[汽车之家 车型PK] 随着众多城市开始实行限牌政策，微型车市场的发展也笼罩上了一层阴霾，大城市的人们不太愿意将千辛万苦得来的牌照挂在一辆三四万元的车上，但对于一部分中小城市的消费者而言，这个价位的车型仍是他们最接近汽车的一个机会。
面对日渐萎缩的市场，每个厂商都想努力保住自己的份额，作为一家在微型车市场打拼多年的企业，江淮汽车自然也不例外，而它所选择的方式则是引入一台在巴西市场大获成功的车型——悦悦J2，至于这款出口转内销的车型能否延续成功，就要看它能否在长安奔奔MINI以及比亚迪F0（简称F0）这样的前辈面前占到便宜。
摆在大家眼前的这台悦悦J2 1.0L MT豪华型售价4.18万，而与它进行对比的奔奔MINI 1.0L MT时尚版和F0 1.0L MT悦酷型则同为4.09万，其中悦悦J2属于该车系的顶配车型，而奔奔MINI与F0则为次顶配车型。
| 三款车型车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 悦悦J2 | 3535 | 1640 | 1475 | 2390 |
| 奔奔MINI | 3580 | 1570 | 1490 | 2345 |
| F0 | 3460 | 1618 | 1465 | 2340 |
三款车型的车身尺寸处于同一级别，数据相差不大。其中悦悦J2以2390mm的轴距在此环节占得先机，至于三款车的空间表现如何，我们将在后面的体验中为大家揭晓。
悦悦J2在设计上稳扎稳打，力求用后扰流板等元素烘托出一定的运动氛围，而奔奔MINI与F0的风格则偏于时尚，大面积的玻璃尾门也是这一级别车型经常使用的一种制造工艺。
除F0之外，悦悦J2与奔奔MINI的轮圈材质均为铝合金。尺寸方面，悦悦J2与F0同为14英寸，奔奔MINI只有13英寸。细节方面，三款车型中只有悦悦J2配备了两点式倒车雷达，这样的配置对于新手来说还是有很大的帮助。
㊣内饰以及配置对比
悦悦J2的内饰设计比较活泼，同为圆形设计的中控台、仪表盘以及空调出风口步调一致、风格统一。与悦悦J2不同，奔奔MINI的亮点在于配色，双色搭配的内饰是它最吸引人的一点，至于设计上则没有太多出彩的地方。F0的内饰完全采用黑色涂装，风格比较运动，纵向布局的中控台对空间的影响比较大。
三款车型在配置方面存在一定差异，其中悦悦J2凭借中控台处的液晶显示屏为自己加分不少，并且电子形式的内外循环按键也要优于另外两款车型，美中不足的在于车窗控制，悦悦J2的四个车窗均未配备一键下降。
| 三款车型配置比较 | |||
| 车型 | 悦悦J2 | 奔奔MINI | F0 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | ● | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● |
悦悦J2在安全配置方面拥有绝对的优势，主/副驾驶座安全气囊这样的配置只会出现在奔奔MINI与F0的顶配车型上，随着国内消费者安全意识的不断提升，车辆安全往往会成为他们购车时的首要因素。
乘坐空间对比
悦悦J2与奔奔MINI在车内空间上的表现比较接近，仅在前排头部空间上相差一指，而F0的表现则被后排空间所拖累，几乎没有剩余的头部与腿部空间严重影响了后排乘客的舒适性，相比另外两款车型差距明显。
㊣车内储物空间对比
F0的车门储物格是三款车型里最实用的，前、后车门的储物格长度适中，宽度也得到了保证，能够轻松容纳一瓶矿泉水，而另外两款车型则或多或少地受到了宽度影响，尤其是后车门，储物能力大打折扣。
奔奔MINI在这三款车型中拥有最多的储物空间，方向盘左侧、中控台顶部以及地台前后都设计有储物格，日常使用十分便利。相比之下，F0则表现出了一个问题，受纵向布置的中控台影响，底部杯架无法放入正常高度（550ml）的矿泉水。
后备厢对比
| 三款车型行李厢空间对比 | |||
| 车型 | 悦悦J2 | 奔奔MINI | F0 |
| 行李厢最小宽度（mm） | 990 | 980 | 1000 |
| 行李厢进深（mm） | 520-1160 | 470-1330 | 500 |
| 行李厢高度（mm） | 590-880 | 420-900 | 470-840 |
*后备厢高度表现形式为地板至行李厢盖板高度-地板至车顶高度 | |||
在行李厢对比中，F0的表现完全处于劣势，一方面由于后排座椅无法放倒，导致行李厢的空间变得十分有限，另一方面只能用钥匙在外部开启的方式，也令行李厢的易用性有所折扣。相比之下，奔奔MINI在这一环节中的表现最好，可拆分放到的座椅也成为了它的一个优势。
动力及底盘对比
动力方面，三款车型的排量均为1.0L，动力参数也比较接近，但值得注意的是奔奔MINI的发动机采用四缸设计，而另外两款车型则为三缸发动机。理论上讲，结构上的优势将使奔奔MINI表现的更加平顺。
保养信息对比
| 三款车型保养信息对比 | |||
| 车型 | 悦悦J2 | 奔奔MINI | F0 |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 四年或10万公里 |
| 小保费用 | 约300元 | 约250元 | 约200元 |
| 保养间隔 | 5000km/3个月 | 5000km/3个月 | 5000km/3个月 |
| *此价格仅适用于北京地区 | |||
从保养信息上来看，悦悦J2与奔奔MINI的质保均为三年或6万公里，前者价格约为300元、后者250元左右的价格则要便宜一些。反观F0则是三款车型中费用最低的，并且四年或10万公里的整车质保也是最长的一个，低廉的保养价格配合较长的质保时间免去了不少消费者的后顾之忧。
全文总结
在悦悦J2、奔奔MINI与F0这三款车型中，尽管比亚迪F0在舒适性配置方面拥有一定优势，但乘坐空间与后备厢空间方面的劣势则成为它最大的短板，另外后排车窗无法完全下降也是饱受诟病的一点。相比之下，奔奔MINI的整体表现比较均衡，无论空间还是配置方面没有明显的短板，在此基础上，可拆分放倒的后排座椅以及四缸发动机则成为了它最大的优势。
至于悦悦J2，在奔奔MINI以及F0两位前辈面前，这位“新人”并没有露出羞涩的表情，反而表现得颇为强势。良好的乘坐与储物空间表现给了它“叫板”的资本，而液晶显示屏、倒车雷达以及主/副驾驶座安全气囊则成为了它手中的王牌。
对于这个价位的车型而言，消费者衡量一款车好坏的前提往往在于它有多便宜，因此像悦悦J2这样配置丰富的车型则面临着很大的挑战，如果不能给出足够的优惠，就算产品再好也难保成功。毕竟，便宜才是硬道理！（图/文 汽车之家 李伟龙）
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