[汽车之家 购车手册] 东风英菲尼迪的新车发布推进速度非常迅速,继首款车型Q50L在去年底上市之后,时隔不到四个月,它的首款SUV车型QX50也在3月10日正式面向市场销售。此次东风英菲尼迪QX50共推出2.5L一种排量共四款车型,售价区间为34.98-44.98万元。售价门槛比进口车型降低了6.9万元。它的推出也让消费者在奥迪Q5、奔驰GLK以及沃尔沃XC60等车型之外,又多了一个新的选择。虽然目前在售车型只有四款,可它们的配置却都不同,所以还是很有必要跟大家一起探讨它哪款车型性价比更高。

| 东风英菲尼迪QX50 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 舒适版 | 34.98 |
| 悦享版 | 37.98 |
| 豪华版 | 40.98 |
| 尊享版 | 44.98 |
● 车型简介
国产QX50相比进口车型对外观进行了小幅度调整,最为明显的变化在于前脸,包括进气格栅由镀铬横条变为黑色网状,下包围增加LED日间行车灯和银色护板。另外,它在尾部有“东风英菲尼迪”的标识,表明国产的身份。




车身尺寸同样是东风英菲尼迪QX50的一大变化,它的车身长度增加了106mm,其中80mm用于轴距。其次,为了适应国内路况,它的离地间隙也提高了22mm。在与奥迪Q5、奔驰GLK以及沃尔沃XC60等同级别车型的对比中,全面加长的东风英菲尼迪QX50明显占据上风。

『该轮胎为豪华版和尊享版专属』
东风英菲尼迪QX50的车身颜色不算多,共有莹贝白、暮色红、流金棕、紫玉黑以及冰锐蓝五种,基本覆盖了市面上主流的颜色。轮胎配备方面,舒适版和悦享版采用的是规格为225/55 R18的高性能轮胎,轮圈为八辐式。而豪华版和尊享版的轮胎规格为245/45 R19,轮圈为双五辐式。


内饰的造型和进口版本基本保持一致,用料和做工都相当棒。需要注意的是,东风英菲尼迪QX50不同版本可选择的内饰配色有所区别,其中舒适版有米色和黑色可选,而豪华版和悦享版在舒适版基础上增加了棕色内饰,采用枫木纹内饰面板的尊享版有米色和棕色两种可选。



想必大家都很关心加长后的东风英菲尼迪QX50在乘坐空间方面的表现,从实际体验来看,178cm的体验者在前排可获得4指空间余量,表现可以接受。在保持前排座椅不动的情况下,体验者在后排有两拳的腿部空间,表现不错。

它的后备厢比较规则,在后排座椅正常使用的情况下,它的容积为321L,可以适当放几件小行李。后排座椅完全放倒后,容积可达到690L,这时可用于临时运载大件物品。值得一提的是,它的后排座椅能够进行电动翻折,开关位于后备厢的壁板上。



动力方面,东风英菲尼迪QX50搭载的是一款2.5L V6发动机,最大输出功率为235马力/6400rpm,峰值扭矩为253牛·米/4800rpm,与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。悬架类型为前双叉式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。
㊣● 2.5L 舒适版
官方指导价:34.98万元
此次东风英菲尼迪QX50只推出2.5L一种排量共四款车型,舒适版为最低配车型,售价为34.98万元。从外观的造型和装备来看,它和高配车型相差不大,整体让人满意。除了前面提到的轮胎规格差异,它只比顶配的尊享版少了前大灯主动照明系统 (AFS)、外后视镜位置记忆以及倒车同步倾斜功能。

| 2.5L 舒适版 主要配置 | |
| 外部装备 |
自动开关氙气前大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、LED前雾灯及卤素后雾灯、LED尾灯及高位刹车灯、一键启合电动倾斜/滑动式天窗、钥匙可遥控开启车窗、电动可调外后视镜(带电加热、电动折叠、转向灯)、雨量感应式雨刷、感应式迎宾照明、铝合金车顶行李架、镀铬双排气管 |
| 安全装备 |
主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、儿童安全座椅系统 (LATCH)、3点式高度可调前排乘客座椅安全带、带有紧急锁紧式卷收器 (ELR) 的3点式后座椅安全带、ABS+EBD+VDC+TCS+BA、防盗安全系统 |
| 内部装备 |
一键启动、双区恒温空调系统(配备等离子空气净化器)、后排空调出风口、一触升降式电动车窗、车门锁具备随速自动落锁、电动防眩目内后视镜、后排阅读灯、织物皮革组合座椅、驾驶员座椅8向电动调节带电动腰部支撑,副驾驶员座椅8向电动调节、运动风格真皮多功能方向盘、后排座椅6/4折叠、7扬声器音响系统、单碟CD/DVD、车速感应自动音量控制、雪地驾驶模式选择功能、7英寸高分辨率彩色触摸屏幕、蓝牙电话、后驻车雷达、英菲尼迪指针时钟、方向盘电动调节、定速巡航 |
虽然是最低配,可舒适版的安全装备非常到位,它的气囊数量和高配保持一致,并且都配备了ABS+EBD+VDC+TCS+BA和防盗安全系统。其中防盗安全系统包括在车辆探测到意外侵入时,将发出声音报警;车辆在点火钥匙中嵌入编码应答芯片。没有正确的钥匙和编码信号时,发动机控制的电脑将禁止启动发动机。


