最推荐1.6L 两驱自动DLX KX3购车手册
[汽车之家 购车手册] 东风悦达起亚的首款小型SUV——KX3于3月12日正式上市，其价格区间为11.28-18.68万元。KX3全车系共有3个动力级别共9款车型，可以说是为消费者提供相当广泛的选择范围。面对1.6L、2.0L和1.6T三款表现不同的发动机，我们应该怎样取舍？GL、GLS、DLX和PRM四种车型后缀的背后，配置又拉开了多少差距？趁着新车刚上市的热乎劲儿，我们就一起来分析KX3车系内哪款车型最值得推荐。
●特点鲜明的外观
我相信KX3的外观，特别是前脸的造型会是这辆车的一大争议点。第一次见到KX3的时候，我也觉得挺不协调的，但是从我们去参加试驾的同事口中反馈来看，实车的造型要远比图片上看着舒服。其实相比其他几款采用了“分层脸”设计的车型，KX3看起来还是要和谐一些，但是绝对不影响它用另类的外观去吸引大家的眼球。
KX3的车身尺寸在同级别中属于偏大的水平，在和上图中的现代ix25、本田XR-V和雪铁龙C3-XR对比中不落下风。从视觉感受上看，圆浑的造型令KX3显得比较饱满，这使其看起来要更加“健硕一些”。
KX3这种取向分明的外观，会导致不喜欢它的人扭头就走，喜欢它的人则很难再去找一个替代品，不得不说是一个险招。不过，购买小型SUV的大多数都是更为追求个性的年轻消费者，因此我想这辆容易抓住别人眼球的小车，并不会缺乏粉丝。
起亚为KX3准备了9种车身颜色，其中包含两种双色拼接涂装，满足了消费者对个性的追求。
轮圈方面，根据配置的不同，一共有五款轮圈（其中有一款是选装包专属）会使用在KX3身上。不同规格和造型的轮圈也在外观上区分高低配KX3的特征之一。
标配的17英寸轮圈和外观双色选装包里的轮圈并没有太大差异，仅仅是在轮圈表面工艺和漆面的处理有一些差异。
●家族化基础上个性化的内饰设计
起亚最近推出的新车，不仅都用上了虎啸式前脸，还有使用家族化风格内饰的趋势。KX3与自家的K4和索兰托的内饰有着异曲同工之妙——各功能区的位置布局十分相似，但功能区的造型又有细微的区别。1.6T车型的内饰还会增加红色的装饰条，更具运动气息。
黑色内饰是KX3全系的标配内饰配色，其中1.6L 自动DLX和PRM车型可以选装米色内饰，而2.0L 自动DLX和PRM车型可以选装棕色内饰。此外，KX3一共有三种材质的座椅可供选择，具体装配情况我们会在后面的配置分析中详细讲解。
●乘坐空间表现出色
得益于较大的车身尺寸，KX3在乘坐空间上有一定的优势。我们身高180cm的体验者在前后排体验中都能获得不错的乘坐空间，它的表现值得我们肯定。
●动力选择丰富
尽管是小型SUV，但是起亚依然为KX3准备了三台发动机，为消费者提供了很大的选择空间。其中与1.6L车型提供6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种选择，2.0L车型搭载6速手自一体变速箱，1.6T车型搭配的是7速双离合变速箱。
㊣●KX3售价区间11.28万元-18.68万元
| KX3厂商指导价格 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| KX3 2015款 1.6L 手动两驱GL | 11.28 |
| KX3 2015款 1.6L 手动两驱GLS | 11.78 |
| KX3 2015款 1.6L 自动两驱GLS | 13.18 |
| KX3 2015款 1.6L 自动两驱DLX | 14.08 |
| KX3 2015款 1.6L 自动两驱PRM | 15.68 |
| KX3 2015款 2.0L 自动两驱DLX | 15.98 |
| KX3 2015款 2.0L 自动四驱PRM | 18.68 |
| KX3 2015款 1.6T 自动两驱DLX | 15.98 |
| KX3 2015款 1.6T 自动两驱PRM | 18.68 |
KX3公布的官方指导价区间为11.28万元-18.68万元，其中最便宜的车型为1.6L 手动两驱GL，而2.0L 自动四驱PRM和1.6T 自动两驱PRM两款车价格均为18.68万元，是全系最贵的车型。总的来说，KX3的价格区间在小型SUV市场中属于中高定位，与韩系兄弟车型现代ix25的价格区间比较接近（最高价格相同，最低价格少7000元）。
●入门车型配置表现不值得推荐
KX3全系最低配车型是1.6L 手动两驱GL车型，官方指导价格为11.28万元，起步价位并不低。那我们就一起看看这款KX3的入门车型在配置上的表现如何。
| KX3 2015款 1.6L 手动两驱GL 配置表现 | |
| 厂商指导价 | 11.28万元 |
| 外观配置 | LED高位刹车灯、后雾灯 |
| 安全配置 | ABS+EBD、发动机电子防盗、前排安全气囊、ISO-FIX儿童座椅固定装置 |
| 内部配置 | 外接12V电源、后排座椅4/6拆分折叠 |
| 舒适配置 | 外接AUX/USB音源、锁车提醒 |
『外接12V电源和儿童座椅固定装置是全系标配』
看完配置表，我觉得KX3入门车型的配置表现实在是有点寒酸，而且还真说不出一个有优势的亮点。上面表格提到的配置也都是同级别入门车型应该有的配置。除了没有车身稳定系统之外，这里还要指出一些KX3最低配车型配置上的不足——后视镜为手动调节，没有配备前雾灯，也没有遥控钥匙。总的来说，如果预算不是非常有限，我们强烈推荐购买高一个级别的GLS车型。
●GLS车型配置分析
分析完了表现并不理想的最低配车型，我们来看一下更高级别车型的配置表现。有网友可能已经看出了规律，KX3的配置级别从低到高依次为GL、GLS、DLX和PRM，再分别搭配不同的动力总成（不同动力车型可能会有配置上的一些差异），构成完整的车系。那我们就先从比GL要高一级别的GLS车型开始分析。
| KX3 1.6L 手动两驱GL 和 KX3 1.6L 手动两驱GLS配置差异 | ||
| 车型 | KX3 1.6L 手动两驱GL | KX3 1.6L 手动两驱GLS |
| 厂商指导价 | 11.28万元 | 11.78万元 |
| 差价 | - | +0.5万元 |
| 车身稳定系统 | - | ● |
| ESS紧急制动报警 | - | ● |
| HAC上坡辅助系统 | - | ● |
| 安全带未系提醒 | 仅驾驶席 | ● |
| 安全带高度可调 | - | ● |
| 前/后雾灯 | 仅后雾灯 | ● |
| 镀铬前格栅 | - | ● |
| 外门把手 | 塑料 | 与车身同色 |
| 前大灯伴我回家 | - | ● |
| 电动调节外后视镜 | - | ● |
| 折叠遥控钥匙 | - | ● |
| 电动助力转向+方向盘四向调节 | - | 选装 |
| LED日间行车灯 | - | 选装 |
『车身稳定系统和电动调节外后视镜』
从GLS车型开始，KX3就标配车身稳定系统，这可以说是非常重要的安全配置，绝大部分消费者是愿意为其买单的。除了车身稳定系统，GLS车型还标配了紧急制动报警（紧急刹车时尾灯闪烁）、镀铬中网、大灯延时关闭功能、电动调节外后视镜以及折叠钥匙。从5000元的差价来看，从最低配的1.6L 手动两驱GL车型升级到GLS车型不仅比较划算，而且很有必要。
| KX3 1.6L 手动两驱GLS 与KX3 1.6L 自动两驱GLS配置差异 | ||
| 车型 | KX3 1.6L 手动两驱GLS | KX3 1.6L 自动两驱GLS |
| 厂商指导价 | 11.78万元 | 13.18万元 |
| 差价 | - | 1.4万元 |
| 倒车雷达 | - | ● |
| DBC下坡辅助系统 | - | ● |
| 铝合金轮圈 | - | ● |
| 后排中央扶手 | - | ● |
| 后排座椅头枕上/下可调 | - | ● |
| 驾驶席座椅手动6向调节 | - | ● |
| 行李架 | - | 选装 |
KX3 1.6L自动挡车型比手动挡车型贵了1.4万元，但是换来的不仅仅是一个6AT变速箱，还包括了像倒车雷达、下坡辅助、铝合金轮圈等配置。内外配置都小有提升之后，KX3 1.6L 自动两驱GLS的吸引力增加了不少。
●DLX车型配置分析
