车主：杨先生 论坛ID：月夜色狼
第三位车主杨先生，是某私营企业的技术员，2014年7月买下这辆2.0TSI DSG尊仕版速派，目前行驶里程13291公里，这辆车主要用于平时上下班代步使用。
购车经历：
『指南者』 『索兰托』
杨先生之前的座驾是一辆1.6L的老富康，那辆车开了将近6年，考虑换车主要是因为孩子慢慢大了，所以想换一辆空间宽敞点的车型。刚开始看车时考虑过指南者和索兰托这两个SUV，但杨先生的爱人平时也要开车，SUV由于车身尺寸较大，停车不是特别方便，所以放弃了SUV开始考虑轿车。杨先生的爱人比较中意雪铁龙C5的外形设计，但实际体验后觉得C5的空间不如速派大，而且后来听朋友说C5的动力偏弱，所以就直接定速派了。一开始定的是1.8T车型，等了5个月后4S店给他打电话说，有一辆2.0T顶配车型在路上，杨先生不想再等了，就以22万的裸车价买下了这辆带有Nappa真皮选装包的2.0TSI DSG尊仕版速派。
杨先生这辆速派加装了8500元的Nappa真皮选装包，选装包包括了豪华桃木内饰、Nappa真皮座椅还有这个17寸的多辐双色轮圈，说到轮胎时，杨先生同样反映了胎噪偏大的问题。
老款车型是带有后备厢电吸功能的，但杨先生这辆车却没有，杨先生说后备厢一段开启后需要用较大力气才能将其完全关紧，这导致自己爱人用车时经常盖不紧后备厢。
Nappa真皮套装为内饰提升了不少质感，加上杨先生的年龄比前两位车主都要稍大一些，所以他对速派的内饰还是比较满意的。
动力系统：
杨先生平时上下班路程较为拥堵，平均车速只有17km/h，所以油耗比前两位车主都要高，他对这台2.0T发动机的动力表现比较满意，但变速箱在3挡降2挡的过程中有时候会产生顿挫。杨先生车辆目前行驶了13291公里，做过两次保养，在第二次保养时发现了有烧机油的现象，二保时换了机油、机油滤清器、空气滤清器再加上多买的一桶机油，大概花费了1100元，对于烧机油的现象杨先生表示无能为力，只能在后备厢内多备一桶机油以防万一。
车主小结：
杨先生对自己的速派综合评价为90分，实用的空间和较高的性价比同样是他最满意的地方，减配的后备厢电吸功能和较大的胎噪是主要的扣分项。
总结：
对话的最后我问了三位车主一个问题，在选速派的时候有没有考虑和它同平台的迈腾？他们都表示街上的迈腾实在是太多了，而且商务气息较浓，速派拥有同样的品质但却流露着不同的气质，所以基本都没有考虑过迈腾。
较高的性价比、宽敞的后排空间和巨大的后备厢是三位车主购买速派的主要理由，实际用车过程中车辆的表现也都达到了他们的预期。但较大的胎噪和不太好用的多媒体系统也是三位车主共同反映的问题。（文/图 汽车之家 李祥 摄/汽车之家 李祥 罗浩）
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