6款高性价比微型车海选

   [汽车之家 初步海选]  本期我们为大家推荐六款市场上畅销的热门微型车，全部都是今年1-8月份微型车市场上的销量前10名内的车型，分别是众泰Z100、北斗星、比亚迪F0、奇瑞QQ、奥拓和奔奔，我们推荐的车型价格都在5万元以下，适合刚开始工作的年轻人出行代步使用。有兴趣近期购车的朋友不妨看看哪款更适合你。

众泰 Z100
售价：3.00-3.50万
市场优惠幅度：暂无
符合条件的车型：全系

    众泰Z100去年上市以来一直维持月均近2000辆的销量，在今年1-8月份的微型车销量排名进入第9名，作为一款上市刚满一年的车型而言，这个销量表现不俗。众泰Z100只有3个型号，分别为标准型、舒适型和精英型，都搭载1.0L发动机，匹配5挡手动变速箱，售价3.00-3.50万。

    外观方面，众泰Z100的轮廓跟奥拓较为相似，主要是前脸设计和前后大灯的样式有所区别。车身尺寸为3559*1620*1476mm，轴距为2360mm，小巧玲珑的车身比较适合在拥挤的城市车流中穿梭。

    轮胎方面，众泰Z100的轮胎尺寸为165/60 R14，全系采用全尺寸备胎，只有顶配的车型采用的是铝合金轮圈，其余型号采用的是钢轮圈。轮胎为青岛赛轮轮胎的Atrezzo SH402系列，注重低噪音和低滚动阻力，属于舒适型轮胎。

    内饰方面，众泰Z100突出简洁家居的风格，中控面板的按键的不多，集成空调和收音机等功能，中控台右侧用大开口的储物格替代了手套箱，取放物品较为方便，但也不利于放置保险单等重要物件。

『左：三幅式方向盘                右：仪表盘中间带液晶显示器』

『左：音响系统控制面板              右：中控台底部带有12V充电接口』

    众泰Z100全系搭载1.0L 直列3缸发动机，最大功率68马力（50千瓦）/6200rpm，峰值扭矩90牛·米/3500-4000rpm，与之搭配的是5挡手动变速箱。悬架系统方面，采用前麦弗逊式后拖曳臂式后悬架，前碟后鼓的制动系统也是同级别主流配置。

    安全配置向来是低端车型的软肋，众泰Z100只有顶配车型才带有气囊和ABS，中低配车型在安全配置方面并不齐全。最低配的标准型采用的无助力转向系统在操作上会较为费力，长时间驾驶会容易疲劳。

推荐车型：精英型

    精英型相比低一档的舒适型价格高了3000元，但是增加了前排双气囊、ABS+EBD、铝合金轮圈和前雾灯，都是很实用的配置，尤其是在安全性方面有了质的提升，增加的价格物超所值，总价3.5万的价格也比较合理，值得推荐。

小结：

    众泰Z100最大的优势就是价格低廉，其3-3.5万元的价格在同级别车型中也处于比较低的水平，虽然在配置上没什么优势，但在这个级别，消费者对价格的敏感度要远胜于品牌和配置。而众泰Z100能以较低的价格，满足消费者出行代步的需求，适合刚开始工作的年轻人日常出行使用。

昌河铃木 北斗星
售价：3.20-4.90万
市场优惠幅度：2000-4000元
符合条件的车型：全系

    昌河铃木北斗星在今年维持了月均近5000辆左右的销量，在1-8月的微型车销量排名处在第一的位置，堪称同级别最畅销的车型。北斗星有1.0L和1.4L两个排量共5款车型，全部搭载5挡手动变速箱，售价3.2-4.9万元。

    外观方面，北斗星类似日本K-CAR的设计风格，方正实用的轮廓，追求最小的车身创造最大的空间，造型虽然谈不上时尚靓丽，但也是低调耐看。车身尺寸方面，其长宽高为3400*1575*1670（顶配为1705）mm，轴距为2335mm，车身尺寸在同级别车型中不具优势。

    轮胎为成山品牌的CSR66系列，重视静音、节油和耐磨性，市场售价170元/条。轮胎尺寸为165/65 R13，低配车型采用钢轮圈，高配车型采用铝合金轮圈，全系标配全尺寸备胎。