比GLS车型高一级别的是DLX车型，其中价格最便宜的是1.6L 自动两驱DLX车型，价格为14.08万元，比1.6L 自动两驱GLS车型贵了9000元。
| 1.6L 自动两驱GLS与1.6L 自动两驱DLX配置差异 | ||
| 车型 | 1.6L 自动两驱GLS | 1.6L 自动两驱DLX |
| 厂商指导价 | 13.18万元 | 14.08万元 |
| 差价 | - | 0.9万元 |
| 侧气囊 | - | ● |
| 随速感应自动落锁 | - | ● |
| 冲撞力感应解锁 | - | ● |
| LED日间行车灯 | 选装 | ● |
| 外后视镜集成转向灯 | - | ● |
| 行李架 | 选装 | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 镀铬外门把手 | - | ● |
| 前后保险杠银色底部饰板 | - | ● |
| 皮革座椅 | - | ● |
| 前排座椅头枕滑动可调 | - | ● |
| 座椅后地图袋 | 仅副驾驶 | ● |
| 点烟器 | - | ● |
| 高级材料中控台和车门内侧板 | - | ● |
| 眼镜盒 | - | ● |
| 遮阳板照明 | - | ● |
| 一键启动/智能钥匙 | - | ● |
| 电动助力转向+方向盘四向调节 | 选装 | ● |
| 仪表盘亮度调节 | - | ● |
『全景天窗』
上边这长长的列表看着实在是有些发晕，1.6L 自动两驱DLX车型比1.6L 自动两驱GLS车型共计多了20个标配项目。而这么多配置的差价仅为9000元，看上去好像真的挺划算——安全配置方面增加了侧气囊、随速落锁（带碰撞解锁）功能；标配LED日行灯；内部配置最主要是全景天窗的加入和座椅升级为皮质座椅；一键启动、电动助力转向以及方向盘四方向调节的加入为驾驶提供了很多便利。当然，还有很多细节配置的增添，都是在日常用车的加分项。总的来说，考虑上它14.08万元的指导价格，1.6 自动两驱DLX车型还是很值得推荐的。
| 1.6L 自动两驱DLX与1.6T 自动两驱DLX配置差异 | ||
| 车型 | 1.6L 自动两驱DLX | 1.6T 自动两驱DLX |
| 厂商指导价 | 14.08万元 | 15.98万元 |
| 差价 | - | 1.9万元 |
| 镀铬侧防擦条 | - | ● |
| 外露式双排气尾管 | - | ● |
| 方向盘、挡把和中控台真皮包裹 | - | ● |
『单边双出排气和镀铬侧防擦条』
DLX车型可以选择1.6T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱的动力总成，与1.6L 自动两驱DLX车型的差价为1.9万元。除了增加35马力和99牛·米的动力数据外，1.6T 自动两驱DLX还对外观和内饰进行了一点小升级。这款车的整体配置水平并不弱，如果是对动力需求比较大消费者，可以考虑购买这款车型。
| 1.6L 自动两驱DLX与2.0L 自动两驱DLX配置差异 | ||
| 车型 | 1.6L 自动两驱DLX | 2.0L 自动两驱DLX |
| 厂商指导价 | 14.08万元 | 15.98万元 |
| 差价 | - | 1.9万元 |
| 定速巡航 | - | ● |
| 电子防眩目内后视镜 | - | ● |
| 大灯调节 | - | ● |
| 后扰流板 | - | ● |
| 全尺寸备胎 | - | ● |
| 驾驶席座椅电动8向调节 | - | ● |
| 方向盘、挡把和中控台真皮包裹 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
| 空调离子发生器 | - | ● |
| 前风挡自动除雾 | - | ● |
| 后排空调出风口 | - | ● |
| 蓝牙功能 | - | ● |
『自动空调和后排出风口』
如果您对涡轮增压发动机不那么感兴趣，那这款2.0L 自动两驱DLX车型可以纳入您的考虑范围。它的官方指导价格和1.6T 自动两驱DLX车型一致，发动机的最大功率甚至还多1马力，但是它还增加了不少出彩的配置，包括定速巡航，自动防眩目的内后视镜、驾驶员座椅电动调节和自动空调等等。KX3 2.0L 自动两驱DLX已经可以满足大部分消费者的配置需求，动力上也不会有明显短板。
