优劣观点很统一 道奇酷威2.4L对话车主

■ 第二位车主：柯先生

第二位车主柯先生现年38岁，是一位国际物流公司经理，驾龄为6年。他的爱车和周先生一样也是酷威2.4L两驱尊尚版，不过颜色是白色，至今为止车辆已经使用了1年零8个月，行驶了2.8万公里左右。

1/买车时都考虑了哪些车？为什么最终会选择道奇酷威呢？

在购买道奇酷威之前，柯先生驾驶的是福特品牌的车型，具体哪一款车柯先生并没有和我们分享。但也因为如此，所以在换车的时候也是优先考虑福特的翼虎，并且一直关注了一年。但是福特翼虎上市之后看到实车还是有点失望，主要觉得前后排空间小，4S店还要加价，不然就买不到车，一气之下就放弃了。

除了翼虎之外，柯先生还考虑过进口福特锐界，锐界的整体尺寸和车内空间都要比酷威更大，但没有七座设计，而且和翼虎一样要加价，不然就没车提，正巧关注锐界的时候又有不少网友在讨论该车低速熄火的案例，所以也放弃了。

此外，汉兰达和菲亚特菲跃也在候选名单内，但是广汽丰田4S店的销售态度太糟糕，去看车时无人搭理，而且汉兰达的内饰柯先生认为比较土，就没有选择；菲跃是酷威的孪生车型，当时是想等广州车展上曝光过的菲跃顶级版，但那款车型最终却再也没了消息，几乎同时2013款酷威又上市了，在道奇新设计的大十字前脸面前，柯先生没了抵抗力，最终选择了酷威。用他的话来说，就算菲跃顶级版和2013款酷威同时上市，他也一定选酷威了。

2/那些地方很喜欢、用着很满意？

柯先生对酷威的整体造型都很满意，尤其是前脸新设计的大十字进气格栅，和更老版本车型上的大镀铬设计相比要好看的多，也阳刚的多。在此基础上，柯先生还对自己的爱车做了一些小改装，比如把进气格栅、前后保险杠护板、门把手、后视镜、轮圈以及车尾logo喷黑，换了大灯总成，加装了排气管装饰套，让它看起来对比更强烈，更MAN一些。

此外，柯先生也提到了车内储物格相当丰富这一点，尤其是副驾驶坐垫下方的储物空间，简直是神来之笔，照相的时候柯先生笑称这里是藏私房钱的好地方；后排车门的开度很大，要放儿童安全座椅的时候就很方便；第三排的空间偶尔也会用到，出游时因为老婆要照顾孩子，若再带上父母，就势必有人要坐第三排了，好在腿部和头部空间都还不错，对老人来说完全可以接受。

柯先生的爱车买来已经超过1年半了，因为有了孩子，所以开车都以安全为主，不算很猛。酷威2.4L发动机的动力在市区使用完全足够了。油耗方面，柯先生由于上下班高峰都要经过全上海拥堵情况最严重的南北高架（上海的朋友都懂，高峰时段平均时速不超过10km/h），所以表显油耗达到了14.9L/100km，而实测每百公里也有13L-14L左右，并不低。

3/不满意的地方是哪些？

和周先生一样，柯先生也对酷威的大灯配置不满意，认为这个价位的车型，不配备氙气大灯和透镜是很不应该的，并且原厂的卤素灯也太暗了；原厂导航在购买的时候就发生过在首屏死机的情况，回4S店返修过一次，听说酷威原厂导航不靠谱的情况挺多的；车内后排的显示屏有些鸡肋，开车时后排乘客几乎不会去看，不然很容易头晕，而且好几次进后排的时候还容易撞到头；第二排座椅无法前后调节，无法提升后排乘客的腿部空间。

●小结：

总体来说，柯先生对自己的爱车还是很满意的，首先是造型和功能上已经完全满足了需求，而且车内空间也非常不错，工作日一个人开，到了周末就一家人用，就是满载也不会有任何问题。而在一些细节上，柯先生和周先生的观点几乎是一致的，大灯亮度不够、光源不符合车型档次、导航系统质量不稳定，一买来就返修。此外，在这段时间里，柯先生的爱车发生过小的磕碰事故，不过他表示这种小事故的钣金喷漆通常不会去4S店做，而购车的时候4S店又送了6次免费保养，至今还没用完，所以还没有体验过4S店的付费服务，单就保养来说的话，4S店的服务还是挺让人满意的。