[汽车之家 车型海选] 就在不久之前，我的同事盛元珺为大家推荐了6款十万元以下的合资品牌紧凑型车（文章链接）。不过，仍有不少网友询问，紧凑型车对他们来说空间刚好够用，只是觉得这个价位买合资紧凑型车没有喜欢的舒适性配置，尤其是中控触摸屏和电动天窗这两个配置，不知还有没有更好的选择。今天，编辑就为大家推荐荣威350、宝骏630、比亚迪速锐、长安逸动、长城C50以及帝豪EC7这6款车，看看这里面是不是会有一款能让您满意。
● 荣威350
新车指导价：8.97-12.87万元
荣威350相比750的古板、550的前卫，其外观设计更接近我们中庸的审美观，不管是车辆整体还是细节的设计都没有令人难以接受的地方，外观与荣威之前的两款车型也鲜有相似的地方，仔细观察的话，只有前脸上的横条镀铬格栅与550有一些相似之处，除此之外，荣威350令人印象深刻的还有侧面突出的腰线。荣威350长宽高尺寸为4521×1788×1492mm，轴距为2650mm，长度是今天介绍的六款车中最小的。
| 6款自主品牌紧凑型车 车身尺寸对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 长度（mm） | 4521 | 4595 | 4680 | 4620 | 4650 | 4635 |
| 宽度（mm） | 1788 | 1750 | 1765 | 1820 | 1775 | 1789 |
| 高度（mm） | 1492 | 1435 | 1490 | 1490 | 1455 | 1470 |
| 轴距（mm） | 2650 | 2640 | 2660 | 2660 | 2700 | 2650 |
350的内饰设计造型简单，中控台按键较少,很容易上手。仪表盘设计比较简单，可读性非常高，数字式车速表字体很大，对于防止超速很有意义。不过行车电脑的功能就没什么可值得炫耀的了，因为只有续航里程、平均车速、行驶时间等基本数据，而没有瞬时油耗，也没有对车辆的设置。方向盘的功能尽管强大，但只能进行上下调节。
『左：多功能方向盘按键，右：带倒车影像的中控台触摸屏』
乘坐空间方面，体验者身高176cm，坐入前排之后空间还算比较充裕，此时的后排腿部和头部空间表现也依旧不错，不过后排中间座椅没有配备可活动的头枕，安全带也仅为两点式，与其他自主品牌相比有些不太厚道。荣威350后备厢容积为458升，日常使用基本不会有问题，后排座椅可按4/6比例放倒。
| 6款自主品牌紧凑型车 后备厢对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 深度（mm） | 1010 | 900 | 930 | 920 | 1050 | 1050 |
| 最大深度（mm） | 1750 | 1800 | - | - | 1660 | 1900 |
| 宽度（mm） | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 1020 | 1100 |
| 高度（mm） | 560 | 570 | 530 | 560 | 470 | 500 |
| 官方容积（L） | 458 | 445 | 450 | 510 | 530 | 680 |
荣威350全系仅配备一台1.5升发动机，最大功率109马力（80千瓦）/6000rpm，峰值扭矩135牛·米/4500rpm，可选择五速手动变速箱和四速自动变速箱。
『左：四速自动变速箱，右：五速手动变速箱』
悬架方面，荣威350前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为H型扭力梁式非独立悬架。
■ 车型推荐：2013款 350C 1.5L自动迅悦版
指导价：10.97万元，优惠幅度：2.4-3万元
在2013款荣威350五款车型中，我向大家推荐的是350C 1.5L自动迅悦版，相比配置较低1.5L手动迅驰版和1.5L自动讯达版，这款车增加了电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、中控台彩屏等配置，而与价格最高的1.5L自动讯豪版相比，虽然配置没有后者丰富，不过厂商指导价却要高出1.9万元，达到12.87万元。根据汽车之家降价排行榜显示，目前该车的优惠幅度大致在2.4-3万元之间，最低售价7.97万元。
■ 相关文章链接：
全方位的升级 体验inkaNet 3.0车载系统
http://m.autohome.com.cn/tech/201309/628311.html
● 宝骏630
新车指导价：6.28-9.58万元