㊣●PRM车型配置分析
PRM车型是KX3全系中的顶配车型，也同样提供1.6L、2.0L和1.6T三种动力配置，不过2.0L车型搭载了四驱系统，是全系唯一一款四驱车型。如果把KX3的PRM车型和同级别同价位的竞争对手相比的话，韩系车配置丰富的优势会特别明显。
| 1.6L 自动两驱DLX与1.6L 自动两驱PRM配置差异 | ||
| 车型 | 1.6L 自动两驱DLX | 1.6L 自动两驱PRM |
| 厂商指导价 | 14.08万元 | 15.68万元 |
| 差价 | - | 1.6万元 |
| 倒车影像 | - | ● |
| 电子防眩目内后视镜 | - | ● |
| LED组合尾灯 | - | ● |
| 透镜大灯 | - | ● |
| 大灯调节 | - | ● |
| 镀铬侧防擦条 | - | ● |
| 无骨雨刷 | - | ● |
| 后扰流板 | - | ● |
| 全尺寸备胎 | - | ● |
| 便携式烟灰缸 | - | ● |
| 中央通道杯托氛围灯 | - | ● |
| 方向盘、挡把和中控台真皮包裹 | - | ● |
| 电加热外后视镜 | - | ● |
| 驾驶席座椅电动8向调节 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
| 空调离子发生器 | - | ● |
| 前风挡自动除雾 | - | ● |
| 后排空调出风口 | - | ● |
| 多媒体系统（DVD+导航+蓝牙） | - | ● |
| HID氙气大灯 | - | 选装 |
| 转向辅助灯 | - |
选装 |
『多功能方向盘和电动调节主驾驶座椅』
1.6L 自动两驱DLX和PRM车型之间差价为1.6万元，配置上的差距也是挺大的。我们可以从上面的表格看到，PRM车型除了多出车内氛围灯、后扰流板、空调离子发生器这类“锦上添花”类型的配置，还有定速巡航、自动空调和后排出风口这样的实用配置。我们认为1.6L 自动两驱PRM车型非常适合那些对配置有极高需求，对动力不是太关心的消费者。
| 1.6L 自动两驱PRM、1.6T 自动两驱PRM和2.0L 自动四驱PRM配置差异 | |||
| 车型 | 1.6L 自动两驱PRM | 1.6T 自动两驱PRM | 2.0L 自动四驱PRM |
| 厂商指导价 | 15.68万元 | 18.68万元 | 18.68万元 |
| 侧气帘 | - | - | ● |
| 氙气大灯 | 选装 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | 选装 | ● | ● |
| 真皮座椅 | 选装季节包 | ● | ● |
| 电加热外后视镜 | ● | ● | |
| 前排加热座椅 | ● | ● | |
| 前排通风座椅 | ● | ● | |
| 方向盘加热 | ● | ● | |
『座椅通风、座椅加热和方向盘加热』
同样是PRM车型，1.6T与2.0L车型的配置要比1.6L车型高一些，主要集中在灯光和舒适型配置上，但1.6L车型也都可以选装。虽然1.6T和2.0L车型指导价格都为18.68万元，但是2.0L车型还要单独多出侧气帘这项配置以及四驱系统。作为全系的顶配车型，KX3 2.0L 自动四驱PRM在配置上已经达到了很高的水平，四驱系统的加入也让其增加了一定的吸引力，不过18.68万元的售价是阻碍消费者选择它的主要因素。
●提供四个选装包
| KX3 选装包适配车型 | ||||||
| 车型 | 1.6L 自动 两驱DLX |
1.6L 自动 两驱PRM |
1.6T 自动 两驱DLX |
1.6T 自动 两驱PRM |
2.0L 自动 两驱DLX |
2.0L 自动 四驱PRM |
| 外观双色包 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 季节包 | ○ | ○ | ○ | - | ○ | - |
