中低配即可 2014款君威/君威GS购车手册
[汽车之家 购车手册] 2013年可以称得上是国内合资中型车市场蓬勃发展的一年，细数改款/换代上市的合资中型车真是5个手指头数不完，全新雅阁、新款CC、新款锐志、全新蒙迪欧……而且个个都并非泛泛之辈。随着众多的新车涌向市场，该级别的竞争也随着升温。在这种情况下，谁都希望自己可以留下来而不被淘汰，而唯一的方法就只有不断地提升自己的竞争实力。于是，2014款别克君威、君威GS如约而至。事实上，这一代君威也到了中期改款的时间，从现在来看，时机正好适合。
| 2014款君威 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L 领先时尚型 | 17.89 |
| 2.0L 精英时尚型 | 19.39 |
| 1.6T 时尚技术型 | 19.99 |
| 2.4L 精英时尚型 | 22.59 |
| 2.4L 豪华时尚型 | 24.59 |
| 2014款君威GS 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T 豪情运动版 | 23.99 |
| 2.0T 燃情运动版 | 25.99 |
| 2.0T 纵情运动版 | 29.99 |
借着君威这一次中期改款的时机，别克把君威车系分成了君威和君威GS两个系列，以便更好地把它们的市场定位区分开来。而此次上市的2014款君威一共有5款车型，售价区间为17.89-24.59万元；2014款君威GS一共推出了三款车型，比旧款多了一款燃情运动版，售价区间为23.99-29.99万元。
● 2014款君威、君威GS简介：
考虑到君威这一次只是中期改款，而且它原本的外形设计已经受到了很多人的喜爱，因此厂家并未对其外形进行大刀阔斧般的改造，而是通过细节上的变化来提升档次感。它的前脸采用了全新的立体直瀑式镀铬格栅，尺寸更大，同时上面的镀铬饰条采用了全新的样式，看上去更富层次感和立体感；前大灯采用了全新的造型，内部结构也进行了重新的调整，看上去要比老款年轻一些，但我认为与前脸的搭配不如老款顺眼；另外，在前脸的一些细节上也进行了相应的优化，铬镀装饰件的数量也增加了不少。转到车身侧面，此处的变化确实不大，幸好老款车型上的动感元素得以保留了下来。尾部的亮点设计则是LED尾灯与镀铬饰条的贯通，视效果要比旧款略显有张力。
众所周知，君威GS的外形设计源自于君威，但经过了更加运动化的处理，两者在外观上最明显的差别是君威GS装备了独特的运动套件，整体给人的视觉效果自然要比君威年轻、动感许多，与它的定位相符，同时也能吸引到更多年轻消费者的青睐。这一次它们同时进行中期改款，在外观上修改的地方基本相同，主要改变的地方同样集中在前大灯、中网、前后包围等处。
| 新款君威与同级别车型 车身尺寸对比 | |||||
| 车型 | 旧款君威 |
新款君威 |
锐志 | 蒙迪欧 | 帕萨特 |
| 长（mm） | 4830 | 4843 | 4750 | 4860 | 4870 |
| 宽（mm） | 1856 | 1856 | 1795 | 1854 | 1834 |
| 高（mm） | 1484 | 1484 | 1450 | 1480 | 1472 |
| 轴距（mm） | 2737 | 2737 | 2850 | 2850 | 2803 |
2014款君威的长宽高为4843×1856×1484（mm），除了车身长度增加13mm外，其它数据均与老款保持一致。在与主要竞争对手相比，它的宽度、高度在数据上要大一些，而长度则没有占到便宜。至于与车内空间密切相关的轴距数据，它依旧是2737mm，车内乘坐空间仅能让人满意。
| 新款君威GS与同级别车型 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 旧款君威GS |
新款君威GS |
一汽-大众CC | 锐志 |
| 长（mm） | 4830 | 4834 | 4812 | 4750 |
| 宽（mm） | 1856 | 1856 | 1855 | 1795 |
| 高（mm） | 1484 | 1494 | 1417 | 1450 |
| 轴距（mm） | 2737 | 2737 | 2712 | 2850 |
2014款君威GS的长宽高为4834×1856×1494（mm），它的长度和高度分别比老款增加了4mm、10mm，其它数据均与老款保持一致。在与一汽-大众CC、锐志等同级别车型的比较中，它的长度、宽度和高度在数据上都要大一些，而轴距则落后于锐志。
在车身颜色方面，2014款君威的2.0L、2.4L车型有霓虹红、炫灰、恒金以及幻白四种车身颜色可选，比旧款少了银色；1.6T车型则除了上述四种颜色以外，还有专属的雅蓝色。2014款君威GS有霓虹、幻白和雅蓝三种车身颜色可选。
它们都把车内的重点变化放在配置上，老款车型的环抱式中控台设计得以延续，方向盘的造型变得更加新颖，同时多媒体系统面板则变得更加简洁和易于操作。另外，车内的使用材料也有一定的提升，乘客所能触摸到的地方大部分被软质材料覆盖或真皮，给人的质感要比老款上升了一个层次。在内饰颜色上面，君威系列有棕黑相拼、米色、黑色三种，君威GS系列有棕黑相拼和炫黑两种，但这些颜色都是专车专配的，不能随意选择。
| 2014款君威/君威GS 动力总成参数规格表 | ||||
| 2.0 L | 1.6 T | 2.4 L | 2.0 T | |
| 排量（mL） | 1998 | 1598 | 2384 | 1998 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率（Ps） | 154 （113kW） |
184 （135kW） |
186 （137kW） |
254 （187kW） |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 | 5800 | 6200 | 5300 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 235 | 240 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 | 2200-5600 | 4800 | 2000-5000 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | |||
老款君威上的1.6T、2.0L以及2.4L发动机均被延用到新款车型上，其中2.0L自然吸气发动机经过重新的调校，它的最大功率相对提升了7马力（5千瓦）。与之匹配的依旧是第二代6速手自一体变速箱，不过此次厂家针对换挡的精准度、响应速度进行了优化。
搭配在2014款君威GS上的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机的最大功率从原先的220马力提升至254马力（187千瓦），账面参数相当可观，而最大扭矩依旧维持在350牛·米。事实上，这款2.0T涡轮增压发动机已经在前段时间率先应用在君越2.0T车型上。在传动系统方面，与之相匹配的同样是经过优化的第二代6速手自一体变速箱。
㊣● 君威 2.0L领先时尚型/标准配置分析：
2014款君威2.0L领先时尚型是全系的最低配车型，售价为17.89万元，它的配置可以视为君威系列的最基本配置。从下面的配置分析表格可见，它的配置比较均衡，没有太大的短板，稍微差一点的是被动安全装备，不过我相信比较齐全的主动安全装备可以弥补这方面的缺失。如果从整体去考虑，2.0L领先时尚型比较适合那些考虑购买入门级君威的朋友们。
| 通用别克 君威标准配置 | |
| 安全装备 |
4安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒、儿童座椅接口、发动机电子防盗、车内中控锁、 遥控钥匙 |
| 操控配置 |
ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助 |
| 外部配置 |
电动天窗、铝合金轮毂 |
| 内部配置 |
方向盘四向调节、后驻车雷达、行车电脑显示屏 |
| 座椅配置 |
座椅高低调节、主驾驶席电动调节、前后排中央扶手、后杯杯架、后排座椅比例放倒 |
| 多媒体配置 |
中控台彩色屏幕、蓝牙/车载电话、外接音源接口 |
| 灯光配置 |
日间行车灯、自动头灯、前雾灯、车内氛围灯 |
| 玻璃/后视镜 |
前/后电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、后视镜加热、遮阳板化妆镜 |
| 空调配置 |
自动空调、温度分区控制、后座出风口、车内空气调节 |
与同样为最低配君威的2012款君威舒适版（售价为18.59万元）相比，2.0L领先时尚型不仅价格更便宜，而且配置也相对有了不少的提升，它增加的配置有上坡辅助、4.2英寸中控台彩色液晶屏、蓝牙电话以及日光行车灯（卤素光源），“增量降价”的方式无疑会得到更多人的支持。
● 2.0L领先时尚型 or 2.0L精英时尚型？
| 2014款别克君威 2.0L领先时尚型与2.0L精英时尚型 配置差异 | ||
| 车型 | 2.0L 领先时尚型 | 2.0L 精英时尚型 |
| 指导价（万元） | 17.89 | 19.39 |
| 差价（万元） | - | +1.50 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 |
| 前后排头部气囊（气帘） | - | ● |
| 无匙启动系统 | - | ● |
| 无匙进入系统 | - | ● |
| RES发动机远程启动 | - | ● |
| 真皮多功能方向盘 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 皮质座椅 | - | ● |
| 驾驶员座椅 | 4向手动/2向电动+2向座椅头枕 | 8向电动+4向主动安全头枕 |
| 驾驶员4向电动椅托 | - | ● |
| 副驾驶员座椅 | 4向手动+2向座椅头枕 | 4向手动+4向主动安全头枕 |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 内饰用料 | 米色绒面 | 米色真皮 |
| 仪表盘数码显屏驾驶信息中心 | 3.5英寸单色 | 4.2英寸彩色 |
| 定位互动服务 | - | ● |
『2.0L精英时尚型增加了座椅电动调节、电子手刹等14项装备』
1.5万元可以换来什么？前后排头部气囊（气帘）、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、定速巡航、真皮座椅、前排座椅加热、定位互动服务（安吉星）等14项升级。可见，2.0L精英时尚型已经相对2.0L领先时尚型的配备水平上升了一个层次，被动安全性、舒适性和便捷性均有提升。如果你的购车预算稍微有点松动，那相对贵了1.5万元的2.0L精英时尚型显然更值得推荐。
● 2.0L精英时尚型 or 1.6T时尚技术型？
在19万元的价格区间，君威提供了2.0L精英时尚型和1.6T时尚技术型两个选择，其中后者要相对贵了6000元。从下面的表格不难看出，这两款车型的侧重点明显不同，2.0L精英时尚型偏重于配置，而1.6T时尚技术型则偏重于动力输出。如果只比配置的话，相对便宜6000元的2.0L精英时尚型优势明显。再深入一点分析，其实1.6T时尚技术型的配置水平与最低配的2.0L领先时尚型差不多，前者只是相对多了真皮座椅、前排座椅加热和定位互动服务（安吉星）。
| 2014款别克君威 2.0L精英时尚型与1.6T时尚技术型 配置差异 | ||
| 车型 | 2.0L 精英时尚型 | 1.6T 时尚技术型 |
| 指导价（万元） | 19.39 | 19.99 |
| 差价（万元） | - | +0.60 |
| 发动机 | 2.0L 154马力/190 N·m L4 | 1.6T 184马力/235 N·m L4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 制动系统 | 前：16英寸通风盘刹 后：16英寸实心盘刹 |
前：17英寸通风盘刹 后：17英寸通风盘刹 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 |
| 内饰材料 | 米色真皮 | 黑色真皮 |
| 仪表盘数码显屏驾驶信息中心 | 4.2英寸彩色 | 3.5英寸彩色 |
| 前后排头部气囊（气帘） | ● | - |
| 无匙启动系统 | ● | - |
| 无匙进入系统 | ● | - |
| 真皮多功能方向盘 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 驾驶员4向电动腰托 | ● | - |
1.6T时尚技术型最大的亮点在于发动机，这台1.6T涡轮增压发动机在账面参数上面相当出彩，已经接近于2.4L自然吸气发动机的动力输出，比2.0L精英时尚型的2.0L自然吸气发动机多了30马力和45牛米。这些数据对于年轻消费者来说极具诱惑力，从中也不难看出这款车型的市场定位，其实它就是为了满足那些资金不足以购买君威GS，但又想拥有不错的动力输出的朋友。
● 1.6T时尚技术型 or 2.4L SIDI精英时尚型？
想要有不错的动力输出，又想要有不错的配置？2.4L SIDI精英时尚型刚好能满足这两方面的需求，它的出现弥补2.0L精英时尚型和1.6T时尚技术型的不足。在配置方面，它与2.0L精英时尚型相当，相对多出了倒车可视影像，换上了尺寸更大一级的轮毂和轮胎；在动力方面，它与1.6T时尚技术型相当，最大功率多了2马力，最大扭矩多了5N·m。
| 2014款别克君威 1.6T时尚技术型与2.4L SIDI精英时尚型 配置差异 | ||
| 车型 | 1.6T 时尚技术型 | 2.4L SIDI精英时尚型 |
| 指导价（万元） | 19.99 | 22.59 |
| 差价（万元） | - | +2.60 |
| 发动机 | 1.6T 184马力/235 N·m L4 | 2.4L 186马力/240 N·m L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 制动系统 | 前：17英寸通风盘刹 后：17英寸通风盘刹 |
前：16英寸通风盘刹 后：16英寸实心盘刹 |
| 内饰用料 | 黑色真皮 | 米色真皮 |
| 仪表盘数码显屏驾驶信息中心 | 3.5英寸单色 | 4.2英寸彩色 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 |
| 前后轮胎规格 | 225/55 R17 | 245/45 R18 |
| 前后排头部气囊（气帘） | - | ● |
| 无匙启动系统 | - | ● |
| 无匙进入系统 | - | ● |
| 真皮多功能方向盘 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 倒车可视影像 | - | ● |
| 驾驶员4向腰托 | - | ● |
当然，为此你必需相对购买1.6T时尚技术型多付出2.60万元，从上面的表格不难看出，这个费用换来的配置不是太值得。对于一般家庭使用，我认为2.4L SIDI精英时尚型的吸引力并不高，还不如省下这2.6万元去购买动力相当的1.6T时尚技术型。
㊣● 2.4L SIDI精英时尚型 or 2.4L SIDI豪华时尚型？
『前排座椅记忆、前排座椅通风是2.4L SIDI豪华时尚型多出的配置』
『8英寸高清彩色仪表盘、8英寸中控显示屏是2.4L SIDI豪华时尚型多出的配置』
| 2014款别克君威 2.4L SIDI精英时尚型与2.4L SIDI豪华时尚型 配置差异 | ||
| 车型 | 2.4L SIDI精英时尚型 | 2.4L SIDI豪华时尚型 |
| 指导价（万元） | 22.59 | 24.59 |
| 差价（万元） | - | +2.00 |
| 副驾驶员座椅 | 4向手动座椅+4向主动安全头枕 | 8向电动座椅+4向主动安全头枕 |
| 副驾驶员座椅4向电动腰托 | - | ● |
| 电动座椅记忆 | - | ● |
| 前/后排座通风 | - | 前：●/后：- |
| 内饰用料 | 米色真皮 | 米色打孔真皮 或棕黑镶拼打孔真皮 |
| 仪表盘数码显屏驾驶信息中心 | 4.2英寸彩色 | 8英寸高清彩色 |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 中控显示屏 | 4.2英寸彩色液晶 | 8英寸高清数码触摸式 |
| Multi-Touch触摸式独立手写输入板 | - | ● |
| BOSE Centerpoint环绕音响系统 | - | ● |
| 扬声器数量 | 7个 | 11个 |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 展翼式LED日间行车灯 | - | ● |
| 大灯高度可调 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 四门车窗 | 一触式四门自动下降， 驾驶员侧带一触式上升防夹功能 |
一触式四门自动下降， 四门车窗带一触式上升防夹功能 |
| 内后镜自动防眩目 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
2.4L SIDI豪华时尚型是君威系列的顶配车型，8英寸高清彩色的仪表盘数码显屏驾驶信息中心、8英寸高清数码触摸式的中控显示屏、Multi-Touch触摸式独立手写输入板、BOSE Centerpoint环绕音响系统等都是它的专属配置，而且它的内饰材料也相对其它君威系列车型要好一些。相对2.4L SIDI精英时尚型多花费2万元，就能获得上述的配置和升级绝对是值得的，对于购车预算十分充足的朋友来说是一个不错的选择。
● 2.4L SIDI精英时尚型 or 2.4L SIDI豪华时尚型 or 2.0T GS豪情运动版？
2.0T GS豪情运动版是2014款君威GS的最低配车型，它的售价为23.99万元，比2.4L SIDI豪华时尚型便宜了6000元，比2.4L SIDI精英时尚型贵了1.4万元。可见，这三款车型的差价其实并不大，难免会有不少的消费者在它们之间纠结，因此在对君威GS系列的配置进行分析之前，我们不妨先为这部分消费者提供一点购买建议。
『左：2.4L自然吸气发动机 右：2.0T涡轮增压发动机』
| 2014款别克 君威 2.4L SIDI精英/豪华时尚型与2.0T GS豪情运动版 配置差异 | |||
| 车型 | 2.4L SIDI精英时尚型 | 2.4L SIDI豪华时尚型 | 2.0T GS豪情运动版 |
| 指导价（万元） | 22.59 | 24.59 | 23.99 |
| 差价（万元） | - | +2.00 | +1.40 |
| 发动机 | 2.4L 186马力 240 N·m |
2.4L 186马力 240 N·m |
2.0T 254马力 350 N·m |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡压增压 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | Magnasteer磁力辅助 随速可变助力转向系统 |
| 制动系统 | 前：16英寸通风盘刹 后：16英寸实心盘刹 |
前：16英寸通风盘刹 后：16英寸实心盘刹 |
前：17英寸FNC通风盘刹 后：17英寸通风盘刹 |
| 前后轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 235/50 R18 |
| 运动外观套件 | - | - | ● |
| 副驾驶员座椅 | 4向手动座椅 +4向主动安全头枕 |
8向电动座椅 +4向主动安全头枕 |
4向手动座椅 +4向主动安全头枕 |
| 电动座椅记忆 | - | ● | - |
| 前排座椅通风 | - | ● | - |
| 内饰材料 | 米色真皮 | 米色打孔真皮：○ 棕黑镶拼打孔真皮：○ |
黑色真皮：○ 棕黑镶拼真皮：○ |
| 仪表盘数码显屏 驾驶信息中心 |
4.2英寸彩色 | 8英寸高清彩色 | 4.2英寸彩色 |
| GPS导航系统 | - | ● | - |
| 中控显示屏 | 4.2英寸彩色液晶 | 8英寸高清数码触摸式 | 4.2英寸彩色液晶 |
| Multi-Touch触摸式 独立手写输入板 |
- | ● | - |
| BOSE Centerpoint 环绕音响系统 |
- | ● | - |
| 扬声器数量 | 7个 | 11个 | 7个 |
| 四门车窗 | 一触式四门自动下降， 驾驶员侧带一触式上升防夹功能 |
一触式四门自动下降， 四门车窗带一触式上升防夹功能 |
一触式四门自动下降， 驾驶员侧带一触式上升防夹功能 |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | - |
| 后视镜记忆 | - | ● | - |
| 感应雨刷 | - | ● | - |
2.0T GS豪情运动版与2.4L SIDI精英时尚型这两款车型并不难选择，1.4万元可以换来动力相对强劲了很多的发动机，还有些许配置的提升，试问何乐而不为？正准备购买2.4L SIDI精英时尚型的朋友，2.0T GS豪情运动版显然更适合你。
『8寸中控显示屏、Multi-Touch触摸手写输入板等是2.4L SIDI豪华时尚型多出的配置』
从上面两款车型的配置对比可见，2.0T GS豪情运动版与2.4L SIDI豪华时尚型之间的配置差距比较大。前者的配置可以满足日常使用，亮点在于动力强劲的发动机，还有针对操控性上的提升；后者在高端舒适配置上面的优势十分明显，动力足以满足日常使用。综合上述所言，除非你对高端配置的享受有执着的需求，否则我认为2.0T GS豪情运动版更值得推荐，它的售价更便宜，而且表现更加均衡。
● 2.0T GS豪情运动版 or 2.0T GS燃情运动版？
| 2014款别克 君威 2.0T GS豪情运动版与2.0T GS燃情运动版 配置差异 | ||
| 车型 | 2.0T GS豪情运动版 | 2.0T GS燃情运动版 |
| 指导价（万元） | 23.99 | 25.99 |
| 差价（万元） | - | +2.00 |
| CDC(continuous damping control) 全时主动式稳定系统 |
- | ● |
| 前排电动座椅记忆 | - | ● |
| 前排座椅通风 | - | ● |
| 副驾驶员座椅 | 4向手动座椅+4向主动安全头枕 | 8向电动座椅+4向主动安全头枕 |
| 内饰材料 | 黑色真皮：○ 棕黑镶拼真皮：○ |
黑色打孔真皮：○ 棕黑镶拼打孔真皮：○ |
| 仪表盘数码显屏驾驶信息中心 | 4.2英寸彩色 | 8英寸高清彩色 |
| 中控显示屏 | 4.2英寸彩色液晶 | 8英寸高清彩色 |
| GPS导航系统 | - | ● |
| Multi-Touch触摸式独立手写输入板 | - | ● |
| BOSE Centerpoint环绕音响系统 | - | ● |
| 扬声器数量 | 7个 | 11个 |
| 四门车窗 | 一触式四门自动下降， 驾驶员侧带一触式上升防夹功能 |
一触式四门自动下降， 四门车窗带一触式上升防夹功能 |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
2.0T GS燃情运动版相对2.0T GS豪情运动版贵了2万元，换来了16项配置升级，当中不乏CDC全时主动式稳定系统、Multi-Touch触摸式独立手写输入板、BOSE Centerpoint环绕音响系统、8英寸高清彩色中控显示屏这些亮点的配置。总体而言，它的情况是高端配置不缺，舒适娱乐配置高，操控性配置同样得到提升，这2万元花得值！
㊣● 2.0T GS燃情运动版 or 2.0T GS纵情运动版？
作为君威GS系列的顶配车型，2.0T GS纵情运动版展现了2014款君威GS所有的“看家本领”，像IntelliSafe前瞻性主动安全系统、全车速自适应巡航、碰撞预警系统、并线辅助、车道偏离预警系统等高端主动安全性配置一项不缺，还引入了老款车主一直期待的HiPer-Strut高性能悬架、Brembo原装进口刹车系统，整体配置极具吸引力。
| 2014款别克 君威 2.0T GS燃情运动版与2.0T GS纵情运动版 配置差异 | ||
| 车型 | 2.0T GS燃情运动版 | 2.0T GS纵情运动版 |
| 指导价（万元） | 25.99 | 29.99 |
| 差价（万元） | - | +4.00 |
| 前后轮胎规格 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | - |
| 底盘悬架 | 前：增强型麦佛逊悬架 后：增强型多连杆独立悬架 |
前：HiPer-Strut高性能悬架 后：增强型多连杆独立悬架 |
| Flexride 底盘自适应控制系统 | - | ● |
| IntelliSafe前瞻性主动安全系统 | - | ● |
| 全车速自适应巡航 | - | ● |
| 碰撞预警系统 | - | ● |
| 泊车预警系统 | - | ● |
| 并线辅助 | - | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | ● |
| Brembo原装进口刹车系统（前轮） | - | ● |
| 制动系统 | 前：17英寸FNC专利通风盘刹 后：17英寸通风盘刹 |
前：18英寸FNC专利通风盘刹 后：18英寸通风盘刹 |
| 动态平衡尾翼 | - | ● |
| 内饰材料 | 黑色打孔真皮：○ 棕黑镶拼打孔真皮：○ |
炫黑打孔真皮
（配红色缝线）：○ （配金色缝线）：○ |
| 方向盘换挡 | - | ● |
| 防滑铝合金运动踏板 | - | ● |
它的售价比2.0T GS燃情运动版贵了4万元，在不差钱的情况下，花费4万元去换取上述的配置绝对是超值的。不可否认，它才是2014款君威GS真正实力的体现，29.99万元的售价与它的实力也比较相符。只是，接近30万元的售价也难免让人为其担忧，以目前国内部分消费者的购车观念来分析，在它与更高端的品牌车型竞争的时候，压力肯定不小。
● 君威系列推荐车型：2.0L精英时尚型：★★★★
推荐理由：仅比最低配的2.0L领先时尚型贵了1.5万元，但安全配置、舒适配置、便捷配置均上升了一个层次。另外，2.0L发动机的动力输出也能满足到日常使用的需求。综合之前的分析，它是一款各项表现均衡的车型，而且19.39万元的售价也容易让人接受，因此我认为它是君威系列最值得推荐的车型。
● 君威系列推荐车型：1.6T时尚技术型：★★★
推荐理由：1.6T时尚技术型的亮点在于发动机，其搭载的1.6T涡轮增压发动机的账面参数已经接近于2.4L自然吸气发动机，实际的表现也让人满意，很好地弥补了没有亮点配置的缺点。再者，19.99万元的售价也在合理的范围内，满足了那些资金不足于购买君威GS，但又想拥有不错的动力输出的朋友。
● 君威GS系列：2.0T GS燃情运动版：★★★★
推荐理由：2.0T GS燃情运动版的25.99万元售价比较合理，它不缺高端的配置，舒适娱乐配置高，操控性配置也不错，我认为它是2014款君威GS系列里面综合表现最为均衡的车型。
● 全文总结：
在竞争对手们争先恐后地换代改款的时候，别克君威也并没有放慢前进的步伐，在2013年即将结束的时候成功完成中期改款。它的外形并没有进行大刀阔斧般的改造，只是针对一些细节进行了修改，以保持新鲜度。而基础配置、内饰用料的提升，高配车型上的IntelliLink智能车载交互系统、BOSE音响等才是它的亮点所在。综合全文分析，2.0L精英时尚型是我认为最值得推荐的2014款君威车型。
同期改款的还有君威GS，它在外观上修改的地方与君威相同，目的同样是为了保持车型的新鲜度。顶配车型引入的Brembo意大利原装进口四活塞刹车卡钳、IntelliLink智能车载交互系统、IntelliSafe主动安全系统以及HiPer-Strut高性能前悬架等，把它的竞争力明显提升了不少。综合全文分析，我认为中配的2.0T GS燃情运动版最值得推荐。（文/汽车之家 何家荣）
推荐车型的详细参数配置：
≮$17130,17129,17126|1,2,6,3,4,5,7≯≮#17130,17129,17126|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯
