解读低配车 实拍野帝1.4TSI探索版

    [汽车之家 新车图解]  野帝跟途观采用同平台生产，和途观相比，野帝拉低了入门门槛，在价格方面更有优势。此次我们实拍的是野帝的低配车型探索版，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱，官方价格17.98万元。跟1.4TSI中配车型极地版相比，探索版价格还是比较实在的，便宜2.1万元，不过配置差别也是相当大。野帝入门车型究竟值不值得购买？看过这篇文章您自有答案。

    另外跟1.8TSI车型相比，1.4TSI砍掉了全时四驱系统，所以如果选择了1.4TSI车型，四驱就不要想了。如果想要四驱，入门车型就是22.38万元极地版，差价足有4.4万元。

● 外观介绍：

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● 内饰介绍：

    我们体验的这台斯柯达野帝内饰为深色，在中控台及副驾驶前面加入银色拉丝饰板。座椅及门板内侧则是浅色的配色。

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● 前后排座椅介绍：

    座椅采用织物和真皮搭配的设计，其中座椅和靠背的中间部分采用织物材质，以增加防滑效果；座椅和靠背的侧面包裹部分是跟织物同色的真皮材质。

● 后备厢空间：

● 动力系统和底盘：

    野帝有两款发动机供选择，我们实拍的这款搭载的是大众最新的EA211发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。从账面数据来看这款EA211发动机动力输出调的比较高，扭矩跟1.8TSI完全一样，功率也比较接近1.8TSI发动机（1.8TSI发动机最大功率：160马力，最大扭矩：250牛·米）。

    着眼价格，野帝在降低车内配置的同时，也大大降低了入门门槛，17.98万元的价格可以买到自动挡车型，这在途观上是不敢想象的。如果预算不紧张，我们觉得极地版也是不错的选择，多了2.1万元，但多了多功能真皮方向盘、定速巡航、真皮座椅、中央扶手箱、蓝牙电话、侧气囊等不少实用的配置。（文/图 汽车之家 李佳 摄/郭逸飞）

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