● 上海大众-朗行
新车指导价：11.59-16.39万元
上海大众朗行是现在国内紧凑型车市场一款炙手可热的产品，它原本的英文名称叫做“Gran Lavida”，能看出来上海大众是想突出这款车“大”的特点。和当初的朗逸一样，从上市开始便迅速热卖，不得不说上海大众对于中国用户的需求了解得更加透彻。
朗行是一款介于掀背两厢车与旅行车之间的产品，和两厢车相比它有更好的空间表现，并且这样的造型如今更能得到年轻人的青睐，这也反映出了现在紧凑型车市场已经不同于5年前，正在逐渐从三厢向两厢发展。
朗行的内饰设计上并没什么惊喜，基本和朗逸如出一辙，非常标准的大众风格。整个中控台部分也基本都是硬塑料材质，当然工艺方面没什么问题。说到配置方面我们仍然是以顶配车型为例，它配备了无钥匙启动、导航、自动空调、座椅加热、定速巡航、倒车影像等功能，配置还算领先。另外在安全配置方面，六安全气囊、车身稳定系统都是全系列标配的，大部分车型都有胎压监测功能，可以说在安全方面一点也不马虎。但是全系列车型缺少后排空调出风口不得不说是个遗憾，据了解这是因为整车开发和生产平台的原因而缺失。
空间是朗行一个比较大的亮点，这里需要重点来说说，我们也和朗逸进行了对比，看看二者到底有多大差别。首先在乘坐空间方面，朗行和朗逸基本相同，后排都能有超过2拳的腿部空间，而头部空间都不富裕，基本在3指左右。在后备厢空间方面，朗行接近旅行车的造型在高度方面要远远超过朗逸，当然在长度和宽度上朗行要略逊于朗逸，但是从日常使用的角度来看，朗行的实用性似乎要更高一些。
朗行在动力总成方面没什么新鲜的亮点，目前有1.6L与1.4TSI两种排量，变速箱则有7速DSG、5MT以及6AT三种组合，其中6AT变速箱只配备在1.6L车型上，都是大众经典的动力总成组合。之前我们曾经实测过1.4TSI+7速DSG车型，加速成绩为9.3秒。
小结：
在2013年朗逸每月接近5万辆的销量足以证明国人对于这款车型的认可，现在朗行在造型上发生了变化，增加了实用性，并且视觉效果更加符合现代年轻人的喜好，而反映到销量上也同样不俗，不得不说上海大众已经把中国用户对于车的需求揣摩得很透彻了，在接下来的2014年上海大众会带给我们什么样的产品和惊喜？我们拭目以待。
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