[汽车之家 购车手册] 今年3月，新一代皇冠上市，入门版车型27.98万元的售价已经给我带来了不小的惊喜，但上市后的这几个月销量却并不理想，究其原因，当时只有一款2.5L自然吸气发动机的它在竞争对手中没有什么优势，所以现在丰田及时调整战术，推出配有2.0T发动机的车型，并把它作为主销车型，配备2.5L自然吸气发动机的车型则作为入门版进一步拉低售价，这篇文章就带您重新分析下调整了战术的新皇冠，哪款更值得购买。
● 售价
| 一汽丰田新一代皇冠 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.5L 行政版 | 25.48 |
| 2.5L 智享版 | 28.48 |
| 2.0T 先锋版 | 26.48 |
| 2.0T 时尚版 | 29.48 |
| 2.0T 精英版 | 33.98 |
| 2.0T 豪华版 | 36.98 |
| 2.0T 尊享版 | 38.98 |
一汽丰田及时调整战略，现在皇冠整个车系7款车型中，配有2.5L自然吸气发动机的车型仅有2款，其余5款全部为装配涡轮增压发动机的2.0T车型，可见日后的销售重心在2.0T车型上。
为了照顾那些还不太了解新一代皇冠的朋友，车型配置分析前我们照例先简单介绍一下新车，如果您已经对皇冠非常了解，可以直接点击下一页。
● 外观
除了售价变得更加亲民外，新一代皇冠的外形变的运动了不少，在中大型车中绝对算是犀利的，这样的改变就是为了能够吸引更年轻的消费者，但外观这种东西从来都是看自己喜好，好不好看还得由您说。
新皇冠为不同配置的车型配备了3种样式的轮圈，并且不提供单独的选装服务，对于皇冠来说，这就成了分别高低配车型的一个重要特征了。
● 内饰
双屏的设计为内饰提高档次感的同时也提升了不少科技含量，内饰提供深浅两种配色，除了2.5L和2.0T最低配车型只能选浅色内饰和织物座椅以外，其余车型都可根据个人喜好在上图两种风格中选择。
● 空间
新皇冠的车身长度已经达到5020mm，但轴距和老款车型一样为2925mm，虽然乘坐空间没什么问题，但和那些轴距超过3米的竞争对手相比还是没什么优势。
● 动力
| 皇冠动力系统介绍 | ||
| 发动机 | 2.0T 涡轮增压 | 2.5L 自然吸气 |
| 发动机代号 | 8AR-FTS | 5GR-FE |
| 气缸数 | 4 | 6 |
| 最大功率 | 235马力（173千瓦）/5200rpm-5800rpm | 193马力（142千瓦）/6200rpm |
| 最大扭矩 | 350牛·米/1650-4400rpm | 236牛·米/4400rpm |
| 变速箱 | 8速手自一体变速箱 | 6速手自一体变速箱 |
皇冠上的这台2.0T发动机就是汉兰达2.0T、雷克萨斯NX 200t上的那个，带有双喷射和双涡管技术，不过在皇冠上与这台2.0T发动机匹配的是一台8速手自体一变速箱。2.5L V6自然吸气发动机是我们的老朋友了，虽然没有什么新技术，但成熟可靠，平顺稳定是它最大的卖点。
