差价能算是物超所值了，这款200t 四驱典雅版非常值得考虑。

●200t 四驱典雅版和200t 四驱F SPORT配置差异

    200t F SPORT拥有更为个性的外观设计，是新一代RX车系中最有运动气质的一款，那它的配置配置水平又如何呢？

『F SPORT套件、运动仪表盘和定速巡航』

    200t 四驱F SPORT版需要在200t 四驱典雅版的基础上加4万元，不过增加了非常多配置。对于驾驶员来说，新增的LEXUS雷克萨斯智能安全系统（包括预碰撞安全系统、自动远光灯、自适应巡航以及车道偏离警示系统）、并线辅助、转向辅助灯和倒车后方来车监测还是很实用的配置，而且它还加入了可以调节软硬的悬架系统，并且在驾驶模式选择中增加了SPORT+模式，提供更多的驾驶乐趣。对于乘客来说内饰材质的升级以及氛围灯的加入让车内的乘坐感受更为精致。最后，对于路人来说，F SPORT套件加身之后，绝对能吸引更多的眼球。4万块钱的差价，也算是物有所值吧。

●200t 四驱F SPORT和200t 四驱豪华版配置差异

    200t 四驱豪华版是搭载2.0T发动机的最高配车型，厂商指导价达到了61.80万，那么它在配置上有什么吸引人的地方吗？

『Remote Touch系统（12.3英寸屏幕）、全景影像和后排座椅电动调节』

    我们在上面长长的列表里首先能看到200t 四驱豪华版比200t 四驱F SPORT车型少了可调软硬的悬架、换挡拨片和F SPORT套件等和运动相关的配置，也能看出2.0T顶配车型追求的不是运动。之后的表格，就告诉大家，这款200t 四驱豪华版把差价主要都花在了“提升气质”上。内饰和座椅的材料进一步升级为更加奢华的类型，Mark Levinson音响也装配到位。而12.3英寸的中控大屏是提升车内气场的利器，像HUD抬头显示，全景影像等功能更把驾驶员全副武装起来。61.80万元的厂商指导价确实不便宜，但是换来的配置水平和格调都不低。