其它功能配置方面,舒适版配备了一键启动、双区恒温空调系统、可电动调节的真皮多功能方向盘、定速巡航以及英菲尼迪指针时钟等。它与高配比较明显的区别是采用织物皮革组合座椅(高配为真皮),并且少了电加热功能,但主副驾驶席都支持八向电动调节,这点不错。综合来看,舒适版的表现并不像一款低配车,配置比较齐全,值得大家考虑。
● 2.5L 悦享版
官方指导价:37.98万元
悦享版比舒适版贵3万元,主要对座椅材质和功能进行了升级,采用了电加热功能的真皮座椅。另外,它的前排座椅椅背有一个可伸缩衣架,衣服可挂着那里保持衣形,这个独创设计值得一赞。

『导航系统和座椅加热功能』
| 配置对比 | ||
| 车型 | 2.5L 舒适版 | 2.5L 悦享版 |
| 厂商指导价 | 34.98万元 | 37.98万元 |
| 差价 | 3万元 | |
| 座椅材质 | 织物皮革组合座椅 | 真皮座椅 |
| 前排座椅电加热 | - | ● |
| 座椅衣架 | - | ● |
| 中文硬盘导航 | - | ● |
| RTIC实时道路交通信息系统 | - | ● |
| 语音识别功能 | - | ● |
| 倒车影像系统 | - | ● |
多媒体系统功能的提升同样是悦享版的一大亮点,它配备了导航系统和RTIC实时道路交通信息系统,加上倒车影像系统,这些都能为日常用车提供一定的便利。在我看来,悦享版增加的这几项配置都相对实用,因此多花3万元还是挺实惠的。
● 2.5L 豪华版
官方指导价:40.98万元

| 配置对比 | ||
| 车型 | 2.5L 悦享版 | 2.5L 豪华版 |
| 厂商指导价 | 37.98万元 | 40.98万元 |
| 差价 | 3万元 | |
| 座椅、方向盘和外部后视镜位置记忆 | - | ● |
| 11扬声器Bose音响系统 | - | ● |
| 互动式车载信息通信系统 | - | ● |
| 全景式监控影像系统(AVM) | - | ● |
| 胎压监测系统 | - | ● |
| 轮胎规格 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
除了胎压监测装置这项安全配置外,豪华版其余几项功能和配置的提升主要围绕便利性和娱乐性展开,其中它的扬声器数量从7个增加至11个,并且采用了英菲尼迪车型专用的Bose音响系统,对音乐发烧友而言,这倒是一个吸引点。虽然增加的配置不少,可豪华版的售价同样多了3万元,并且突破了40万的大关,或多或少降低了人购买的欲望。
● 2.5L 尊享版
官方指导价:44.98万元

『真皮座椅和自适应巡航系统等』
| 配置对比 | ||
| 车型 | 2.5L 豪华版 | 2.5L 尊享版 |
| 厂商指导价 | 40.98万元 | 44.98万元 |
| 差价 | 4万元 | |
| 座椅材质 | 真皮 | 高级真皮 |
| 高级缝制真皮仪表板罩 | - | ● |
| 自适应巡航控制系统 (ICC) | - | ● |
| 前大灯主动照明系统 (AFS) | - | ● |
| 盲点警示系统 (BSW) | - | ● |
| 车道偏离预警系统 (LDW) 及车道偏离修正系统 (LDP) | - | ● |
顶配的尊享版售价达到44.98万元,比豪华版贵了4万元,它主要增加了并线辅助、车道偏离预警系统、自适应巡航以及前大灯主动照明系统等高科技配置。另外,它的座椅材质也较豪华版更加精致细腻。可以说尊享版完全满足了消费者对科技感、安全和舒适的需求,不过相对较高的售价注定它的购买者只是少数。
● 车型推荐
推荐车型:2.5L 悦享版
推荐指数:★★★★★
推荐理由:在四款车型里,我们首推悦享版。它不仅配置到位,也较低配的舒适版增加了导航、实时道路交通信息系统以及语音识别等多媒体功能,除此之外,座椅电加热以及倒车视频影像都是十分实用的功能。既然选择了这个级别的车型,一步到位的悦享版显然更值得推荐。
● 车型推荐
推荐车型:2.5L 尊享版
推荐指数:★★★★
推荐理由:顶配的尊享版配置自然是全面满足了客户的需求,价格方面,虽然它的售价达到44.98万元,但就装备而言,它的表现要比同价位奔驰GLK和奥迪Q5车型要出色,尤其是高科技配置。所以我们这里把它推荐给资金充裕,又对高科技配置有需求的朋友。
全文总结:
相比进口版本,国产后的QX50在价格方面要亲民了不少,而且外观和车身尺寸都更符合国人的喜好和需求,其中轴距特别加长了80mm,用于提升后排乘坐空间。在与同级别车型里,东风英菲尼迪QX50可以说具有比较强的竞争力。在推出的四款车型里,我们推荐悦享版和尊享版,前者配置齐全,价格也相对较低,显得更实惠,而后者在配置方面全面满足了客户的需求。(文/汽车之家 陈海佣)
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