| 导航包（1） | ○ | - | ○ | - | ○ | - |
| 导航包（2） | - | ○ | - | ○ | - | ○ |
| 空气净化器 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| KX3 选装包 | ||||
| 外观双色包 | 季节包 | 导航包（1） | 导航包（2) | 空气净化器 |
| 黑色或白色的车身顶棚、 A柱、D柱、 侧顶棚、 外后视镜、 运动造型的17英寸轮圈 |
真皮座椅、 驾驶席电动座椅、 前排通风座椅、 前排加热座椅、 方向盘加热、 电加热外后视镜 |
导航系统、 蓝牙功能、 倒车影像、 多功能方向盘 |
UVO车载 多媒体信息系统 |
空气净化器 |
起亚为KX3设置了四个选装包，分别是外观双色包、季节包、导航包和环保包，官方目前还未公布选装包价格。不过两个选装包并不是任何车型都可以选装，这需要在购车时注意一下。
『外观双色包效果』
外观双色包的内容比较简单，一个是车身部分颜色的变化，另一个是轮圈上的变化。这个选装包是为那些期望自己的车辆外观更加个性的车主准备的，从上面的配图也可以看到配色和轮圈的效果都还挺好看。
●推荐购买车型
●KX3 2015款 1.6L 自动两驱DLX
推荐指数：★★★★★
14.08万元的指导价，作为一辆小型SUV来说并不是很贵，而且它的配置要比低一级的1.6L 自动两驱GLS车型丰富很多。而配置更高1.6L 自动两驱PRM的价格已经接近16万元，并不便宜。所以这款配置丰富程度不错，价格适中的KX3 1.6L自动两驱DLX成为KX3全系中的我们首推车型。
●KX3 2015款 1.6L 自动两驱GLS
推荐指数：★★★★
KX3 2015款 1.6L自动两驱GLS的厂商指导价比最推荐的1.6L自动两驱DLX便宜了9000元，这个价格对于那些刚工作不久，手头积蓄并不多而又想选一辆个性小型SUV的年轻人来说更加有吸引力。另外，它是KX3车系中最便宜的自动挡车型，并且标配了车身稳定系统，行车的便利性和安全性都比较高。
●KX3 2015款 2.0L 自动两驱DLX
推荐指数：★★★★
同样是DLX车型，KX3 2015款 2.0L 自动两驱DLX在配置上比1.6L和1.6T车型丰富不少。定速巡航、自动空调、电动调节驾驶员座椅和后排出风口等配置的加入，基本上满足了这一级别消费者的配置需求，并且还能加装季节选装包，进一步增加用车舒适性和便利性。虽然比1.6L 自动两驱DLX高了1.9万元，但是动力和配置水平都有明显提升，值得一荐。
●KX3 2015款 1.6T 自动两驱DLX
推荐指数：★★★
既然KX3追求的是敢玩敢炫的年轻路线，那我们就推荐一款玩得尽兴的车型——KX3 2015款 1.6T 自动两驱DLX。虽然试驾过程中感觉这套动力总成偏向平顺舒适，但是充沛的动力储备让它在中高速时加速更加自如。相比1.6T 自动两驱PRM来说，它的配置虽然有所下降，但是价格上也相应便宜了2.7万元，而且也可以通过选装包来弥补一部分的差距。
●全文总结
KX3的上市无疑为目前已经非常火热的小型SUV市场再添一把火。它在外观上有自己独特的一面，同价位配置更丰富是它的一大优势，而且动力的选择也十分宽泛。KX3 2015款 1.6L 自动两驱DLX车型在配置和价格上处于一个最佳的平衡点，它搭载的1.6L+6AT的动力总成我们的试驾感受也很不错，因此成为了我们的今天最推荐的车型。 1.6L 自动两驱GLS车型，不仅指导价格比较低而且配置上也达到了主流水平，是实用之选。配置动力都没有太多缺陷的2.0L 自动两驱DLX车型也值得我们推荐。最后，1.6T 自动两驱DLX车型凭借平顺的动力输出和充足的动力储备赢得了一些分数。（文/图 汽车之家 黄琦宁）
≮$21535,21534,21540,21537|1,2,6,3,4,5,7≯≮#21535,21534,21540,21537|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯
