[汽车之家 新车图解] 说起五菱荣光，想必熟悉微面的朋友应该并不陌生。因为它是宽体微面的代表产品。自2008年上市以来，有着不错的市场表现，并成为其它微面车企学习和模仿的对象。就在上个月，厂家发出消息称五菱荣光S车型将于11月份上市，并介绍说新车在外观、内饰等方面均有提升。对于主要制作微面内容的我（编辑博客）来说，新车的具体表现让我充满了期待。
近日，从经销商处获悉，其店内到了一台五菱荣光S 1.2L基本型的展车，是全系最低配置。上市前夕能先见到实车，兴奋！啥也别说了，小伙伴们走起吧。
目前，市场上五菱荣光正在优惠促销，1.2L基本型的价格已经进入3万元区间，为3.88万元。我认为促销有两层含义，第一是激烈的市场竞争带来的压力，其次是为五菱荣光S上市做准备，让出价格空间。（文/图/摄 汽车之家 柳伟）
如果您喜欢五菱荣光S的外形和内饰，或者它的实用性打动了您，您可以持续关注汽车之家五菱荣光频道，我们会为您带来最快的相关信息。
鸣谢以下经销商：
石家庄汇丰五菱东环店
地址：东二环与和平路交叉口东行6公里北庄对过
电话：0311-87318889
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相关车型参数配置：
| 车型图片 | | | | |
| 基本参数 | 五菱荣光 2014款 1.2L S 基本型 | 五菱荣光 2014款 1.2L S 标准型 | 五菱荣光 2014款 1.5L S 基本型 | 五菱荣光 2014款 1.5L S 标准型 |
| 厂商指导价 | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 |
| 厂商 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
| 级别 | 微面 | 微面 | 微面 | 微面 |
| 发动机 | 1.2L 82马力 L4 | 1.2L 82马力 L4 | 1.5L 107马力 L4 | 1.5L 107马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4135×1660×1870 | 4135×1660×1870 | 4135×1660×1870 | 4135×1660×1870 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 整车质保 | - | - | - | - |
| 车身 | 五菱荣光 2014款 1.2L S 基本型 | 五菱荣光 2014款 1.2L S 标准型 | 五菱荣光 2014款 1.5L S 基本型 | 五菱荣光 2014款 1.5L S 标准型 |
| 长度(mm) | 4135 | 4135 | 4135 | 4135 |
| 宽度(mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| 高度(mm) | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1386 | 1386 | 1386 | 1386 |
| 后轮距(mm) | 1408 | 1408 | 1408 | 1408 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5/7/8 | 5/7/8 | 5/7/8 | 5/7/8 |
| 后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 |
| 油箱容积(L) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| 货箱尺寸(mm) | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - | - |
| 变速箱 | 五菱荣光 2014款 1.2L S 基本型 | 五菱荣光 2014款 1.2L S 标准型 | 五菱荣光 2014款 1.5L S 基本型 | 五菱荣光 2014款 1.5L S 标准型 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 五菱荣光 2014款 1.2L S 基本型 | 五菱荣光 2014款 1.2L S 标准型 | 五菱荣光 2014款 1.5L S 基本型 | 五菱荣光 2014款 1.5L S 标准型 |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬架类型 | 纵置钢板弹簧 | 纵置钢板弹簧 | 纵置钢板弹簧 | 纵置钢板弹簧 |
| 助力类型 | - | ○EPS | - | ○EPS |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 五菱荣光 2014款 1.2L S 基本型 | 五菱荣光 2014款 1.2L S 标准型 | 五菱荣光 2014款 1.5L S 基本型 | 五菱荣光 2014款 1.5L S 标准型 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 175/70 R14 | 175/70 R14 | 175/70 R14 | 175/70 R14 |
| 后轮胎规格 | 175/70 R14 | 175/70 R14 | 175/70 R14 | 175/70 R14 |
| 发动机 | 五菱荣光 2014款 1.2L S 基本型 | 五菱荣光 2014款 1.2L S 标准型 | 五菱荣光 2014款 1.5L S 基本型 | 五菱荣光 2014款 1.5L S 标准型 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1206 | 1206 | 1485 | 1485 |
| 排量(L) | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | 10.2 | 10.2 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 82 | 82 | 107 | 107 |
| 最大功率(kW) | 60.3 | 60.3 | 79 | 79 |
| 最大功率转速(rpm) | 5300 | 5300 | 5400 | 5400 |
| 最大扭矩(N·m) | 116 | 116 | 145 | 145 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3600-4000 | 3600-4000 | 3600-4000 | 3600-4000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） | 93号（京92号） | 93号（京92号） | 93号（京92号） |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸体材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
