8万元小型SUV之选 瑞虎3对比长安CS35
[汽车之家 车型PK] 在8万元左右的小型SUV领域，长安CS35和奇瑞瑞虎它俩的表现一直比较不错。在2013年，两车的销量表现也旗鼓相当，长安CS35全年销量为75643台，瑞虎为73790台，但2014年前三个月长安CS35销量达到了27053台，而瑞虎仅有9667台，差距不小。为了挽回这种局面，奇瑞在刚刚过去的北京车型上推出了全新的瑞虎3车型用于取代老瑞虎，继续与长安CS35厮杀小型SUV市场。
先来说说本文我们选择对比的两款车型，分别是瑞虎3 1.6L手动尊尚型和长安CS35 1.6L手动豪华型。价格方面，瑞虎3今日已在今天上市，并公布了售价（上市文章）。长安CS35 1.6L手动豪华型的指导价为8.29万元，目前基本没有优惠，购车还需要等大约1个月左右。（上述两车下文简称：瑞虎3和CS35）
| 文中对比车型 | ||
| 车型 | 瑞虎3 1.6L 手动尊尚型 | 长安CS35 1.6L 手动豪华型 |
| 指导价 | 8.59万 | 8.29万元 |
● 外观对比：瑞虎3尺寸更长，但轴距不及CS35；CS35造型年轻，但看着显小。
瑞虎3和CS35的外观造型可谓是各有特色，瑞虎3虽然从本质上来说，还是老瑞虎的改款车型，不过整体设计比老款看着更具“野味”。新前脸造型的确看着比老瑞虎更霸气不少。至于车身侧面与车尾的造型，瑞虎3和老款车型的变化就没前脸来着这么大。车顶行李架、备胎罩以及后尾窗的样式都有了一定的变化，符合整车更年轻化的设计。（注：文中展示的CS35 1.6L手动豪华型为2012款，其外观造型与目前在售的2014款基本相同）
而CS35的造型则别有一番味道，它是2012年由长安上海设计中心开发的产物，卖相非常不错，整体设计风格要比瑞虎3年轻了不少。特别是车侧D柱处的设计显得很别致，镶嵌其中的长安车标也进一步增强了品牌辨识度。
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 瑞虎3 2014款 1.6L 手动尊尚型 | 长安CS35 1.6L 手动豪华型 |
| 长度（mm） | 4420 | 4160 |
| 宽度（mm） | 1760 | 1810 |
| 高度（mm） | 1670 | 1670 |
| 轴距（mm） | 2510 | 2560 |
车身尺寸方面，虽然两车同为小型SUV，但视觉效果差距还是挺大的，得益于车长优势和外挂式备胎设计，瑞虎3看着比CS35显大不少。数据方面，瑞虎3车长为4420mm， CS35仅有4160mm，短了足足260。轴距方面，却是CS35更有优势，比瑞虎3长了50mm（瑞虎3轴距2510mm，CS35为2560mm）。至于车宽同样是CS35更占优势，而两车的车高数据一模一样，均为1670mm。
近年来，大灯造型的美丑以及功能性的多寡似乎也成为了不少消费者购车时着重考量的地方，在这方面，瑞虎3的表现似乎比CS35更出色一些。首先是两车的近光灯都带有透镜，而且造型比较漂亮，在此基础上瑞虎3还比CS35多了LED日间行车灯。不过尾灯造型，我觉得CS35的样式更好看。
轮胎方面，瑞虎3采用的是215/60 R17佳通Comfort SUV 520系列轮胎，搭配的是抛光亮面17英寸铝合金轮圈。而CS35的轮胎用的是215/50 R17的英雄牌Atlanta AR01系列轮胎，轮圈款式同样是双五辐设计，但与瑞虎3的抛光亮面相比，显得不够夺人眼球。至于备胎，瑞虎3采用的是外挂式，CS35为内置式，不过两者均为非全尺寸，轮圈也都是钢制的。
㊣● 内饰设计及用料:CS35中控台造型更漂亮
进入车内，我们能明显感觉到两车的中控台设计风格有着明显的差异。其中，瑞虎3的中控台整体造型与老瑞虎并没有太多差异，不过其配色、做工上都进行了调整，现在看来整体造型中规中矩，上深下浅的灰米色搭配看着比较温馨。相比之下，CS35的中控台造型则更具设计感，层次感很强而且全黑的配色也更容易博得年轻人的喜好。
至于用料，它俩的表现大同小异，大面积的硬塑料这点毫无悬念，不过做工、接缝处理的表现还是挺令人满意的，而且塑料表面的皮纹处理也做得很不错，对于8万元价位的车型来说，这样的表现算是可以了。
