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6万元轻客的切磋 长安睿行对比五菱征程

● 乘坐空间对比:睿行头部空间大,五菱征程中排可滑动

两位对手都是7座版车型,座椅采用织物面料包裹,并均支持四向调节,它们坐上去的感受也相差不大。两车都采用了2+2+3的座椅布局,主要差别在第二排。睿行第二排为连排设计,而五菱征程则配备了两个独立座椅,并具备滑动功能,此处的乘坐舒适性和功能性方面,后者好于前者。睿行此处也并非没有亮点,近乎两拳的头部空间,还是给我留下了深刻的印象,这一点得益于它1990mm的身高。

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

长安睿行与五菱征程中门尺寸对比
车型 长安睿行
1.5L 舒适型
五菱征程
1.5L 舒适型
第一级台阶高度(mm) 420 380
第二级台阶高度(mm) 580 550
中门开口(mm) 1010 980
中门个数(个) 1 2

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

● 后备厢对比:睿行后备厢空间更宽大

7座版车型座椅正常摆放的情况下,两车的后备厢最小进深同为1150mm,宽度方面睿行稍占优势。然后翻折第三排座椅,储物空间得以扩大,对比数据来看还是睿行更占优势一些。此外五菱征程的第三排座椅采用螺栓与地板固定,翻折座椅的时候需要工具配合,易用性不如睿行高。综合来看,睿行车身尺寸比五菱征程要短小,但在后备厢空间方面,尺寸和易用性均超过后者,这样的结果确实让我没有想到。

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

长安睿行与五菱征程后备厢及尾门尺寸对比
车型 长安睿行
1.5L 舒适型
五菱征程
1.5L 舒适型
后备厢 最小进深(mm) 1150 1150
进深(mm) 1560 1430
最小宽度(mm) 1120 1110
最大宽度(mm) 1540 1460
内部高度(mm) 1340 1280
开口(mm) 1300 1200
尾门 地板离地高度(mm) 620(踏板距离地面470) 590
尾门离地高度(mm) 1820 1860

● 配置对比:旗鼓相当,安全配置欠缺

对于轻客而言,6万余元的价格已经是非常低的了,所以在配置方面它们不会带给我们更多的惊喜,一切都是从实用角度出发。两车都没有配备安全气囊,就连ABS+EBD均为选装,价格同为2500元。它们标配中控锁、前雾灯、前排电动车窗和前后排空调系统,睿行仅在配置方面多了一个遥控钥匙。回过头来说,两车在安全配置方面的表现确实有些吝啬,希望能将安全气囊和ABS尽快列入标准配置中。

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

长安睿行与五菱征程主要配置对比
车型 长安睿行
1.5L 舒适型
五菱征程
1.5L 舒适型
安全气囊 - -
ABS+EBD ○(选装2500元) ○(选装2500元)
车内中控锁
遥控钥匙 -
前/后驻车雷达 - 前-/后○(选装500元)
第二排座椅移动 -
后排座椅放倒形式 整体放倒 整体放倒
前排中央扶手 -
外接音源接口 AUX AUX
前雾灯
大灯高度调节 -
前/后电动车窗 前●/后- 前●/后-
空调/后排出风口 ●/● ●/●

● 动力系统/底盘对比:五菱征程扭矩更有优势

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

长安睿行与五菱征程后备厢及尾门尺寸对比
车型 长安睿行
1.5L 舒适型
五菱征程
1.5L 舒适型
发动机 1.5L 1.5L
最大功率 109马力 107马力
最大扭矩 131牛·米 145牛·米
变速箱类型 5挡手动 5挡手动
前悬架结构 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬架结构 钢板弹簧非独立悬架(5片) 钢板弹簧非独立悬架(3片)

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

★ 全文总结:

长安轻型车 睿行 2014款 1.5L舒适型4G15S

上汽通用五菱 五菱征程 2015款 1.5L舒适型L3C

在商用车中,长安和五菱一直就是形影不离的对手与朋友,它们各自生产的入门级轻客产品,不免让我们有想放在一起切磋的想法。睿行上市于2013年10月,方正的外形让其与“大微面”更为接近,该车凭借1990mm的身高,带来了不错的头部空间。“大微面”的样式配合短车头的设计,也换来了比对手更胜一筹的后备厢空间。五菱征程上市稍晚一年,圆润饱满的外形搭配不规则形状的侧窗,让其看起来更显个性。进入车内后我总有一种感觉,这就是一款加大号的五菱荣光,做工和用料都保持一致。较睿行而言,五菱征程的第二排座椅采用独立设计,并具备滑动功能,这点非常不错。

通过对睿行和五菱征程的静态对比,两台车可谓是不分伯仲,各有千秋。如果您更看重空间,且更多的是作为家用,可以选择长安睿行;如果您想选择一款经济实惠,主要载人的班车,五菱征程也同样不会让您失望。最后再啰嗦一句,希望它们都能在安全配置方面多下些功夫,尽快将安全气囊和ABS列入标配。(文/图/摄 汽车之家 柳伟)

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低端轻客的新选择 长安睿行详细实拍
http://www.autohome.com.cn/advice/201310/644160.html

入门轻客搅局者 抢先试2015款五菱征程
http://www.autohome.com.cn/drive/201501/861112.html

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