宜家又宜商 5款40万元豪华中大型车推荐
●奔驰E级 2015款 E 200 L
厂商指导价：42.90万元
优惠情况：部分地区最高优惠4万元（点击此处查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
2015款奔驰E级于6月19日上市（点击进入上市文章），推出了搭载3种动力系统，总共15款车型。与前2款车型一样，此次推荐的E 200 L也是奔驰E级中配置最低的车型。与2014款车型相比，新款奔驰E级在外观上并没有做什么改变，造型基本保持一致，三横幅镀铬中网与立标组合的前脸造型优雅，辨识度很高。
| 5款合资品牌中大型车尺寸对比 | |||||
| 车型 | 奥迪A6L | 宝马5系 | 奔驰E级 | 雷克萨斯ES | 凯迪拉克XTS |
| 长（mm） | 5015 | 5047 | 5024 | 4900 | 5131 |
| 宽（mm） | 1874 | 1860 | 1854 | 1820 | 1852 |
| 高（mm） | 1455 | 1491 | 1477 | 1450 | 1501 |
| 轴距（mm） | 3012 | 3108 | 3014 | 2820 | 2837 |
车身尺寸方面，奔驰E级长宽高尺寸分别为5024mm×1854mm×1477mm，轴距为3014mm，在推荐的5款车型中属于中游水平。在外部配置上，E 200 L是5款车型中唯一配备LED大灯的车型，带加热和记忆功能的电动调节外后视镜、前后驻车雷达和等也是该车的标准配备。
轮胎与轮圈方面，E 200 L配备了18英寸多辐式铝合金轮圈，与之搭配的是倍耐力Cinturato P7系列轮胎，前后轮胎规格均为255/40 R18，轮胎宽度是5款车型中最宽的。新车配备的是非全尺寸备胎，备胎规格为155/70 R17。
■ 内饰简介：
E 200 L采用全黑色内饰，中控台上还搭配了桃木饰条，营造出一种大气、沉稳的视觉效果。车内配置上，中控彩屏、无钥匙启动、COMAND人机交互系统以及自动泊车入位等功能均为新车的标准配置，不过没有配备自动防眩目内后视镜、GPS导航还是影响了驾驶时的便利性。
■ 乘坐空间、天窗及后备厢：
乘坐空间方面，体验者身高173cm，进入E 200 L的前排并将座椅调到最低位置后，其头部空间约为1拳，此时当他进入后排后，头部空间大约为4指，而后排的腿部空间与同级别其他车型一样十分宽敞，完全不会给人局促感。后排两侧头枕造型独特，填充物也很柔软，当乘客在后排休息的时候能很好地承托住头部。
虽然官方并未公布E 200 L后备厢的具体容积数值，不过经过我们的实测来看，除高度小了约55mm外，宽度和纵深都要比宝马5系大，恐怕其容积并不会比其对手小。与奥迪A6L和宝马5系相同的是，奔驰E级的后排座椅也是无法翻倒的。
| 5款合资品牌中大型车后备厢对比 | |||||
| 车型 | 奥迪A6L | 宝马5系 | 奔驰E级 | 雷克萨斯ES | 凯迪拉克XTS |
| 纵深（mm） | 1000 | 1140 | 1160 | 790 | 1260 |
| 最大纵深（mm） | 椅背不能翻倒 | 椅背不能翻倒 | 椅背不能翻倒 | 椅背不能翻倒 | 2180 |
| 最小宽度（mm） | 1050 | 870 | 1130 | 1000 | 1050 |
| 高度（mm） | 420 | 520 | 465 | 500 | 515 |
| 官方容积（L） | 460 | 520 | 未提供 | 425 | 537 |
■ 动力系统及底盘悬架：
E 200 L搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为184马力和300牛·米，与之搭配的是一台7速手自一体变速箱，并标配换挡拨片。奔驰E级采用的是前置后驱的驱动形式和电子液压式助力，前后悬架分别为三连杆式独立悬架和多连杆式独立悬架。
| 5款合资品牌中大型车动力系统 | |||||
| 车型 | 奥迪A6L | 宝马5系 | 奔驰E级 | 雷克萨斯ES | 凯迪拉克XTS |
| 发动机型号 | EA888 | N20B20 | 未提供 | 2AR-FXE | 未提供 |
| 排气量(mL) | 1984 | 1997 | 1991 | 2494 | 1998 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式和汽缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率Ps(kW) | 180（132） | 184（135） | 184（135） | 160（118） | 269（198） |
| 最大功率转速rpm | 4000-6000 | 5000 | 5500 | 5700 | 5500 |
| 峰值扭矩N·m | 320 | 270 | 300 | 213 | 400 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1500-3900 | 1250-4500 | 1200-4000 | 4500 | 2400-4400 |
| 电动机最大功率kW | 无 | 无 | 无 | 105 | 无 |
| 电动机峰值扭矩N·m | 无 | 无 | 无 | 270 | 无 |
| 搭配变速箱类型 | CVT无级变速箱 | 8速手自一体 | 7速手自一体 | CVT无级变速箱 | 6速手自一体 |
| 换挡拨片 | 有 | 无 | 有 | 无 | 有 |
| 5款合资品牌中大型车驱动形式和悬架参数 | |||||
| 车型 | 奥迪A6L | 宝马5系 | 奔驰E级 | 雷克萨斯ES | 凯迪拉克XTS |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 三连杆式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆 | 四连杆式独立悬架 |
■ 车型点评：
尽管在中大型车的销量上，奔驰E级远远不及奥迪A6L和宝马5系，但是凭借其品牌影响力和宽敞的车内空间，在商务用车领域也能找到其市场定位。而指导价42.9万元的E 200 L凭借还算不错的车内配置、同级别车型中较为合理的售价相信在家用车领域也能俘获一部分消费者的心。如您还想了解有关奔驰E级日常保养的间隔和费用，点击此处了解详情。
● 相关文章回顾：
