中国品牌的崛起 新老车对比之吉利汽车
家用旗舰——帝豪
在对比两对新老车之后，我们也在想，什么才能代表现在的吉利，我想您脑中的答案跟我们应该相同，帝豪和博瑞。新帝豪为吉利家用车定位中的旗舰，有着稳重的设计，并且我们不难发现，帝豪的钣金冲压工艺已经有了非常明显的提升，发动机舱盖、门板、腰线和后备厢盖都有了更为立体的线条和轮廓，并且其他部件的工艺也更为细致。
内饰已经很难找到任何模仿的痕迹了，配置方面值得一提的是增加了远程客服，通过系统可以直接与客服人员联系，不论设定导航还是寻求帮助都非常方便，我们也实际尝试了，接通时间在1分钟以内，对于中国品牌来说这无疑是一项重要的升级。
1.3T发动机的动力输出积极而且直接，CVT变速箱平稳的控制加速节奏，悬架的舒适性以及转向的细腻程度都还不错，帝豪自上市以来都有着不错的口碑，我想帝豪可以代表吉利。
家用兼行政旗舰——博瑞
除了帝豪，博瑞是吉利品牌的旗舰产品，也可以说是目前整个中国品牌的旗舰产品之一。它定位中型车，采用了很多之前从未有过的大胆设计，由于冲压工艺水平的提升以及设计思路的开放，使得这款车看起来很大气，而且它不再单纯的定位家用，考虑到了商务接待的需求，可以说开启了一片新的疆土。
内饰的设计凸显豪华和科技感，中控台上有繁多的按键和旋钮，功能分区明显，挡把后方独立的多媒体控制区也是目前主流的设计。在配置方面，博瑞加入了很多主动安全配置，比如：主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航和自动泊车等，这在之前中国品牌的产品中是很少见的，从另一方面也说明了我们的产品在一步步前进，虽在短时间内很难赶超合资品牌，但确实是在快步追赶。
博瑞有着较为丰富的动力规格供选择，分别提供1.8T、2.4L好和3.5L V6发动机，多样的动力配置更主要的还是能够表现出技术水平的提升。具体到驾驶感受，这台1.8T的博瑞很沉稳，驾乘感受都着重为舒适性考虑，确实比以往的产品感觉要更好。
总结：
吉利汽车经过了一路坎坷的发展，其中的艰辛和故事并不是几句话就能说清楚的，从产品来看，吉利汽车也曾经有过茫然期和原地踏步的情况，但最终不断努力走到今天，成功收购了海外变速箱厂和沃尔沃，为技术发展和品牌提升打下了坚实的基础。十年不易，我们也只能在此抛砖引玉，通过简单的对比唤起大家对这个品牌历史的回忆，祝好！（文/图 汽车之家 张可）