    内饰方面，北斗星的中控台采用T型布局，显得中规中矩以实用为主，中控面板上方是空调出风口和空调系统控制键，中部是音响系统按键区。副驾驶位设有宽大的储物格，下方是手套箱，在储物空间方面较为丰富。

『左：三幅式方向盘                    右：双圆盘式仪表盘中间带单色液晶屏』

『左：音响系统带有单色液晶屏   右：空调系统采用三旋钮控制』

   动力方面，北斗星配有两个排量的发动机，其中1.0L发动机最大功率46马力/5000rpm，最大扭矩72牛·米/3000-3500rpm；1.4L发动机有高低功率之分，低功率版最大功率95马力/6000rpm，最大扭矩112牛·米/4000rpm；高功率版带有VVT技术，最大功率97马力/6000rpm，最大扭矩120牛·米/3600rpm，全系标配5挡手动变速箱。

    底盘悬架方面，北斗星采用的是前麦弗逊式独立悬架后非独立单纵摆臂式悬架，中低配车型采用前碟后鼓式的制动系统，顶配车型采用四轮碟刹。转向方面，入门级的创业板采用的是无助力转向系统，其它型号采用的是电动助力转向系统。

 ● 推荐车型：全能升级版 1.4L 标准型

    北斗星的全能升级版 1.4L 标准型在动力、安全和舒适性配置方面相比低一档车型都有提升，搭载动力更强且油耗更低的K14B-D系列发动机，动力比低一档的车型提升2马力和8牛·米，工信部百公里综合油耗低了0.5L，而且带有ABS+EBD。同时配置上比低一档的车型增加CD/MP3等多媒体、后视镜电动调节和行车电脑显示屏。价格上增加5000元在合理范围，更重要的是性能和配置都有均衡提升，总价控制在5万元以下，有着不错的性价比。

 ● 小结：

    北斗星并不是一款有时尚潮流气息的车型，但是低调实用的特性却让其很受欢迎，在今年以来在同级别中销量第一的表现说明其性能和品质获得了消费者的认可。综合来说，北斗星在各方面表现较为均衡，而且1.0L车型价格下探到4万元以下，也让其消费群体扩大了不少。如果一定要挑缺点的话，在售车型全系没有安全气囊让人失望，入门级车型的没有空调和助力转向让其在舒适性方面有所欠缺，相比之下高配车型更值得推荐。

比亚迪F0
售价：3.69-4.69万
市场优惠幅度：5000-6000元
符合条件的车型：全系

    比亚迪F0今年1-8月份月均销量在3000辆左右，在同级别的微型车中排在第5名。比亚迪F0上市多年，已经累积了不少口碑，能维持目前的销量说明其性价比和品质都获得不少消费者的认可。目前上市的车型都为1.0L排量的车型，搭配5挡手动或者5挡AMT变速箱，共有5款车型，售价3.69-4.69万。

    比亚迪F0整车线条圆润，前后大灯都采用了圆形的设计元素，走时尚可爱的路线，车身的长宽高尺寸为3460*1618*1465mm，轴距为2340mm，小巧的车身在城市中停车泊位较为方便，比较适合女性车主用作城市代步出行的座驾。

    轮胎方面，比亚迪F0采用165/60 R14尺寸的轮胎，全系标配全尺寸备胎，低配的车型采用钢轮圈，高配的车型采用铝合金轮圈。轮胎采用的是飞德勒的SS657系列轮胎，有良好的排水性，属于静音舒适型的轮胎，市场售价约200元/条。

    内饰方面，比亚迪F0采用T型布局，圆形空调出风口、分离式的仪表盘和直列式的空调旋钮都有着比较强设计感，副驾驶位的手套箱被大尺寸的储物格替代。

『左：三幅式方向盘        右：仪表盘带有蓝色背光』

    配置上值得一提的是，比亚迪F0全系标配无匙启动和无匙进入系统，音响系统支持外接音源，前排都为电动车窗。安全配置方面，低配的车型没有配置安全气囊，只有高配的车型采用了前排双气囊，只有铉酷型是没有ABS+EBD，其余车型都带有该配置。后雨刷和前雾灯都是1.0L尚酷型的独有配置。

