● 1.6L 手动前行版
官方指导价：12.98万
1.6L手动前行版是新款Yeti的入门级车型，也是唯一一款搭载1.6L自然吸气发动机的车型，而在变速箱方面，仅提供5速手动变速器。因此，如果对于并不排斥手动挡车型，并且购车预算有限的消费者，这台1.6L手动前行版也算是个不错的选择。
| 1.6L 手动前行版主要配置 | |
| 外部装备 | 高光黑色进气格栅、防紫外线隔热玻璃、16英寸铝合金轮圈、高光黑车顶行李架、卤素大灯、LED尾灯、前后雾灯、 |
| 安全装备 | 主驾驶安全气囊、可溃式转向柱、后排ISOFIX儿童安全座椅接口 |
| 内部装备 | 灰+黑风格内饰、织物座椅、主副驾驶8向手动调节、四门一键升降、手动空调、后视镜电加热、全景天窗 |
然而在安全配置方面，这台入门级的Yeti表现则比较一般，仅配备了前排主副驾驶气囊，并且也不带有ESP电子稳定系统以及坡道辅助功能，此外，倒车雷达在该车型上也并未出现，需要自行加装。
● 1.4T 手动/DSG前行版
官方指导价：13.98-14.98万
虽然都名为前行版，但搭载1.4T发动机的前行版车型除了拥有比1.6L自然吸气发动机更强劲的动力外，在配置方面也多了车身稳定控制以及上坡辅助。
| 配置对比 | ||
| 车型 | 1.6L 手动前行版 | 1.4T 手动/DSG前行版 |
| 厂商指导价 | 12.98万 | 13.98/14.98万 |
| 差价 | 1-2万元 | |
| 发动机 | 1.6L自然吸气发动机 | 1.4T涡轮增压发动机 |
| 最大马力(Ps) | 110 | 150 |
| 最大功率(kW) | 81 | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 5800 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 1750--3000 |
| 变速箱 | 5速手动 | 7速双离合 |
| 车身稳定控制 | - | ● |
| 上坡辅助 | - | ● |
1.4T手动前行版相比1.6L手动前行版贵了1万元，而配备DSG变速箱的则贵了2万，从价格差来看也算合理。付出1-2万就能有更好的动力以及车身稳定控制+上坡辅助，还是挺划得来的。
● 1.4T DSG创行版
官方指导价：16.98万
创行版只提供1.4T+DSG的动力组合，手动变速器并没有出现在这个版本上。在其余配置方面，相比前行版，它多了17英寸轮圈、胎压监测、真皮多功能方向盘、倒车雷达、前排中央扶手、蓝牙电话、自动空调以及后排出风口等功能。
| 配置对比 | ||
| 车型 | 1.4T DSG前行版 | 1.4T DSG创行版 |
| 厂商指导价 | 14.98万 | 16.98万 |
| 差价 | 2万元 | |
| 轮胎规格 | 215/60 R16 | 225/50 R17 |
| 前排侧气囊 | - | ○ |
| 胎压监测装置 | - | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | ○ |
| 无钥匙启动装置 | - | ○ |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 座椅材质 | 织物 | 织物（选装真皮） |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 蓝牙电话 | - | ● |
| 扬声器数量 | 4 | 8 |
| 空调控制方式 | 手动 | 自动 |
| 后座出风口 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
此外，创行版还多了不少选装配置，诸如前排侧气囊、无钥匙进入、无钥匙启动系统以及真皮座椅。然而，从贵出了2万元看似多了不少配置，但这些对于日常用车其实帮助并不大，实际上，创行版另外一大特点在于进入了需安装门槛，因此如果预算充足，我们建议不妨购买更高一级别的尊行版。
