低门槛很实用 四款1.5T中国品牌SUV推荐
● 瑞虎5 1.5T车型
售价区间：9.99-12.09万元（共4款车型，点击此处进入车系页）
市场优惠：优惠幅度最多可达6000元。
■ 外观简介：
瑞虎5的设计来源于2013年在上海车展上首发的β5概念车，整体外观体现出厚重、饱满的氛围。前进气格栅的设计沿袭了艾瑞泽7的样式，体现出奇瑞的家族式风格。瑞虎5共提供1.5T和2.0L两种动力系统总共12款车型，而其中1.5T四款车型是今年4月20日上市的新车。
| 4款 中国品牌SUV 1.5T车型尺寸对比 | ||||
| 车型 | 比亚迪S7 | 哈弗H6 | 众泰T600 | 瑞虎5 |
| 长(mm) | 4835 | 4640（升级版） 4649（运动版） |
4631 | 4506 |
| 宽(mm) | 1855 | 1825（升级版） 1852（运动版） |
1893 | 1841 |
| 高(mm) | 1720 | 1690（升级版） 1710（运动版） |
1694 | 1740 |
| 轴距(mm) | 2730 | 2680 | 2807 | 2610 |
瑞虎5长宽高尺寸分别为4506mm×1841mm×1740mm，轴距为2610mm。由于其车身高度是四款车中最高的，但长度和宽度却偏窄，所以从视觉上看，瑞虎5要比另外三款车显得更加“瘦高”，且紧凑。
■ 内饰简介：
内饰也采用了类似艾瑞泽7的样式，整体造型还是更偏向于营造一种运动、时尚的氛围，这样更能吸引到年轻消费者们的注意力。车内配置方面，瑞虎5 1.5T四款车型全系标配中控大屏，其中只有最低配的手动家享版没有导航功能。在这四款车中，配置较高的两款车型还配备了自动分区空调、主驾驶座电动调节等配置。
■ 乘坐空间：
正如刚才提到，瑞虎5拥有着四款车中最“高挑”的身形，当身高173cm的体验者坐入瑞虎5的主驾驶座，并将座椅调到最低位置后，头部约有1拳+2指的空间，是四款车中最大的；坐入后排后，体验者的头部和腿部富余量分别为1拳+4指和2拳+2指，头部空间的表现尤为突出。
| 4款 中国品牌SUV 1.5T车型乘坐空间对比（体验者身高173cm） | ||||
| 车型 | 比亚迪S7 | 哈弗H6 | 众泰T600 | 瑞虎5 |
| 前排头部空间 | 1拳 | 1拳 | 1拳 | 1拳+2指 |
| 第二排头部空间 | 4指 | 1拳 | 4指 | 1拳+4指 |
| 第二排腿部空间 | 1拳+4指～2拳多 | 2拳半 | 2拳+1指 | 2拳+2指 |
| 第三排头部空间 | 稍有空间 | / | / | / |
| 第三排腿部空间 | 完全没有～3指 | / | / | / |
| 第二/三排椅背调节 | 有/有 | 有/- | 无 | 无 |
| 中间地板隆起 | 平坦 | 平坦 | 微微隆起 | 微微隆起 |
让人不解的是，右侧座椅的接口较为靠近座椅中部，如果将儿童座椅安装在右侧的话，后排剩余的空间就只能再乘坐一人了，所以建议车主们将座椅安装在左侧，虽然剩余的空间同样不够宽敞，但这样右侧的空间还能容两个人稍稍挤挤。
■ 后备厢和天窗：
| 4款 中国品牌SUV 1.5T车型 后备厢尺寸对比 | ||||
| 车型 | 比亚迪S7 | 哈弗H6 | 众泰T600 | 瑞虎5 |
| 最小纵深(mm) | 300 | 1010 | 910 | 845 |
| 最大纵深(mm) | 1880 | 1470 | 1660 | 1775 |
| 最小宽度(mm) | 980 | 1040 | 1000 | 980 |
| 高度(mm) | 760 | 910 | 720 | 820 |
| 容积(L) | 365-2398 | 808-2010 | 344 | 370-1000 |
■ 动力系统和悬架：
动力系统方面，瑞虎5的这台1.5T发动机最大功率和峰值扭矩分别为152马力和205牛·米，数据表现与其他车型的差距并不大。与发动机搭配的仅有一款5速手动变速箱，不知道2.0L车型上的CVT变速箱何时能出现在该款车型上。
| 4款 中国品牌SUV 1.5T车型 动力系统和悬架对比 | ||||
| 车型 | 比亚迪S7 | 哈弗H6 | 众泰T600 | 瑞虎5 |
| 发动机类型 | 1.5T直列四缸 | 1.5T直列四缸 | 1.5T直列四缸 | 1.5T直列四缸 |
| 最大功率Ps(kW) | 154（113） | 150（110） | 162（119） | 152（112） |
| 最大功率转速rpm | 5200 | 5600 | 5500 | 5500 |
| 峰值扭矩N·m | 240 | 210 | 215 | 205 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1750-3500 | 2200-4500 | 2000-4000 | 2500 |
| 搭配变速箱类型 | 6速手动 | 6MT/6速手自一体 | 5速手动 | 5速手动 |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱/适时四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 双连杆式独立悬架+横向稳定杆 |
底盘悬架方面，瑞虎5采用的是麦弗逊式独立前悬架+双连杆式独立后悬架的组合，前后悬架均带有横向稳定杆。驱动形式方面，仅配备前轮驱动一种驱动形式在同级别车型中也是较为普遍的，只要不是去“翻山越岭”，普通的“上山下乡”依然可以满足。
■ 推荐车型：瑞虎5 2015款 1.5T 手动家悦版
市场指导价：10.99万元
手动家悦版是1.5T四款车型中的次低配车，相比便宜一万元的家享版而言，这款车标配了包括车身稳定系统、上坡辅助等在内的一系列主动安全配置，同时还配备了天窗、多功能方向盘、定速续航、倒车影像等配置，实用性非常高了。而相比配置更高的家尊版来说，家悦版少了前排侧气囊、主驾驶座电动调节、自动空调这些配置，对于那些只为了日常使用、且在乎购车预算的消费者来说，手动家悦版就已经足够了。
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●编辑点评：
借助亲民的价格以及丰富配置的“催化”下，这几款小排量SUV车型的受欢迎程度也在逐渐走高，而SUV的较高的实用性也使得选购SUV的消费者越来越多。对于注重空间、并希望一次能够乘坐多名乘客的话，我觉得比亚迪S7是最佳选择；如果您觉得5个座椅已经足够，而对车辆的配置和外观造型提出了较高要求的话，哈弗H6以及瑞虎5或许值得您多关注一番。（文/图 汽车之家 朱力神；摄 黄正桥）