『左：多媒体系统按键区带有单色液晶屏      右：前排电动车窗按键在中控台底部』

    动力方面：比亚迪F0采用1.0L自然吸气发动机，最大功率68马力/6000rpm，最大扭矩90牛·米/4000-4500rpm，搭配的是5挡手动或5挡AMT变速箱。

    底盘悬架方面，比亚迪F0采用前麦弗逊式后拖曳臂附扭力梁式的悬架，前碟后鼓式的制动系统。除了最低配的1.0L铉酷型是采用无助力转向系统外，其余车型都采用电子液压助力转向。

 ● 推荐车型：2013款 1.0L AMT 悦酷型

     1.0L AMT 悦酷型最大的优势有两点，一是采用AMT的自动变速箱，适合在比较拥堵的城市出行使用，也利于女性车主轻松驾车；二是安全配置全系最齐全，带有前排双气囊和ABS+EBD，这两点让其在与其它车型的对比中，有着更高的安全性。与其同价位的1.0L尚酷型采用手动挡的变速箱，虽然多了前雾灯和雨刷，但是在驾驶便利性方面还是不如自动挡车型高。

 ● 小结：

    比亚迪F0迎合了城市年轻消费者喜欢时尚潮流的需求，外观较为新潮可爱，配置上注重便利性和实用性，全系标配无匙进入和无匙启动系统值得称赞，但低配车型缺少安全气囊和ABS，在安全性方面有所欠缺，这个也是自主品牌微型车的通病。对比亚迪F0感兴趣的朋友还是购买高配的型号更合适，虽然价格更高，但是安全性更有保障。

奇瑞QQ
售价：3.79-5.09万
市场优惠幅度：暂无
符合条件的车型：全系

    奇瑞QQ应该算是自主品牌微型车的先驱，上市多年一直保持着较好的销量，而且已经累积了良好的口碑基础，2013款的奇瑞QQ采用1.0L发动机，搭配5挡手动或5挡AMT变速箱，共有4款车型，售价3.79-5.09万。

    外观方面，2013款奇瑞QQ采用全新设计的车头，圆形头灯搭配弧形的前格栅，组合成类似“笑脸”的前脸造型，车身轮廓变化不大，车尾同样采用弧形的后包围，整体视觉感受较为亲民可爱。车身尺寸方面，奇瑞QQ的长宽高为3564*1620*1527mm，轴距为2340mm，在同级别车型中属于中等水平。

    轮胎方面，奇瑞QQ采用的是165/60 R14的轮胎，全系搭配全尺寸备胎，只有低配的手动活力型使用的是钢轮圈，其余三款车型使用的是铝合金轮圈。轮胎采用的是佳通的Comfort 220系列，属于专供轿车使用的偏重于舒适的轮胎，市场售价约250元/条。

    内饰方面，奇瑞QQ采用简洁实用的设计风格，用大开口的储物格代替了副驾驶位的手套箱，中控面板按键较多，排列有序，功能区分明确。内饰用料仍以硬质塑料为主，拼装工艺优良，各面板间的缝隙均匀细致。

『左：三幅式方向盘3点和9点带有握槽     右：仪表盘用刻度显示转数液晶屏显示时速』

『左：三旋钮式空调控制键      右：音响控制面板带单色液晶屏』

    动力方面，奇瑞QQ采用1.0L自然吸气发动机，最大功率69马力/6000rpm，峰值扭矩93牛·米/3500-4500rpm，搭配5挡手动或5挡AMT变速箱。悬架方面，采用前麦弗逊式后纵向拖曳臂式非独立悬架，全系采用机械液压助力转向系统和前碟后鼓的制动系统。

『5挡手动变速箱』

『纵向拖曳臂式非独立悬架』

 ● 推荐车型：1.0L手动时尚版

    手动时尚版和顶配的AMT巡航版主要的差异就是变速箱，配置相同，差价达8000元，相比之下，手动挡车型性价比更高一些，而且其它的配置已经能满足日常使用的需求。与低一档的手动快乐版相比，手动时尚版增加了前排双气囊和ABS+EBD，配置上多了CD，在安全性和舒适性方面都有提升，差价仅为3000元，相对于增加的配置而言，物超所值。综合来看，手动时尚型最值得推荐。

