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要的就是与众不同的感觉 DS 5对话车主

王先生

王先生今年35岁,在石油行业工作,于2013年12月定车,一个月后购入这辆DS 5尊享版THP200,当时是DS 5国产后的第一批车主,4S店还赠送了5年/10万公里的免费保养,购买至今行驶了一万六千公里。

长安标致雪铁龙 DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200

购车经历:

汽车之家

这辆DS 5是王先生的第3台车,以前开的是一辆05款230 V6的天籁,自己目前还有一辆奥迪A4L,天籁已经开了5年多,虽然没什么毛病,但也到了换车周期,最后就用天籁置换的这台DS 5,因为王先生购车时间较早,基本上是DS 5国产后的第一批车主,所以30.59万元的售价没有优惠,但厂家给第一批用户赠送了5年/10万公里的免费保养,这也算是个比较大的优惠政策了。王先生也是一样,喜欢小众车,买DS 5的时候还考虑过迈腾旅行版,但因为大众4S店服务不太好加之对DSG变速箱有所顾虑,所以放弃了迈腾旅行版。

长安标致雪铁龙 DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200

长安标致雪铁龙 DS 5 2014款 1.6T 尊享版THP200

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王先生给自己的DS 5打了94分,对外观内饰的设计非常满意,尤其是仿佛太空舱般的内饰造型,真能带来新鲜感,扣分的原因是国产车型取消了自己非常喜欢的典雅灰这个车身颜色,还有它觉得DS 5配置上的科技感不强,如果抬头显示功能能显示更多的信息那就更好了。


总结:

DS 5本来就不是一个能让所有人都接受的车,其实三位车主对DS 5的储物空间、导航系统、冷车启动时的发动机噪音都有不满,可是哪有一辆车是十全十美的呢?DS 5是把设计放在了首位,当你享受这惊艳的内外饰设计时,必然要去忍受一些不足。三位车主只是对自己的需求非常明确,DS 5满足了他们就是想要一辆小众车的需求,加上车辆的动力系统和实用性也并不低,天天开着一辆自己爱不释手的车,什么缺点不足根本就不在乎了,那不就够了么。(文/图/摄 汽车之家 李祥)

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