上汽MG GT全系购买推荐

1.5T车型买哪款更合适？

    1.5T共有5款车型，售价区间为9.59万-11.59万，按照配置来分实际上只有三个款型，分别为风尚版、精英版和豪华版，那么这三款如何选择？

风尚版都有什么？

    风尚版的配置太过于单调了，就是一些极为基本的简单配置，比如主副驾驶气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS+EBD、大灯高度调节和电调节后视镜，这些配置毫无亮点，只能说满足最基本的代步需求，我们认为风尚版配置过低，不推荐做为首选，但其价格确实是很实惠。

1.5T风尚版与精英版配置差异

『天窗（左） 带有高低和腰部支撑调节的皮革座椅（右）』

    精英版比风尚版贵4000元，多了天窗、真皮座椅和座椅高低/腰部支撑调节，从配置的价值来看4000元还算值得，这两项配置主要提升了档次，同时也增加了些许的实用性，但是配置依旧不算丰富，同样不做首选推荐。

1.5T精英版与豪华版配置差异

    精英版与豪华版价格相差6000元，在精英版的基础之上又增加了多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像和inkaNet系统（包含导航、蓝牙电话）。由此来看，该款型的配置已经比较丰富了，重点是增加了倒车雷达及影像，对于日常驾驶的提升还是蛮大的，做重点推荐。

1.4TGI车型比1.5T车型多了什么？买哪款更合适？

    1.4TGI车型同样为三个配置级别，分别为精英型、豪华型和旗舰型，相比前面搭载1.5T发动机的车型而言，同名款型的配置相同，只不过1.4TGI所有车型都配备了发动机启停技术，在城市中能较为有效的降低二氧化碳排放量，同时也能对节油产生帮助。

    另外想说的一点是，1.4TGI除了手动挡车型以外全部配备了ESC电子车身稳定系统，在主动安全方面有明显提升，这也是为什么手动精英版和自动精英版相差了1.2万的原因，二者除了变速箱还相差了电子稳定系统。

1.4TGI精英版与豪华版配置差异 

    和1.5T车型一样，1.4TGI精英版配置非常基础，只是多了发动机启停技术，同样不做首选推荐，买它仅仅为了这套动力系统。精英版与豪华版同样相差6000元，配置差异也完全相同，这两个款型相比我们更推荐豪华型，毕竟配置更为丰富，各项功能都比较完善了，基本符合这个级别应有的水平，12.89万的价格也还算合理。 

1.4TGI豪华版与旗舰版配置差异

    全系顶配旗舰版与次顶配豪华版差价为2.1万元，这2.1万元多了9项配置，包括侧气囊、胎压监测、定速巡航等实用性配置，而且增加了日间行车灯，视觉效果更为出众。用价格衡量配置的话还是物有所值的，配置也足够丰富了，但是14.99万元的车价偏高，不过我们仍旧推荐这款，因为日后必定会有优惠，算上优惠的话这款车就比较值得购买了。

购买推荐：豪华版 ★★★★★

    从配置角度来看，豪华版对于大多数人会更实用一些，实用性配置丰富，没有什么冗余的配置，配有雷达和多功能方向盘，日常使用起来更方便。不论1.5T还是1.4TGI发动车型，我们都最为推荐豪华版。

精英版/风尚版 ★★★★

    精英版和风尚版作四星推荐，这两款车的配置都不高，而且缺少了倒车雷达这种现在看来已经很基本的配置，如果您手头资金有限，却又非常喜欢MG GT，看在其价格便宜，那么选择这两个款型就可以了，可后期加装雷达。这两款如何选择，只看您对天窗和皮椅有没有需求就好了。

旗舰版 ★★★

    旗舰版的配置最为丰富，价位基本与同级别中高配合资车处在同一等级，官方价格14.99万元我们认为有些高，但是它的配置确实让一部分消费者心动。就这款车而言，如果日后有了较大幅度的优惠，那么我们推荐这款，如果没什么优惠建议消费者还是考虑豪华版比较好，因为配置的丰富程度已经够用了。

总结：

    经过一番分析，MG GT的配置可并不算丰富和抢眼。中低配车型都仅仅是可以满足日常所需而已，高配的豪华型和旗舰型才有点起色。ESC电子稳定程序在1.5T车型上完全缺失，仅在1.4TGI自动挡上才有所配置，以2014年的标准来看，如今的一款全新车型对于ESC这种主动安全系统仍旧这么吝啬确实不应该，想力压合资品牌在配置上必须要厚道+大方，只有这样才能真正提升竞争力。由此不难看出，MG GT的最大卖点其实是个性鲜明的设计，和涡轮增压发动机。如果您真心喜欢，可以看看这个链接（点击），参加我们的MG GT预售活动。（文/图 汽车之家 张可）

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