[汽车之家 车型PK] 在这个世界上有一种车型叫做CDV（Car Derived Van），或许你还没有听说过，大概意思就是基于轿车平台的厢式车。为了便于理解，我们暂且把它叫做入门级MPV好了。郑州日产就曾推出过两款CDV车型——NV200和帅客，为什么同一个厂家生产了两款看似定位相同的车型？难道是想自相残杀？这的确是个问题，下面我们就来聊聊这事儿。
● 外形：NV200时尚、帅客更加稳重
虽然同样是CDV车型，但NV200与帅客在外观方面可谓风格反差巨大。NV200俨然走的是时尚路线，圆润的前脸、个性的格栅与大灯造型、动感流畅的侧面线条，再加上车身前后一些小的装饰，让NV200非常吸引年轻人的目光。反观帅客，它看上去似乎比NV200成熟、老练了很多，整车从前至后都显得十分稳重、甚至有些古板，简直低调得不能再低调了。
● 动力系统、底盘结构与驾驶感受
从身世来看，NV200与骐达、轩逸等车型相同，都出自日产的B平台，这也成就了它不错的驾驶品质。它装备的是那台熟悉的1.6L自然吸气发动机，代号HR16，相比骐达上的HR16DE省去了连续可变气门正时技术，功率和扭矩也有所降低，不过发动机运转平顺这些优点依然被保留下来，而且它的动力对于NV200这样的厢式车型来说也非常合适，转速指针灵活，油门踏板的深浅、力度都控制得很好，开起来非常轻松。
再来看帅客，它也是由郑州日产生产，但车头却挂的是东风车标，而非日产车标，这一点已经说明这款车其实与日产并没有太大关系。帅客共有三种排量，分别是1.5L、1.6L和2.0L，其中1.5L和2.0L发动机分别来自绵阳新晨动力自主研发的4A15系列和东安三菱的4G94D系列，而1.6L发动机应用的是标致307和雪铁龙爱丽舍曾用过的那台TU5JP4。从我们这次拿到的1.5L和两年前拿到的1.6L测试车对比来看，1.5L的动力稍显不足，而1.6L发动机的动力表现对于帅客来说刚好合适。
驾驶品质方面，NV200胜过帅客是毋庸置疑的，无论是踏板还是方向盘对于身体的回馈，NV200都做到了贴近于轿车般的表现，手动变速箱的换挡手感也令人满意。我想除了那个高高的坐姿让我不太喜欢之外，NV200在驾驶品质方面都可以称为同级别车型的标杆了。反观帅客，尽管动力有三种可选，但整体的驾驶品质与NV200相比仍有较大差距，多款车型更是没有安全气囊和ABS。不过我们需要明晰的是，NV200与帅客之间本身就存在着定位差异，NV200的主销车型整体定价要高于帅客的主销车型，这就注定了两者不会形成绝对的竞争关系，选择NV200的用户无疑会更加考虑驾驶品质和乘坐舒适性，选择帅客则以性价比为主，当然这一切的前提是必须得有一个超级实用的大空间。
㊣车内部分是购买CDV车型的消费者着重考虑的，尤其是乘坐空间和储物空间，下面我们就按照前排、第二排、第三排的顺序依次进行体验。
● 前排体验：
◆ NV200
在内饰设计、装配工艺以及人性化设计方面，NV200都表现出了这个级别的标杆水准，我们能够看出设计师并没有因为它是一辆注重实用的厢式车而偷懒，方向盘、中控台等每一处细节都能够让人满意，如果仪表能够加入转速表就显得更为完美了。
需要注意的是，这类车型的驾驶坐姿普遍偏高，所以方向盘的倾斜角度偏大，有点像开大公共的感觉。此时良好的视线是非常重要的，NV200在这方面做得更好，它的侧窗面积更大，并且前段向下倾斜，驾驶员能够十分清楚地看到车身两侧的道路状况，再加上一对面积很大的方形后视镜，让NV200成为了一辆非常好驾驭的车。
◆ 帅客
帅客在这方面则没有过人的表现，普普通通。挡把的位置比起NV200要更加顺手，可惜的是换挡的手感仍需改善。两款车在前排乘坐空间方面都毋庸置疑，即使是身高超过1米8的体验者坐在前排，头顶依然有将近两拳的空间，“压抑”二字在这种车型上几乎都不会存在。
㊣第二排、第三排空间也是两款车型的强项，尽管谈不上多宽敞，但乘坐7名乘客是完全没有问题的，它们的空间表现甚至已经超过了很多7座SUV。不过毕竟价位摆在这，舒适性方面我们就不要有过多奢望了，两款车都只是能满足基本的日常用车需求，将乘客从A点运送到B点即可。
● 第二排体验：
两款车均有2+2+3和2+3+2两种座椅组合方式，座椅折叠方式几乎完全相同，所以谈不上谁更加便利。然而就座椅的材质、做工以及配色来说，NV200整体要好一些。此外，NV200的推拉门滑动整体感觉要更为轻松，质感更好，这一点帅客表现得就有些差强人意了。不过有一处设计帅客要好于NV200，即帅客的第二排车窗可以像轿车一样上下电动开启，而NV200只提供了负压开启方式，微风拂面就别想了。
㊣● 第三排体验：
储物空间方面NV200和帅客都表现不错，如果非要让我评出个优劣，那我还是会把票投给NV200。NV200为每一排乘客都提供了尽可能多的储物空间，尤其是前、中、后的三排独立杯架以及主副驾驶之间的储物格都非常人性化。相比之下，帅客的储物空间则比较常规，当然满足日常使用也没有问题。
从上面的空间体验来看，两款车型的内部空间其实相差不多，重点在于消费者该选择哪种座椅布局方式，其中223布局更加适合载客，而232布局则更加适合载货。
● 总结：
总体来看，NV200和帅客在外观和内饰方面都有着各自鲜明的特点，NV200时尚个性、帅客更加稳重，作为年轻人的我必然会更加喜欢NV200的设计。乘坐空间以及储物空间方面两款车其实相差不多，都非常实用，只是NV200在一些储物格的设计上更加用心。然而不得不承认的是，帅客在驾驶感受方面与NV200还存在较大差距，包括油门和离合器踏板的回馈力度以及变速箱的换挡手感等等，如果说NV200所提供的驾驶感已经接近同价位轿车的话，那么帅客也只是比一般的微面好一点而已。
看到这儿，如果两款车同样价位的话，我相信99%的消费者都会毫不犹豫地选择NV200，然而事实却并非如此，NV200大多数车型的价位都已经超过10万元，远远高于帅客的主销车型。追求完美不嫌贵的消费者无疑会选择NV200，而对于看重性价比、务实即可的人来说，帅客才是不二之选。所以与其说NV200与帅客是对手，还不如说它们是兄弟，并肩作战，占领更多市场，（文/图 汽车之家 张子仪 摄影 苑璐）
相关链接：
动力确实够用 测试郑州日产-帅客1.6MT
http://m.autohome.com.cn/drive/201004/106915.html