 ● 小结：

    奇瑞QQ上市多年，经过多次更新改款，也衍生出了许多如QQ3和QQ6等车型，在市场上有着较多的用户群体，在维修保养等售后市场也有充足的零配件供应，用车成本较低。目前在售的4款车型中，性价比最高的要数手动时尚版，虽然不是自动挡的车型，但是在安全和舒适配置上都与顶配的AMT巡航版车型相同，价格上便宜8000元，4.29万元的价格合理，适合年轻人作为第一辆代步出行的座驾。

铃木 奥拓 
售价：3.99-6.14万
市场优惠幅度：2000-4000元
符合条件的车型：手动实用型/手动舒适型/手动豪华型

    长安铃木奥拓车型是也是在微型车市场的常青树，上市多年经过多次改款或换代，其目前的销量仍维持在月均4000辆之上，今年1-8月的销量在微型车市场排在第二名，仅次于北斗星。目前在售的共有7款车型，采用1.0L发动机，搭配5挡手动或4挡自动变速箱，售价3.99-6.14万。

    外观方面，2013款的奥拓在外观上不再坚持单纯的圆润可爱的路线，以菱角分明的前大灯和更具运动气息的前脸设计，营造出具有运动和时尚风格的造型。车身尺寸方面，其长宽高分别为3570*1600*1470mm，轴距2360mm，在同级别车型中处于中等水平。

    轮胎方面，奥拓采用的是GOODRIDE（好运） RADIAL RP06系列轮胎，尺寸为155/65 R14，比同级别车型常用的165宽度窄一点，市场售价为150元/条，全系搭配全尺寸备胎。低配车型采用的是钢轮圈，而高配车型采用的是铝合金轮圈。

    内饰方面，奥拓的中控台设计层次分明，通过较为粗厚的线条将不同的区域区分开来，低配的车型没有配置多媒体系统，但留有相应的空位让车主后期加装。副驾驶位的手套箱跟同级别的其它车型一样，被大尺寸的储物格替代。

『左：三幅式的方向盘   右：仪表盘突出时速表』

『左：空调系统采用三旋钮控制    右：中控台太有12V电源接口』

    动力系统方面，奥拓在售车型都采用1.0L自然吸气发动机，最大功率71马力/6200rpm，最大扭矩92牛·米/2500-3500rpm，变速箱有5挡手动和4挡自动可供选择。悬架系统方面，采用的是前麦弗逊式后拖曳臂式带横向拉杆非独立悬架，前碟后鼓的制动系统。值得一提的是，其全系采用电动助力转向系统。

    安全配置上，奥拓全系车型都有驾驶位安全气囊，而除了最低配的实用型和舒适型外，其它型号都有前排双气囊，ABS+EBD也是全系标配，在安全配置上无疑要比竞争对手更为丰富厚道。

『拖曳臂式带横向拉杆非独立后悬架』

 ● 推荐车型：手动豪华型

    综合来看，手动豪华型的配置已经是全系最丰富的，仅在变速箱方面与自动豪华型有所区别，但是价格便宜了9000元，对于不一定要选自动挡的朋友而言，手动挡车型更加划算。而相比低一档的舒适型而言，豪华型主要是增加了铝合金轮圈、后排儿童座椅接口、副驾驶位安全气囊、后视镜电动调节和后雨刷等配置，提升的是安全性能，价格增加5000元，属于比较合理的区间，而且目前市场一般能有2000-3000元的现金优惠，优惠后价格在5万元以下，对安全比较重视且有小孩一同出行的朋友值得考虑这款车型。

 ● 小结：

    铃木奥拓是许多年轻人理想的第一辆车，小巧玲珑的车身，在城市中好开易用，而且价格在4-5万元的区间，购车成本和养车成本都不高。相比同级别车型，奥拓在安全配置上也更为齐全，全系标配驾驶位安全气囊和电动助力转向都是值得肯定之处。奥拓是这个同级别同价位区间少见的合资车型，其性能和配置有一定优势，但价格也相对高一些，适合预算较为充足的朋友。

长安 新奔奔 
售价：4.79-5.99万
市场优惠幅度：暂无
符合条件的车型：手动豪华型

    长安新奔奔上市以来一直保持很高的关注度，其在配置上完全可以说是越级而立，超大的全景天窗和1.4L的发动机都是同级别很罕见的配置，高配车型的方向盘还带有换挡拨片，走的是高端微型车的路线。

    车身尺寸上，新奔奔达到了3730*1650*1530mm，轴距为2410m，车身尺寸要比主流的微型车稍大一些。车身侧面有着凸出的腰线并向前倾斜，营造出向前冲的运动气息，符合年轻一族喜欢动感风格的需求。

 　 轮圈尺寸和样式是全系统一，采用了175/60 R15规格的玛吉斯MA307轮胎，网上售价约412元/条。在这个级别的车型上采用铝合金轮圈和15寸轮胎也是相对高端的配置，而备胎则是非全尺寸备胎。

    新奔奔的内饰采用红黑搭配的色调，整体布局较为时尚，有较多的储物格，同时副驾驶位的手套箱也没有省去，在储存物品方面有一定优势。车内的亮点之一是高配车型带有全景天窗，但价格超过了5万，不符合我们的推荐要求，有充足预算的朋友可以考虑。

『左：三幅式方向盘            右：仪表盘带有圆形液晶屏』

『左：音响系统带有两个液晶屏           右：空调系统采用双旋钮搭配按键的控制』

    新奔奔目前仅配置一款自然吸气发动机，排量为1.4L，最大功率101马力/6000rpm，最大扭矩135牛•米/4000-4500rpm，推动这台重1020kg的小车不成问题。变速箱方面，有5挡手动或5挡AMT可供选择，值得一提的是AMT自动挡采用的是旋钮式换挡键，没有挡把，同时会在方向盘配置换挡拨片，这样的搭配在自主品牌的小车中尚属首次出现。

    悬挂系统采用微型车常见的前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，制动系统全系标配前通风盘式后鼓式配置。在5万元以下的价格区间,奔奔在底盘和制动系统方面与同价位车型相比并没有显示出优势。

『扭力梁式非独立悬架』

 ● 推荐车型：手动豪华版

    作为入门级的车型，手动豪华版是奔奔系列唯一低于5万元的车型，但其配置并不低，前排双气囊、ABS+EBD、后排儿童座椅接口、遥控钥匙、铝合金轮圈和后视镜电动调节等都已配备，在配置上丝毫不逊色于同价位区间的车型，已能满足基本的城市出行需求，而且在空间上要比同级别车型有一定的优势，适合年轻家庭使用。

 ● 总结：

    厂家对新奔奔的定位无疑是要走高端小车的路线，其入门级车型的配置都对得起“豪华型”的称号，4.79万元的价格也是较为合理，在安全和舒适配置方面都能满足日常使用需求，喜欢空间大且配置丰富的朋友，不妨考虑一下新奔奔。

■  全文总结：

    本文推荐的6款车型都是市面上销量较高的微型车，在5万元以下的车型中，多为1.0L排量的车型，动力不强但是推动本身就比较小巧的车身还是游刃有余的；对于奔奔，我们推荐1.4L车型，首先是价格相近的情况下动力更强，另外配置也比较齐全，尤其是安全配置上有前排双气囊和ABS+EBD，可能网友会奇怪为什么我每款车都要提到这两个配置？因为这两个配置真的对行车安全太重要了，对安全性能是有实质性帮助的，建议消费者购车的时候尽量选择有这两个配置的车型。

    另外微型车为了节省成本，往往低配车型没有助力转向，这个对驾驶舒适性有明显改善的配置也是实用性很高的，同样建议选择有这个配置的车型。至于车载音响系统方面，微型车往往都不是很齐全，但是通过后期在后市场花几百块也能装备一套音响系统，大家尽可以选择合适自己的设备。（文/汽车之家 梁海文）

众泰Z100 2013款 1.0L 精英型

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北斗星 2013款 全能升级版 1.4L 手动标准型1

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比亚迪F0 2013款 1.0L AMT 悦酷型

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奇瑞QQ 2013款 1.0L 手动时尚版

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奔奔 2014款 1.4L 手动豪华型

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奥拓 2013款 1.0L 手动豪华型

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