四款适合旅行的车型推荐

郑宇
2015-08-16 00:00 /浏览

● 宝马2系多功能旅行车
   推荐218i 领先型

宝马(进口) 宝马2系多功能旅行车 2015款 218i 领先型

    前面介绍的两款车型按长途自驾游的标准来看都是很优秀的产品,但有些消费者可能会有品牌形象上的要求,那可以来看看宝马在今年6月刚推出的2系多功能旅行车(2系Gran Tourer,下文简称2系GT),它不单是宝马的首款MPV车型,更是目前国内市场上唯一的一款7座宝马。

宝马(进口) 宝马2系多功能旅行车 2015款 218i 领先型

    宝马2系GT可以说是2系运动旅行车(2系Active Tourer,简称2系AT)的兄弟车型,就是因为尺寸的差距,一个被划分为7座MPV车型,另一个是两厢紧凑型车。而同配置级别的车型,2系GT比2系AT贵1万元,配置方面的差异不大,主要就是多了第三排的两个座椅。多花1万换来不知道什么时候就可能用到的7座空间,这事还是比较划算的。

 配置方面亮点不多

宝马(进口) 宝马2系多功能旅行车 2015款 218i 领先型

宝马(进口) 宝马2系多功能旅行车 2015款 218i 领先型

    宝马2系GT在售的车型为低配的28.99万元的218i领先型,和32.99万元的218i运动设计套装。和前面的明锐旅行版不同,这里我想推荐低配的218i领先型,因为4万元的差价并没有带来配置方面的显著提升,低配的218i领先型的性价比更高。但显然必须承认,低配的卤素大灯实在有点提不起气来。

宝马(进口) 宝马2系多功能旅行车 2015款 218i 领先型

    值得欣慰的是,宝马2系GT全系标配全景天窗,而且这个天窗的面积值得为傲。达到0.76㎡的总面积比宝马X5上的全景天窗还要大。就2系GT的身材来说,这样的全景天窗绝对是超级别的尺寸。

宝马(进口) 宝马2系多功能旅行车 2015款 218i 领先型

宝马(进口) 宝马2系多功能旅行车 2015款 218i 领先型

    就算是一款7座MPV车型,宝马也不想彻底丢弃品牌的运动精髓,所以我们就看到了2系GT上也装备了驾驶模式选项。其实把这玩意拆掉,换成氙气大灯或自动防眩目后视镜要更加务实一些。

 前两排乘坐空间出色/第三排适合未成年人

宝马(进口) 宝马2系多功能旅行车 2015款 218i 领先型

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    由于宝马2系GT的车身较高,所以即便是装备了全景天窗,也不会出现头部压抑的情况。第二排座椅可以前后移动,当移至最靠后的位置时,身高1.78米的体验者可以得到两拳的腿部空间。整体表现可算比较宽敞。

宝马(进口) 宝马2系多功能旅行车 2015款 218i 领先型

    而第三排的两个座椅就显然不是为成年人准备的了,无论是头部还是腿部空间都很局促。如果换为家中1.65米以下的未成年人,则可以得到更高的舒适性,也能在较长的自驾路途中忍耐更长的时间。

宝马(进口) 宝马2系多功能旅行车 2015款 218i 领先型

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    就算是三排座椅全部立起时,宝马2系GT的后备厢也可以容纳下三个正常尺寸的背包,或者一个小手提箱+一个背包,这样就可以装下全车人2、3天内需要用到的衣物。而要是只需承载5人的话,后备厢容量为645升,通过前移或者干脆放倒第二排座椅,后备厢最大可以扩展到1905升。完全可以满足长途自驾游的储物空间需求。

 三缸发动机动力没问题

宝马(进口) 宝马2系多功能旅行车 2015款 218i 豪华设计套装

宝马(进口) 宝马2系多功能旅行车 2015款 218i 豪华设计套装

    国内市场上的宝马2系GT全系都搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机。起初我们是在怀疑这台三缸发动机能否带来不辱宝马品牌精髓的动力表现,实际试驾后发现基本不用为动力担心,甚至在换为运动模式后,宝马2系GT还能带来一点意料之外的激情,但是发动机的噪音和高速时的胎噪确实有些明显,需要消费者表现出一些容忍心。

 车型总结

    作为一款不到30万,可以拉上7个人出游的宝马,2系GT有理由从一上市就受到大家的关注。基本上它是这个品牌级别中的不二之选,有一些可以拿出手的配置,同时整体空间表现符合我们的预期。动力和操控上的表现,没有因为它是MPV就彻底变得无趣,只是噪音的表现需要别人包容。

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