两车的方向盘都带有多功能按键且外圈都采用了皮革包裹，就功能性来说，瑞虎3和CS35的表现差异不大，但握感我觉得是CS35的更胜一筹，其主要原因是它的外圈更粗壮而且皮革也相对细腻一些。
音响方面，就本文对比的两款同为8万元左右的车型来看，瑞虎3的表现显然更出色，它拥有导航、倒车影像、蓝牙电话等功能，而且全触控的液晶面板操作比较便捷，反应速度也令人满意。相对的，CS35上的传统CD音响，虽然造型设计、按键手感等表现都不错，但功能性还是相对朴素不少。当然，CS35还提供了带原厂导航系统的车型可供消费者选择，其价格比不带导航的贵3000元，还算合理。空调，瑞虎3用的是自动空调而CS35为手动空调，孰优孰劣，我想不用多说了。
| 天窗尺寸对比 | ||
| 车型 | 瑞虎3 2014款 1.6L 手动尊尚型 | 长安CS35 1.6L 手动豪华型 |
| 长度（mm） | 420 | 420 |
| 可开启（mm） | 370 | 290 |
| 宽度（mm） | 760 | 720 |
最后再来说说天窗，瑞虎3天窗的整体面积为0.32平方米，CS35为0.30平方米，数据表现略大一些。而且从实际感官体验来看，瑞虎3天窗所带来的开阔感要强于CS35。
㊣● 乘坐及储物空间
进入车内，先来说说两车的电动窗。瑞虎3的为四门一键降，但都没有一键升窗功能，而CS35则仅有主驾驶席带一键降，同样都没有一键升。究其两者的表现来看，瑞虎3相对更好一些，但离我们心中“尚可”的表现有些差距，从实用性角度来说，至少主驾驶席得有一键升降吧。
瑞虎3和CS35的座椅都采用了皮革包裹，虽说它俩所用的皮质手感都比较一般，但考虑其不到10万元的售价，有总比没强是吧，而且边角处理也做得挺工整。至于座椅的调节方面，两车的主驾驶席均为手动6向调节，副驾驶席为手动4向调节。至于后排，靠背角度都不可调，但瑞虎3优于CS35之处在于它多了一个中央扶手和中央头枕。
空间方面，体验者还是身高176cm的我，坐入其中并将座椅高度调节到最低后，它俩的前排头部空间表现都比较令人满意，瑞虎3为4指左右，CS35为3指。此时的后排，头部空间同样比较充裕，在1拳左右。不过腿部空间有点差距，瑞虎3为1拳+2指，CS35则有2拳，显然更宽敞。看来轴距优势，在这里体现的还是挺明显的（瑞虎3轴距2510mm；CS35为2560mm）。
车内储物格方面，瑞虎3和CS35的表现都比较不错，但细节设计有各有优势。常规门板、中央杯架和手套箱等都差不多，就不多说了。值得一提的是，瑞虎3的后排储物空间较多，而CS35的亮点设计在于中控台顶部有一个储物格，而且副驾驶座椅下还有一个隐藏式的小抽屉，正好可以给女司机放开车时穿的平底鞋。
后备厢的开启方式瑞虎3和CS35是截然不同的，瑞虎3采用的是侧开门设计，而CS35则为上开门。这两种设计可以说是各有优势，也各有弊端。先说说侧开门，它的优势在于开关门比较轻松，但对后部空间的占用比较多。上开门设计优势在于开启时对后部空间的占用较小，但关起来比较费劲，而且对高度有一定要求，在较矮的地库中用起来不是很方便。
| 后备厢尺寸对比表 | ||
| 车型 | 瑞虎3 2014款 1.6L 手动尊尚型 | 长安CS35 1.6L 手动豪华型 |
| 容积（L） | 550-1800 | 430-1254 |
| 长度（mm） | 750-1500 | 660-1450 |
| 宽度（mm） | 870 | 1120 |
| 高度（mm） | 1000 | 750 |
| 后排座椅放倒 | 4/6 不可放平 | 4/6 可放平 |
至于内部空间，无论是实测尺寸还是官方公布的容积数据来看，绝大部分都是瑞虎3的更占优势，唯独宽度数据方面，瑞虎3被CS35反超一局。两车的后排座椅都可以4/6放倒，但瑞虎3放倒后不能形成全平，会有个300mm高的“台阶”，而CS35则是全平的，在搬运大件行李时，后者会更方便一些。
● 安全配置
| 安全配置对比 | ||
| 车型 | 瑞虎3 2014款 1.6L 手动尊尚型 | 长安CS35 1.6L 手动豪华型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主●/副● | 主●/副● |
| 前/后排侧气囊 | 前●/后- | 前●/后- |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 儿童座椅接口 | ISOFIX | ISOFIX |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 刹车辅助 | - | ● |
安全配置方面，两车的表现都比较令人满意，四个安全气囊、安全带未系提醒以及儿童安全座椅接口、发动机电子防盗系统等都一应俱全，CS35还带有刹车辅助功能。
● 动力系统
动力方面，瑞虎3和CS35都采用的是1.6L+5MT的组合，其中瑞虎3的1.6L发动机最大功率为126马力/6150rpm，最大扭矩为160牛·米/3900rpm；CS35的1.6L发动机最大功率为125马力/6000rpm，最大扭矩为160/4000-5000rpm，两者的差距可谓是毫厘之间。
| 动力系统对比 | ||
| 车型 | 瑞虎3 2014款 1.6L 手动尊尚型 | 长安CS35 1.6L 手动豪华型 |
| 排量（L） | 1.6 | 1.6 |
| 最大功率（马力） | 126 | 125 |
| 最大扭矩（牛·米） | 160 | 160 |
| 变速箱类型 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双连杆独立悬架 | 扭力梁式非独立后悬架 |
悬架类型，瑞虎3采用的是前麦弗逊+后双连杆的四轮独立悬架结构，而CS35用的则是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构。有关这两款车型的详细驾驶感受，请点击看这里。（瑞虎3试驾文章；CS35试驾文章）同时，这两款车的试驾车，我们也在抓紧联系中，待时机成熟时会为大家奉上更详细的对比测试文章。
● 编辑点评：
1、外观造型
结果：各有特色，CS35更年轻化
原因：两车的外观造型可谓是各有特色，得益于车长优势和外挂式备胎的设计，瑞虎3看着更显大，而且更具有SUV的气质。而CS35的最大的优势在于车型较年轻，整体风格也比较偏向于运动化，更容易讨好年轻消费者的口味。总之，对于外观的美丑，这个并没有黑白分明的定论，毕竟每个人的审美不同，喜好自然也不太一样。
2、中控台造型
结果：CS35胜出
原因：两车的中控台做工和用料差异不大，但就造型而言，显然是CS35的更漂亮、更有层次感。
3、配置对比
结果：瑞虎3胜出
原因：在配置方面，常规的诸如皮革座椅、天窗、多功能方向盘、四个安全气囊这些两台车都有，但瑞虎3比CS35多了导航、倒车影像、蓝牙电话以及自动空调等不少实用配置。
4、空间对比
结果：瑞虎3胜出
原因：空间方面，两车的乘坐空间差异不大，其中后排腿部空间的表现CS35比瑞虎3更好一些，但在后备厢容积数据上，瑞虎3则完胜CS35。
5、动力系统对比：
结果：数据差异不大
原因：两车都采用的是1.6L+5MT的组合，其中最大功率数据上瑞虎3比CS35大了1马力，而最大扭矩数据两者完全一样，均为160牛·米。
在8万元左右的自主品牌小型SUV领域，瑞虎3和CS35可以说两款颇具实力的产品，其中CS35自2012年推出至今一直处于一车难求的情况。而瑞虎3作为老瑞虎升级产品，虽然“年事已高”，但从外观造型到内饰配色、做工以及配置方面的提升还是有目共睹的，加之其更大的尺寸和更宽敞的后备厢空间是该车吸引人的地方。
如果您在它俩之间选购的话，建议您先关注两个问题，首先是外观内饰造型喜欢哪个？毕竟，这是车主每天都要看的，买自己喜欢的不会后悔。其次，要考虑您对车辆后备厢的需求到底有多大。虽然平时上下班可能感觉不到它俩后备厢容积的差异，但当带着一家老小长短途旅游时，实际差距就体现出来了。明确这两点后，您就不难抉择了。追求外观和内饰年轻、运动化的消费者选CS35；注重空间和配置的买家，瑞虎3更适合。（文/汽车之家 盛元珺）
文章还没完，最后一页还有瑞虎3和CS35相关车型详细参数配置对比表，敬请点阅。
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瑞虎3与CS35车型参数配置对比：≮$18385,17968|1,2,6,3,4,5,7≯≮#18385,17968|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯
