[汽车之家 新车图解] 2011年9月，进口三菱曾推出过帕杰罗·劲畅，起售价36.8万元（点击查看上市文章）。时隔两年，帕杰罗·劲畅又一次在成都车展上亮相，与此前不同的是，这次以国产车身份亮相，售价区间20.88万元-30.88万元（点击查看上市文章）。国产后的优势，最直接的影响是起售价降低一大截，推出2.4L排量的车型也能让更多的消费者接受它。20万出头的帕杰罗·劲畅2.4L手动两驱舒适型是其中最低配车型（下文简称“劲畅低配车型”，3.0L自动两驱豪华型简称“中配”，3.0L自动四驱旗舰型为“高配”），那么这款低配车配置是否够用呢？看完文章您就知道了。
由于国产劲畅和进口劲畅在空间上没有区别，所以我们采用同样的空间体验图片。
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总结：
目前国产劲畅最大的竞争对手是丰田汉兰达、雪佛兰科帕奇等同级别车型，劲畅相对的优势是较高的离地间隙、硬朗的外观和非承载式车身，在应对复杂路况的时候会显得比对手从容许多，也许它的配置丰富程度、内饰精细程度和公路驾驶性能都不及对手们。但面对最低配的2.4L手动两驱舒适型20.88万元的售价，我们还能要求什么呢？除了不是四驱，没有ESP车身稳定控制系统以外，它拥有六安全气囊、后排独立空调、第三排座椅、电动后视镜折叠等配置，所以，我认为它是一款值得购买的车型。（文/图 汽车之家 沈诚）
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相关链接：
成都车展：国产帕杰罗•劲畅20.88万起
http://m.autohome.com.cn/news/201308/604933.html
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