车内风格偏向居家温馨，营造出了一定的档次感。中控台顶部为硬塑料，中部为皮革包裹，并附有木纹装饰，层次清晰，属于那种让人静气凝神的氛围。
| 新奥德赛主要配置 | |||||
| 车型 | 舒适版 | 豪华版 | 智享版 | 尊享版 | 至尊版 |
| LED前大灯 | - | - | ● | ● | ● |
| LED日间行车灯 | - | - | - | ● | ● |
| 主动转向照明 | - | - | - | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | - | - | - | ● |
| 盲区监测 | - | - | - | ● | ● |
| 胎压监测 | - | - | - | ● | ● |
| 电子驻车制动 | - | - | - | ● | ● |
| 一键车窗升降 | 驾驶席 | 驾驶席 | 驾驶席 | 全车车窗 | 全车车窗 |
| 真皮座椅 | - | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热 | - | - | - | ● | ● |
| 无钥匙进入/启动 | - | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● | ● | ● |
| 后排娱乐系统 | - | - | - | - | ● |
| 电动滑动门 | ●（右侧） | ●（双侧） | ●（双侧） | ●（双侧） | ●（双侧） |
门板上手臂能触碰到的地方都使用了皮革包裹，其余地方是硬塑料。值得一提的是前后车窗均为一键升降，这个在日系车中并不常见。方向盘与雅阁的基本相同，握感不错，多功能按键的位置也很合适，没什么可挑剔的。
中控台上的娱乐系统功能比较基础，涵盖了收音机、CD和导航等，系统可以识别手机，并为其充电，能完全满足日常使用。空调面板为触摸控制，体验了一番，发现触摸反应很灵敏，没有延迟，但依旧觉得它虽然美观也显科技感，但使用还是不如实体键方便，视线转移的时间偏长。
中控台底部带有一个可伸缩的托盘，像个抽屉一样，拉出来可以看到承托的面积较大，放手机、钱包等随身物品非常合适，使用起来比较灵活。
在配置方面，新奥德赛带有全景影像，影像可提供不同的视角。另外，这台顶配车型还带有自动泊车，这两项配置在同级别车型中算是很少见的。不过由于这次体验的场地条件不允许，所以我们没能真正的感受自动泊车的效果，日后的评测文章会专门为您揭晓。
