上汽MG GT全系购买推荐

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张可 主编
2014-11-03 09:33 / 浏览

    [汽车之家 购车手册]  MG品牌一直主打年轻运动,此次遵循这个理念又带来了一款全新产品:MG GT,全系共9款车型,售价区间为:9.59-14.99万元。从价格定位来看,MG GT略高端于MG5,处在MG5和MG6之间,如果您对它感兴趣,那么这篇文章将帮助您理清思路,挑选出最值得购买的车型。

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车型售价

上汽MG GT 指导售价
车型售价(万元)
1.5T 手动风尚9.59
1.5T 自动风尚10.59
1.5T 手动精英版9.99
1.5T 自动精英版10.99
1.5T 自动豪华版11.59
1.4TGI 手动精英版11.09
1.4TGI 自动精英版12.29
1.4TGI 自动豪华版12.89
1.4TGI 自动旗舰版14.99

    从官方定价来看,MG GT覆盖了当前最主流的紧凑型车售价区间,而且绝大多数均为合资品牌,同价位很多都是强有力的竞争对手,都有着不小的市场份额,可见MG对于产品的信心。

车型简介:

上汽集团 MG GT 2015款 1.5T 自动豪华版

上汽集团 MG GT 2015款 1.5T 自动豪华版  上汽集团 MG GT 2015款 1.5T 自动豪华版

车身参数对比 单位:mm
 轴距
MG GT4612180414882650
马自达3星骋4595175514752640
MG64653182714782705

    MG GT运动风格浓郁,采用标志性的家族前脸,车尾特点鲜明,尾灯采用贯穿设计,有着非常高的辨识度,在同级车型中别具一格。从车身数据来看,MG GT尺寸要比MG5略大,但二者轴距相同,均为2650mm。

上汽集团 MG GT 2014款 基本型

上汽集团 MG GT 2014款 基本型

     内饰延续MG的风格,看上去并不是很抢眼,展示的顶配车型带有inkaNet 4.0智能网络行车系统,系统涵盖了导航、电话和网络拓展功能,在同级别中这套系统的口碑还是不错的,但是如果您选择中低配则与这套系统无缘。

上汽集团 MG GT 2014款 基本型

上汽集团 MG GT 2014款 基本型

    MG GT依旧为传统天窗,没有采用全景天窗的设计。后排座椅的设计并不能令人满意,靠背平直,而且仅有两个头枕,且头枕并不具有高低调节的功能,在这样一个定位和售价的车型中出现显得有些吝啬。

上汽集团 MG GT 2014款 基本型

    虽然车尾短小精悍亮点突出,但MG GT并不是掀背设计,依旧是传统的三厢车。后备厢内部比较规整,后排座椅为整体放倒,不能按照一定比例分别操作,一定程度上限制了其扩展灵活性。

关于动力:

上汽集团 MG GT 2015款 1.4TGI 自动旗舰版

动力系统
 1.5T1.4TGI
最大功率129马力(95千瓦)/5500rpm150马力(110千瓦)/5600rpm
最大扭矩210牛·米/2000-4400rpm235牛·米/1600-4000rpm
供油方式多点电喷(非直喷)缸内直喷
变速箱 6挡手动/6挡自动6挡手动/7挡双离合

    虽然都是涡轮增压车型,但是两款发动机还是有较大区别的。首先是动力上的差异,1.5T发动机之前搭载在MG5和荣威350上,这台发动机并没有采用直喷技术,很遗憾目前我们还没有进行过测试,从口碑系统真实车主的评价来看,发动机低转速区间的表现一般,不过满足日常代步是完全没有问题的。

    另一台1.4TGI发动机是全新的动力系统,它现在还服役在新科鲁兹上,采用缸内直喷技术,动力参数比1.5T发动机更漂亮,配合7挡双离合变速箱在性能和燃油经济性上都应该会有更好的表现。

两台发动机如何选择?

    单纯就动力系统而言,首先要肯定的是二者在满足日常需求的方面都完全没有问题。相比之下1.5T发动机的表现会相对平淡一些,1.4TGI则更为激进一些,我们之前测试过相同动力系统的新科鲁兹(《一切都是新的 测雪佛兰科鲁兹1.4T DCG》),0-100公里/小时的加速成绩为8.49秒,还是很抢眼的。在变速箱方面,手动挡车型均为6挡变速箱,自动挡车型1.5T发动机配合6挡自动变速箱,1.4TGI发动机配合7挡双离合变速箱,其传动效率和换挡速度都更有优势。

    抛开动力,我想家用车消费者更关注的是油耗,从工信部油耗来看,搭载1.4TGI发动机的车型要比1.5T车型每百公里要省油1升左右。从价格来看,同等配置级别搭载两款不同发动机的车型差价在1万元左右,支出比较合理,用1万多元买一套不错的技术我们认为值得,并且依照发动机本身的技术先进程度以及各方面参数,我们更推荐搭载1.4TGI发动机的车型。 

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