● 奔驰B级
推荐B 200 动感型
虽然因为承载人员的差异而称不上是直接竞争对手，但从体型、价位和品牌来看，能和宝马2系多功能旅行车对垒的只有奔驰B级了，而奔驰B级一直以来也以空间实用性著称，另一个推荐这款车的原因就是其优惠幅度非常给力，最低配的B 200 动感型在很多地方优惠后只需20万多一点即可购得，很有吸引力。
◆ 身为紧凑型车，心向MPV
奔驰B级在今年年初时进行了中期改款，前脸部分的改动幅度最为明显。融入了最新的家族元素后，奔驰B级的前脸较老款车型更加有活力，本来这款车型就应该主要面向那些刚组建家庭的年轻用户，更可人的外形要更受欢迎。而作为全系最低配的B 200 动感型的前脸和高配车型的视觉差异并不大。
◆ 最低配的配置也过硬
尽管身为全系最低配车型，但B 200 动感型的装备并不简陋。首先其主被动安全配置非常齐全，甚至包括膝部气囊，而像胎压监测、防爆轮胎和上坡辅助这些辅助型安全配置也都是标配。在内饰用料上也没有因是最低配而做出差异化，皮质座椅和方向盘使车内保留了最基本的豪华感。
本文出现的四款车型均装备了全景天窗，似乎这是自驾游出行的必备配置了。除此之外，奔驰B 200 动感型还有自动泊车和主动刹车系统，这三项配置可都不像是最低配车型应该有的，可以说奔驰B级的这个最低配“非常不称职”。
◆ 乘坐宽敞/后备厢能装
只看数据的话，常规状态下奔驰B级的后备厢容积为488升，并不算大，同时也是本文四款车型中最小的。而且后备厢内部也没有细节配件，所以使用时可能不会像前面介绍的那三款那么顺心。不过我们还是要看看实际体验的结果。
全家3、4口人出行自驾游的话，两个箱子足够装下所有人的衣物，而奔驰B级的后备厢可以同时轻松容纳下24寸拉杆箱和20寸登机箱，至于富余出来的空间可放下水和零食等自驾游时需要带的物品。整体实用性的表现出色。
动力系统并不在改款变化的范围内，作为入门车型，B 200 动感型搭载的还是1.6T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱。虽然没有改变，但应该也没人对此不满，因为奔驰B级的性能表现已在我们之前的测试文章中得到了充分认可。
◆ 车型总结
奔驰B 200 动感型的配置比较丰富，内部用料的选择也不吝啬。对于旅行中的使用来说，只要是4人以下就都能拥有舒适的坐姿，而后备厢也能轻松装载下家人的行李，并不会让车主为如何码放才能关上后备厢盖而操心。不过归根到底，最吸引人的还是这款车的价格。
● 全文总结：
本文介绍的四款车型，都非常适合开出去做自驾游，不过它们各自的风格差异很大，消费者可以根据自身的情况挑个最符合需求的。而如果完全以我个人观点来看的话，我应该会选择明锐旅行版，极为宽敞的后备厢、丰富的配置、1.8T的动力表现和四驱系统，这个价位独一无二的车型。开它出去，去满布丘陵或草场的地方，假装自己在欧洲吧。（图/文 汽车之家 郑宇）
