● 凌渡 330TSI DSG豪华版
官方指导价：21.39万元
凌渡这次推荐的四款车里最贵的，售价超过20万元。这也使得这款车型的争议比较多，关于外型，关于产品宣传，都让人对这款车充满好奇。这么贵的车为什么要推荐？这是一款放到中型车里很多方面都不会输的车型。
四门Coupe造型让这款车外型还是很有看点，最大的特点是C柱顺滑的溜背造型，有些类似CC的C柱造型。不过相比CC，凌渡还是稍稍差一些，在实用性方面稍稍有些妥协。
动力方面，第三代EA888发动机和全新的DQ380双离合变速箱还是颇有些看点的，加入多项新技术的1.8TSI发动机性能表现直逼老款2.0TSI发动机。最大功率达到了180马力（132千瓦）/4300-6250rpm；最大扭矩则暴增至300牛·米/1450-4100rpm。
0-100km/h加速时间是7.54秒，表现还是比较抢眼的。100-0km/h刹车距离为36.78米，表现同样出色。实测的油耗为8.1L/100km，燃油经济性还算不错。
大灯设计算是外观的一个亮点，光带式LED日间行车灯很有科技感。灯光配置方面，顶配车型除提供自动大灯和弯道辅助照明外，还有智能远光灯功能。
大众车型的内饰设计总是给人感觉有些泛善可陈，主要是方向盘、仪表盘、中控等部分都采用模块化，所以看起来总是有跟其它车型一模一样的设计。不过内饰做工和质感营造还是不错。
配置方面，这款顶配车型配备了无钥匙进入和启动、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、中控彩色大屏和发动机自动启停系统等等，而这些都是次顶配车型所没有的。顶配车的价格比次顶配车型贵了1.9万元，属于合理范畴。
『以上配置都是次顶配车型所不具备的』
体验者身高175cm，前排头部空间三指，后排头部空间基本为零，腿部空间是两拳，腿部空间应该说还是让人满意的，只是收到溜背造型的影响，后排头部实在很难再挤出空间。
小结：
试驾过这款车的同事对凌渡的评价还是颇高的，从产品层面来看凌渡从各方面来看都是相当优秀的一款车，无论是性能表现、配置，还是人性化设计，都挑不出什么毛病。如果硬要说它的缺点，大概就是价格了。
相关链接：
● 总结：
花20万买一辆紧凑型车对于包括我来说的很多人都是挺奢侈的一件事情，在这个价位上，大家可能更愿意直接买一辆中型车，觉得这才是性价比之选。不过20万内的中型车确实配置普遍不高，只能达到够用的水平，如果您是实用主义，那么选中型车似乎更合适，但如果您想要享受更强的动力、更好的操控与更高的配置，那么以上几款紧凑型车仍是不错的选择。（文/图 汽车之家 李佳）
