● 特斯拉 2015款 MODEL S 70D
厂商指导价：68.5万元
优惠情况：免费获得上海新能源车专用号牌，不可享受任何补贴，无现金优惠（点击查询各地经销商报价）
终端售价：68.5万元左右
■ 外观简介：
特斯拉可谓是近年来最炙手可热的新能源车型，这其中的原因有不少，其中漂亮的外观想必也是一个很关键的因素。整体低矮、修长的造型配上新奇的前脸设计，MODEL S长得不至于像概念车一样超乎想象，但确实月平日里常见的车型有所不同。
车身尺寸方面，MODEL S的长宽高分别为4978mm×1964mm×1435mm，轴距为2959mm，它的个头与奥迪A6L、宝马5系Li非常接近，只不过车身更宽、更矮一些，毕竟MODEL S是一台定位偏向运动的豪华轿车。
■ 内饰&空间简介：
来到车内，MODEL S可比它的外观更具未来感，中控台17英寸的巨大触摸屏在目前市面上绝无仅有，简洁的中控台造型也更像一台概念车。
乘坐空间方面，身高179cm的体验者坐进前排，将座椅调节至最低后，头部空间接近1拳，这主要得益于巨大的天窗腾出了内衬板的空间，此时体验者来到后排，腿部空间超过2拳，但头部却几乎顶到了顶篷。低矮的造型对后排乘客的头部空间产生了极大影响。
由于电池组全部安装在底盘下方，因此MODEL S是本次推荐的四款车型中唯一一台后备厢空间表现不错，并且还有一个额外“前备厢”的车型。官方的后备厢容积为745L，扩充容积为1795L。
■ 动力系统&充电：
MODEL S 70D是所有MODEL S车型中动力最弱的版本，电动机的总功率为333马力，这与顶配车型P85D的701马力有着巨大差距。然而官方给出的0-100km/h加速时间为5.4秒，还算挺快的。此外，MODEL S 70D官方给出的的续航里程为442km，也是目前在售车型中最低的。
电池容量为70kWh，使用便携式220V充电器充满电需要大约10小时。如果条件允许，特斯拉还可安装挂壁式高能充电器，除了需要有固定车位外，同时还必须满足最大能够承受80A的电流，相比便携式充电器0-40A之间的电流，挂壁式充电器的充电时间能够相应缩短。此外，特斯拉还可使用超级充电站为其进行充电，充满电量时间不足2小时。
■ 总结：
| 购车总价计算 | |
| 车型 | 特斯拉 MODEL S 70D |
| 指导价 | 68.5 万元 |
| 国家补贴 | 无 |
| 地方补贴（以上海地区为例） | 无 |
| 现金优惠 | 无 |
| 购置税 | 5.8547 万元 |
| 车牌（以上海地区为例） | 免 |
| 保险 | 约 1.5 万元 |
| 总价 | 约 75.8547 万元 |
特斯拉MODEL S可谓最受人欢迎的纯电动轿车，首先它的价格并不算太贵，本文推荐的70D车型不足70万元的指导价也并非遥不可及，此外，超过400km的续航里程短途郊游也不会有太大压力，如果规划好了路线，一路使用超级充电站进行充电，长途自驾游也完全没问题。此外，这台极富极客范儿的车型也广受科技大佬们的喜爱，对于这样一台概念化十足的产品，确实有着不小的诱惑力。
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■ 全文总结：
虽然本次推荐的四款都是新能源车，但它们各自的特点也十分鲜明。有着商务行政感十足的宝马530Le；不需要改变固有用车习惯的雷克萨斯ES300h；价格相对便宜且跑的很快的沃尔沃S60L以及近年来十分火爆的特斯拉。对于这四款车如何选择也十分清晰，如果撇开价格因素，假设你不希望改变日常用车习惯，也没有安装充电桩的客观条件，但有想买台新能源车的话，那显然雷克萨斯ES300h显然是最合适的选择。若是你需要一台体面又宽敞的车型，且安装充电桩也不是问题，宝马530Le完全能够满足你的需求，更重要的是买它对于上海地区的朋友来说，还能剩下一笔8万元左右的牌照费以及久拍不中之苦。至于沃尔沃S60L E驱混动版，它的补贴政策与宝马530Le基本相同，尽管它尺寸没前者更大，但它动力更强，而且还是四驱，价格也要便宜了10余万，对于没有太多商务需求的纯家用买家来说，算是很务实的选择。如果你名下已经有一台甚至数台车辆，安装充电桩也不是问题，想要尝鲜一下最新鲜科技的话，那特斯拉无疑更适合你。它除了会提供给你完全别样的驾驶感受之外，更能成为你的一张环保名片。
总体而言，这四款都可以算是50-70万元价格区间内比较有代表性的中高端新能源车，虽然他们走的路线，采用的技术各不相同，但对低能耗的追求与环保的理念却是共同的，这点值得肯定与鼓励。同时，我们也希望能有越来越多的汽车品牌投身与此，为消费者带来更多、更好的新产品。（文/汽车之家 彭储文）