宝骏630的车身外观设计来源于泛亚，外观很朴素，但又不失时尚感在外形上，该车线条非常清晰，前脸部分更是设计得棱角分明，车头采用了探出式下唇设计，加之黑色V型格栅与鹰眼大灯连成一体，发动机盖上还有明显的V字型隆起。另外，宝骏630的的腰线设计也继承了这一特色，腰线从前大灯尾部开始，贯穿整个车身最终收于尾灯附近的；同时，较高的腰线亦几乎贴近侧窗下边框。宝骏630的尺寸三围是4595×1750×1435mm，轴距为2640mm，定位紧凑型细分市场，这个数据相比与其渊源颇深的凯越来讲着实大了一圈，尤其是轴距长了40mm（凯越轴距为2600mm），可见上汽通用五菱在最初研发的时候也考虑到了更多后排空间的优化。
| 6款自主品牌紧凑型车 车身尺寸对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 长度（mm） | 4521 | 4595 | 4680 | 4620 | 4650 | 4635 |
| 宽度（mm） | 1788 | 1750 | 1765 | 1820 | 1775 | 1789 |
| 高度（mm） | 1492 | 1435 | 1490 | 1490 | 1455 | 1470 |
| 轴距（mm） | 2650 | 2640 | 2660 | 2660 | 2700 | 2650 |
宝骏630的中控台设计风格比较简约，做工也不错，棕色和黑色的搭配让人看着很舒服。三辐式方向盘造型不错，不过由于采用发泡材料制造，握感还有些欠缺，真皮方向盘只有顶配的手动/自动精英型才配备，方向盘上的音量控制按钮操作起来倒是很方便。
『左：方向盘音量控制按钮，右：旋钮式手动空调』
乘坐空间方面，体验者身高176cm，坐入前排之后空间还算比较充裕，头部有两指的空间，此时的后排腿部空间为一拳加三指，头部空间为三指。后排中间座椅没有配备头枕，不过与荣威350相比，安全带变为了三点式。宝骏630后备厢容积为445升，比荣威350略小，后排座椅同样可按4/6比例放倒，装载空间没有问题。
宝骏630后备厢容积为445升，是本次推荐的六款车型中最小的，不过可按4/6比例放倒的后排座椅弥补的后备厢容积小的先天不足，装载空间没有问题。电动天窗长和宽分别为360mm和690mm，比荣威350略大。
| 6款自主品牌紧凑型车 后备厢对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 深度（mm） | 1010 | 900 | 930 | 920 | 1050 | 1050 |
| 最大深度（mm） | 1750 | 1800 | - | - | 1660 | 1900 |
| 宽度（mm） | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 1020 | 1100 |
| 高度（mm） | 560 | 570 | 530 | 560 | 470 | 500 |
| 官方容积（L） | 458 | 445 | 450 | 510 | 530 | 680 |
宝骏630后备厢容积为445升，是此次推荐的六款车型中容积最小的，不过好在后排座椅可以按照4/6的比例翻倒，弥补了后备厢因为容积小造成的不足。
宝骏630目前可提供1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率112马力（82千瓦）/5800rpm，峰值扭矩147牛·米/3600-4000rpm，1.8L发动机最大功率143马力（105千瓦）/6300rpm，峰值扭矩177牛·米/3800rpm，两款发动机均可选择5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。悬架方面，宝骏630前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，这在紧凑型车中式比较常见的。
『左：6速手自一体变速箱，右：5速手动变速箱』
■ 车型推荐：2013款 1.5L自动精英型
指导价：8.58万元，优惠幅度：最大约7000元
在2013款宝骏630六款车型中，我向大家推荐的是2013款 1.5L自动精英型，这款车是搭载1.5L发动机的顶配车型，与配置较低的舒适型相比，该车配备了发动机电子防盗、电动天窗、皮质座椅等配置，另外还配备了后倒车雷达、座椅高低调节功能等。该车厂商指导价8.58万元，根据汽车之家降价排行榜显示，这款车目前最低售价为7.88万元。
■ 相关文章链接：
上汽通用五菱2014年推四款宝骏新车
http://m.autohome.com.cn/news/201311/667288.html
● 比亚迪速锐
新车指导价：6.59-9.99万元
速锐的外观造型简约、大气，前脸已经找不出明显模仿的痕迹。其中，大尺寸的前大灯与镀铬中网所营造出的前脸造型，整体感很强，虽然造型中庸，但还算好看。速锐的车身侧面没有太多亮点，从车门框的造型上，还是能看出些许花冠的影子。贯穿前后门把手并与尾灯交汇的高腰线，算是车侧的点睛之笔。速锐的车尾造型与前脸一样，同样采用了简约的设计风格。硕大的两个菱形尾灯，配上牌照框上缘的镀铬饰条，营造出很强的视觉整体性。比亚迪速锐长宽高尺寸分别是4680×1765×1490mm，轴距为2660mm，在此次推荐的六款车型中，速锐长度最大，不过该车仍然定位为紧凑型车。
| 6款自主品牌紧凑型车 车身尺寸对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 长度（mm） | 4521 | 4595 | 4680 | 4620 | 4650 | 4635 |
| 宽度（mm） | 1788 | 1750 | 1765 | 1820 | 1775 | 1789 |
| 高度（mm） | 1492 | 1435 | 1490 | 1490 | 1455 | 1470 |
| 轴距（mm） | 2650 | 2640 | 2660 | 2660 | 2700 | 2650 |
速锐的中控台造型设计成熟，上黑下米的配色也非常传统。中控台按键、自动空调控制面板按钮采用了中文标识，做工、接缝以及塑料表面纹路处理都比原有的F3、G3和L3强不少。仪表盘中间嵌有4.3寸的彩色行车电脑显示屏，除了可以显示平均油耗、续航里程这些常规信息外，还有一个菜单选项，能设置车辆的保养提示、背景灯的颜色等。
乘坐空间方面，身高176cm坐入前排之后头部只有一指的空间，此时的后排腿部空间为两拳，头部空间为三指。后排中间座椅头枕为固定式，不过头枕高度较高，能够为后排乘客的颈部提供支撑，中间座椅配备了三点式安全带，但是没有配备头枕。
| 6款自主品牌紧凑型车 后备厢对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 深度（mm） | 1010 | 900 | 930 | 920 | 1050 | 1050 |
| 最大深度（mm） | 1750 | 1800 | - | - | 1660 | 1900 |
| 宽度（mm） | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 1020 | 1100 |
| 高度（mm） | 560 | 570 | 530 | 560 | 470 | 500 |
| 官方容积（L） | 458 | 445 | 450 | 510 | 530 | 680 |
速锐后备厢容积为450升，在此次推荐的六款车型中容积不大，另外，由于后排座椅无法翻倒，影响了装载空间的扩展能力。
动力方面，比亚迪速锐共提供1.5L和1.5T两种动力选择，其中1.5L发动机最大功率109马力，最大扭矩145牛·米，与之搭配的是5速手动变速箱；1.5T发动机最大功率154马力，最大扭矩113牛·米，变速箱可选择6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
■ 车型推荐：2012款 1.5TID自动豪华型
指导价：9.29万元，优惠幅度：3000-12000元
在2012款速锐九款车型中，我向大家推荐的是1.5TID自动豪华型，该车是速锐中的次顶配车型，在配置方面，相比其他品牌车型，速锐的配置可谓是相当丰富，有无钥匙启动和进入系统、电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车影像、蓝牙电话、自动头灯等众多配置，不少合资品牌紧凑型车也无法在这个价位配齐如此多的配置。目前这款车厂商指导价为9.29万元，根据汽车之家降价排行榜显示，这款车最低售价8.09万元，值得将其作为候选车型之一。
■ 相关文章链接：
自主狂人大对决 艾瑞泽7对战比亚迪速锐
http://m.autohome.com.cn/advice/201307/581214.html
● 长安逸动
新车指导价：7.39-9.59万元
逸动整体造型相当时尚、动感，车身线条设计流畅、飘逸，颇有欧系大厂的风范，逸动这款车是在长安意大利代表处（长安欧洲设计中心的前身）设计完成的，主设计师是意大利藉著名汽车设计大师Carminati Stefano先生，所以该车拥有浓厚的欧系风格。 逸动不仅正面吸引人眼球，侧面以及正后方都展现出了流动的美。这种设计特点与韩国现代轿车提出的“流体雕塑”理念有异曲同工之妙。逸动长宽高尺寸分别为4620×1820×1490mm，轴距为2660mm，在紧凑型车中算是中等身材。
| 6款自主品牌紧凑型车 车身尺寸对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 长度（mm） | 4521 | 4595 | 4680 | 4620 | 4650 | 4635 |
| 宽度（mm） | 1788 | 1750 | 1765 | 1820 | 1775 | 1789 |
| 高度（mm） | 1492 | 1435 | 1490 | 1490 | 1455 | 1470 |
| 轴距（mm） | 2650 | 2640 | 2660 | 2660 | 2700 | 2650 |
逸动的内饰设计如同外观一样，展现着年轻动感的活力。方向盘和仪表的样式很有合资品牌车型的感觉，三辐式的真皮方向盘手感舒适，并且还带有多功能按键。炮筒式仪表盘采用了浅蓝色自发光显示。该车的娱乐系统的操作界面与日产天籁、英菲尼迪等车型有些相似。不但拥有GPS导航以及DVD视频播放等功能，同时还拥有倒车影像等。不过，逸动的按键以及旋钮的手感还待提升。
| 6款自主品牌紧凑型车 后备厢对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 深度（mm） | 1010 | 900 | 930 | 920 | 1050 | 1050 |
| 最大深度（mm） | 1750 | 1800 | - | - | 1660 | 1900 |
| 宽度（mm） | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 1020 | 1100 |
| 高度（mm） | 560 | 570 | 530 | 560 | 470 | 500 |
| 官方容积（L） | 458 | 445 | 450 | 510 | 530 | 680 |
逸动后备厢容积为510升，在六款自主品牌紧凑型车中属于平均水平，不过无法放倒的后排座椅无法对装载空间进行进一步提升。
逸动全系仅提供一款1.6L自然吸气发动机，不过根据不同地区排放需要又分为国IV排放标准车型以及京V排放标准车型，该发动机最大功率124马力（91千瓦）/6000rpm,峰值扭矩160牛·米/4000-5000rpm，可选择5速手动变速箱以及4速手自一体变速箱。
『左：5速手动变速箱，右：4速手自一体变速箱』
悬架方面，逸动前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为拖曳臂式后悬架。
■ 推荐车型：2013款 1.6L手动尊贵型 京V
指导价：8.69万元，优惠幅度：2000-9400元
在逸动总共9款车型中，我向大家推荐的是2013款1.6L手动尊贵型 京V，这款车是逸动手动型车的顶配车型，相比其他其他车型，该车增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、电动天窗、多功能真皮方向盘等配置，GPS导航系统为标准配置，厂商公布的指导价为8.69万元，根据汽车控制价降价排行榜显示，这款车最低售价7.75万元，丰富的配置能够与不少合资品牌车型叫板。
■ 相关文章链接：
细节定胜负 长安逸动对比东南V5菱致
http://m.autohome.com.cn/advice/201212/424279.html
● 长城C50
新车指导价：7.80-9.48万元
不少车友把长城C50称为“大鲶鱼”，这个可爱的昵称很大程度上来自别具一格的车头。长城汽车在该车上采用了完全不同的创新元素，目的是提升该车的辨识度。宽扁式的进气格栅设计贯穿车头左右，面积相当大。上下分层设计均为镂空，上层蜂窝中网搭配车型LOGO的红色“T”字，颇具运动风格。长城C50长宽高尺寸为4650×1775×1455mm，轴距为2700mm，长度比速锐少了30mm，而轴距是六款车型中最长的，比速锐长了60mm。
| 6款自主品牌紧凑型车 车身尺寸对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 长度（mm） | 4521 | 4595 | 4680 | 4620 | 4650 | 4635 |
| 宽度（mm） | 1788 | 1750 | 1765 | 1820 | 1775 | 1789 |
| 高度（mm） | 1492 | 1435 | 1490 | 1490 | 1455 | 1470 |
| 轴距（mm） | 2650 | 2640 | 2660 | 2660 | 2700 | 2650 |
| 6款自主品牌紧凑型车 后备厢对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 深度（mm） | 1010 | 900 | 930 | 920 | 1050 | 1050 |
| 最大深度（mm） | 1750 | 1800 | - | - | 1660 | 1900 |
| 宽度（mm） | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 1020 | 1100 |
| 高度（mm） | 560 | 570 | 530 | 560 | 470 | 500 |
| 官方容积（L） | 458 | 445 | 450 | 510 | 530 | 680 |
■ 推荐车型：2013款 1.5T手动精英型
指导价：8.68万元，优惠幅度：1000-6500元
在长城C50在售的7款车型中，我向大家推荐的是2013款1.5T手动精英型，这款车是C50 2013款车型中的中配车型，相比其他车型，该车配备了自动空调、后视镜电动调节、GPS导航系统、中控彩屏等配置。该车厂商指导价8.68万元，而顶配的1.5T手动尊贵型比该车多了前排座椅加热、无钥匙进入、前排侧气囊和前后头部气囊这些配置，厂商指导价为9.48万元，根据汽车控制价降价排行榜显示，这款车最低售价8.78万元，而大部分经销商仅愿意优惠3000-4000元左右，价格相对较高，性价比较低。
■ 相关文章链接：
解读低配车 拍长城C50 1.5T手动时尚型
http://m.autohome.com.cn/advice/201307/574664.html
● 吉利帝豪EC7
新车指导价:7.18-11.38万元
以往，自主品牌推出非模仿的车型似乎是一件很难的事情，但最近一两年悄悄发生了变化，自主创新并不困难，设计出独特的外形也是花钱就能办到的事情，但这个外形能不能符合大众的审美，能不能被大众所接受成了一个新的难题，还好，吉利帝豪EC7的外形从第一眼开始就能够获得大众的认可。吉利帝豪EC7车身长宽高尺寸分别为4635×1789×1470mm，轴距为2650mm，在此次对比的六款车型中，吉利帝豪EC7长度仅比长城C50短了15mm，而宽度和高度则比长城C50多了14mm和15mm，算得上是此次推荐车型中的“大个子”。
| 6款自主品牌紧凑型车 车身尺寸对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 长度（mm） | 4521 | 4595 | 4680 | 4620 | 4650 | 4635 |
| 宽度（mm） | 1788 | 1750 | 1765 | 1820 | 1775 | 1789 |
| 高度（mm） | 1492 | 1435 | 1490 | 1490 | 1455 | 1470 |
| 轴距（mm） | 2650 | 2640 | 2660 | 2660 | 2700 | 2650 |
| 6款自主品牌紧凑型车 后备厢对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 深度（mm） | 1010 | 900 | 930 | 920 | 1050 | 1050 |
| 最大深度（mm） | 1750 | 1800 | - | - | 1660 | 1900 |
| 宽度（mm） | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 1020 | 1100 |
| 高度（mm） | 560 | 570 | 530 | 560 | 470 | 500 |
| 官方容积（L） | 458 | 445 | 450 | 510 | 530 | 680 |
『左：5速手动变速箱，右：CVT无级变速箱』
■ 推荐车型：2013款 1.8L手动旗舰型
指导价：9.78万元，优惠幅度：3000-11000元
在帝豪EC7在售的8款车型中，我向大家推荐的是1.8L手动尊贵型，相比顶配的1.8L手动旗舰型而言，该车仅少了自动防眩目后视镜、发动机自动启停、倒车影像功能，两者厂商指导价相差4000元（1.8L手动尊贵型厂商指导价9.38万元），相比之下，1.8L手动尊贵型在7-8万元价格区间内最具性价比。
■ 相关文章链接：
民企造车辛酸路 自主品牌历史系列:吉利
http://m.autohome.com.cn/culture/201312/675108.html
● 编辑点评：
纵观以上六款自主品牌车型，它们的主要特点就是价格相比同级别合资品牌车型有较强的竞争力，配置方面也让不少合资品牌车型感到不小的压力，不过面对不同车友的需要，想要从这六款车中选择适合你的那一款着实有点难度，不过我认为，如果您讲究品牌的话，荣威350应该是个不错的选择；如果您看中这款车的配置，相信比亚迪速锐比较适合您；而如果您在购车时后座经常会有家人乘坐的话，我建议您可将长城C50和吉利帝豪EC7作为您的候选车型之一。（文/汽车之家 朱力神）
文章还没完，最后两页还有本文介绍的这六款车型详细参数配置对比表，敬请点阅。
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