短轴物流车之争 五款10-15万元轻客海选
东风汽车-御风
车系指导价格：14.28-24.78万元
推荐车型：2.5T御利宝物流车标配短轴中顶
车型指导价：14.28万元
优点：空间大，配置相对丰富。
缺点：价格普遍偏高一些。
虽然东风汽车在轻客领域起步较晚，但是御风的外形设计要颇具“现代感”一些。尤其是车头的样式，采用东风家族式的设计风格，显得更加坚实稳重。在车型尺寸方面，御风共计有4种车型（御风的具体车身分类请参见下表）。它有长、中、短三种轴距，其中中轴距车型还可分为中顶和高顶两类车型。在座位数上，御风有5-18个座位数可供挑选。
| 御风车身参照表 | |||
| 项目/车型 | 短轴 | 中轴 | 长轴 |
| 轴距（mm） | 3100 | 3610 | 4210 |
| 中顶（mm） | 5000×2036×2375 | 5750×2036×2375 | -- |
| 高顶（mm） | -- | 5750×2036×2590 | 6350×2036×2590 |
| 座位数（个） | 5-12 | 5-15 | 10-18 |
这里，我们推荐2.5T御利宝物流车标配短轴中顶 （2排6座），它的市场指导价格为14.28万元。此款车型利于客运及载货，也是全车系中厂家主推的车型。该车的长宽高分别为5000×2036×2375mm，轴距为3100mm。与其它四款车型相比，它在车身长度及轴距方面占有优势。
| 五款短轴物流车 车身尺寸对比 | |||||
| 车型 | 经典全顺 2.8T柴油 普通型 短轴中顶 |
依维柯宝迪 2.5T-A32 基本型 |
东风御风 2.5T御利宝 短轴中顶 |
上汽大通V80 2.5T傲运通 短轴中顶 |
江淮星锐 2.8T 4系 星快运 |
| 长（mm） | 4666 | 4905 | 5000 | 4950 | 5000 |
| 宽（mm） | 1974 | 2000 | 2036 | 1998 | 2080 |
| 高（mm） | 2200 | 2500 | 2375 | 2345 | 2340 |
| 轴距（mm） | 2835 | 2800 | 3100 | 3100 | 2960 |
中控台采用左右对称式设计，布局简单，深浅灰色的搭配看起来比较协调。四辐式方向盘集成了控制音响系统的多功能按键，喇叭按键区采用全浮式设计。在配置方面，它具备ABS+EBD、液压助力转向系统、行车电脑显示屏、倒车雷达、前雾灯、大灯高度调节、前门电动车窗、SD卡+Mini USB接口、前排空调等较为丰富的配置。
乘坐空间方面，该车采用3+3的座椅布局形式。181cm的体验者在御风御利宝物流车内进行体验，头部空间和腿部空间的表现都非常不错，没有任何的压迫感。唯一有些不足的地方就是，第二排为连体式座椅，且没能配备头枕，在舒适性方面有些不理想。
| 五款短轴物流车 后备厢数据对比 | |||||
| 车型 | 经典全顺 2.8T柴油 普通型 短轴中顶 |
依维柯宝迪 2.5T-A32 基本型 |
东风御风 2.5T御利宝 短轴中顶 |
上汽大通V80 2.5T傲运通 短轴中顶 |
江淮星锐 2.8T 4系 星快运 |
| 座位数/座椅布局 | 5座/2+3 | 7座/1+3+3 | 6座/3+3 | 5座/2+3 | 6座/3+3 |
| 最小宽度（mm） | 1360 | 1300 | 1390 | 1390 | 1350 |
| 最大宽度（mm） | 1700 | 1730 | 1800 | 1800 | 1820 |
| 最小进深（mm） | 1320 | 1170 | 1600 | 1350 | 1410 |
| 最大进深（mm） | 1690 | -- | 2330 | 1780 | 1790 |
| 高度（mm） | 1525 | 1680 | 1710 | 1670 | 1630 |
在后备厢的空间方面，御风御利宝物流车在与四位对手的比较中优势较为明显，空间相对宽大。后备厢高度达到了1710mm，是五者当中后备厢高度最高的，乘客在车厢内移动也会相对方便一些。另外，后备厢外没有设置上车踏板，人们进出后备厢有些不太方便。
| 御风发动机基本参数 | ||
| 燃油形式 | 柴油 | |
| 发动机型号 | ZD25 | ZD30 |
| 排量（mL） | 2.5T | 3.0T |
| 最大功率（马力） | 136 | 150 |
| 最大扭矩（牛·米） | 310 | 350 |
| 排放标准 | 国IV | |
| 五款短轴物流车 动力系统及悬架对比 | |||||
| 车型 | 经典全顺 2.8T柴油 普通型 短轴中顶 |
依维柯宝迪 2.5T-A32 基本型 |
东风御风 2.5T御利宝 短轴中顶 |
上汽大通V80 2.5T傲运通 短轴中顶 |
江淮星锐 2.8T 4系 星快运 |
| 排气量（L） | 2.8T | 2.5T | 2.5T | 2.5T | 2.8T |
| 最大功率（马力） | 108 | 122 | 136 | 136 | 120 |
| 最大扭矩（牛·米） | 260 | -- | 310 | 330 | 250 |
| 变速箱类型 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 前悬架形式 | -- | 双摆臂扭杆弹簧悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬架形式 | 整体桥式 3片钢板弹簧 |
霍奇基斯悬挂 5片钢板弹簧 |
霍奇基斯悬挂 3片钢板弹簧 |
整体桥式 2片钢板弹簧 |
霍奇基斯悬挂 3片钢板弹簧 |
动力系统方面，御风提供了2.5T和3.0T两款柴油发动机，搭配的是来自韩国现代威亚的6挡手动变速箱。两款柴油发动机的种类，相对来说可选性较少。御风的推荐车型，账面数据为136马力的最大功率在五款车型中处于领先位置，最大扭矩仅屈居次席，为310牛·米。
● 车型点评：
御风的外形设计较前两者相比，相对“前卫”一些。它的车身尺寸较大，车内的空间比较充裕，并且拥有较为丰富的实用性配置。不过，它在车身尺寸及动力系统方面，留给用户的选择并不是太多。
购新车不妨先看看二手车行情如何！御风二手车价格区间7.28-15.5万元。
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